原创《模型制作中的焊接技术》：本论文为免费优秀的关于模型制作论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
在航空模型、航海模型、车辆模型等模型的制作过程中,经常会遇到多种焊接问题.焊接技术的好坏,往往会影响模型的外观甚至使用.本文就模型制作中的一些焊接方法和技术,为大家作个简单介绍.
一、电器元件、电池的焊接
电器元件都很“娇嫩”,过高的温度往往会使它们损坏,特别是半导体元件.因此焊接电器元件用的电烙铁要小功率的（25瓦）,且常采用蘸锡的方法进行焊接（锡焊）.
为了防止电器线路的腐蚀,锡焊的助焊剂用的是松香,而非焊锡膏或氯化锌.而为了减少焊接电器元件时出现的假焊情况,应先将元件需要焊接的部位用刀刮干净,涂上松香,并用电烙铁搪上一层薄薄的焊锡.
焊接时,在焊点处放上一小块松香,再用电烙铁蘸一些焊锡焊上去,时间要尽可能短一些.为了防止电器元件因焊接时温度过高而损坏,最好用金属镊子将电器元件（特别是半导体元件）的焊脚夹住（图1）,使电烙铁的大部分热量通过镊子导出.此外,锡焊电器元件时要多用些松香,这样焊出的焊点才会光亮、圆润,且不容易产生假焊、脱焊现象.
在普及型的电动机动力模型中,都会用到电池组合.许多电池组合都可以用导线和锡焊连接.
焊接时,应使用100瓦以上的电烙铁快速焊接.用功率过小的电烙铁焊接电池导线,往往會由于电池传热太快而造成焊接点热量不够,从而不得不让电烙铁较长时间接触电池表面,这就可能使电池发烫损坏.
焊接时,应先将电池要焊接的部位用刀刮干净,涂上松香,用电烙铁搪上一层锡,然后用尽可能短的时间将导线焊上.
二、铁皮或铜皮的焊接
参加顶级比赛的船模的船体和部分零件多是用铁皮（马口铁皮）或铜皮焊接而成的.
1. 助焊剂
焊接铁皮或铜皮需要用的助焊剂是氯化锌溶液或焊锡膏.用焊锡膏作助焊剂比较安全,但焊锡膏渗透性不强,不容易焊出精细的焊点.若要焊一些精致的零件,必须用氯化锌溶液.
如果焊接的是白铁皮（镀锌铁皮）,由于其表面是镀锌的,因此,锡焊时只需直接涂上稀盐酸就可以了.
2. 电烙铁
船模的船体和零件所用的马口铁皮是很薄的,最常用的仅有0.3或0.4毫米厚.也许有人认为,焊接这样薄的铁皮,电烙铁的功率一定不能大.其实恰恰相反,铁皮散热面大,散热快,如果用小功率的电烙铁,由于焊接温度不够,需较长时间接触铁皮,这往往会导致平整的铁皮因受热不均而变形.
因此,焊接薄铁皮时,应该用功率大一点的电烙铁（100瓦以上）.这样,电烙铁只需短时间接触焊接处,即可达到焊接温度,同时又不会使铁皮变形.
在焊接前,还要根据焊接对象预先改造烙铁头的形状.例如,焊接铁皮有时需要头端较薄的楔形烙铁头,此时可以把紫铜的烙铁头从电烙铁上拆下来,将其敲打成所需的形状（图2）,再用锉刀锉平.注意,不要将烙铁头装在电烙铁上敲打,这样容易使电烙铁的电阻丝震断.
3. 锡焊工艺举例
（1）较长焊缝的焊接
如果想要将两片铁皮垂直焊接起来,可以找一条边缘锯得很直的胶木块作为靠模,然后将两块铁皮定位,并在需焊的焊缝上每隔20—30毫米焊上一滴焊锡,再从头到尾涂上氯化锌溶液,最后用电烙铁从一端拉焊到另一端,一气呵成把两块铁皮焊好（图3）.
（2）烙铁头无法直接接触到焊接面的焊接
在焊接模型零件时,有时会碰到两块铁皮之间需要锡焊,但烙铁头却不能直接接触到焊接面的情况.这时,可先在铁皮需要焊接的两面涂上氯化锌,然后搪上薄薄的一层锡,再涂上氯化锌,之后将两个焊接面对合起来,用烙铁在两层铁皮外面加热,使锡熔化,最后等锡冷却后,两块铁皮就焊住了.
为了增加锡焊的牢固度,在需要增加强度的焊接件中,可先在需焊接处钻上几个小孔,让焊锡直接渗入焊接面（图4）.
（3）要求焊接强度较大的焊接件的锡焊
在模型焊接中,经常还会碰到要求焊接强度较大的零件,如航天模型的火箭发射架、船模的压力油箱等.焊接这样的零件时,不是焊锡堆得越多越牢固,要焊得牢固的关键是被焊接的金属接触面要大,因此两块铁皮搭接起来焊比对接焊要牢固得多（图5）.
（4）要求焊点很精致的零件的焊接
在仿真类模型中,有的焊接件的外观要求是很高的,希望焊点又小又牢固,如船模上的雷达天线等.焊接此类模型,由于焊点要细小,所涂的氯化锌溶液的范围要小,烙铁头蘸的焊锡也要少.如涂的氯化锌是很大一片,锡焊也就变成很大一坨,模型就显得粗糙了.
三、银焊技术
与锡焊相比,采用银焊的部件强度更大且耐高温,所以在模型制作中,焊接受力较大的零件,或耐振动、耐高温的铜铁材料类零件时,常采用银焊,如船模的舵、尾支架,以及内燃机的排气管接头等（图6）.
银焊所用的助焊剂是硼酸,所用的焊条为银铜合金材料,其中银的成分越多,银焊条的熔点越低.
银焊时,首先准备一个搪瓷碗,敲一些碎砖块放在碗里.然后将需焊接的两个零件砂光,去油污,放在干燥的碎砖块上（防止银焊时热量散发）,最好用销子固定.接着在需焊接处放上一些硼酸粉糊,并用钳子剪一小块银焊条放在上面.之后点着丁烷气焊,用火焰的白色部位（此处温度最高）对准焊接点加热,一直到银焊块熔化,渗入焊缝为止.最后等零件完全冷却,焊接也就完成了.
注意,经过锡焊的零件不能再用银焊,要焊也必须将焊锡彻底清除后才能进行.此外,由于银焊的温度较高,焊接的零件容易变形,因此有严格尺寸要求的零件不宜银焊.
四、氩弧焊
随着竞速船模的速度越来越快,船和船之间碰撞的情况经常发生,因此船模的舵时常会被撞弯.锡焊的舵强度不够,而银焊的舵焊接时温度太高,使得钢条舵轴和钢板舵面退火,导致硬度不够,也容易被撞弯.于是,经过试验探索,人们发明了氩弧焊这种工艺技术.氩弧焊虽然温度高,但热量集中,可以瞬间完成焊接,不会造成大面积退火.
如图7所示,将一根弹簧钢条镶进一块薄钢板的槽里,在图中所示的几个点上施以氩弧焊,最后在砂轮上把舵初步磨削成形,再用锉刀和铁砂皮把舵修整.这样制成的舵经得起撞击.当然,氩弧焊要去专门的工厂,请工人师傅帮忙.
模型制作论文参考资料：
结论：模型制作中的焊接技术为关于本文可作为模型制作方面的大学硕士与本科毕业论文模型制作论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
