原创《发布2018—2018年度乘用车企业平均燃料消耗量管理通知》：本文关于乘用车论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
11月2日, 发布了《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》.尽管《乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分并行管理办法》将于2018年4月1日开始实施,但是针对2016-2017年度的企业平均燃料消耗量管理,仍提出了明确的抵偿要求.
2016年度平均燃料消耗量负积分的企业,可以使用2017年度自身产生的平均燃料消耗量正积分、新能源汽车正积分,或参照《积分办法》规定的关联企业间转让、购买新能源汽车正积分等方式于2017年度积分考核时抵偿归零.2016年度、2017年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零的,应当向 提交其乘用车生产或者进口调整计划,使预期产生的正积分能够抵偿其尚未抵偿的负积分；在其负积分抵偿归零前,对其燃料消耗量达不到《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》车型燃料消耗量目标值的新产品,不予列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》.
2013年度至2016年度企業平均燃料消耗量正积分每向后结转一次,均需乘以80%的比例,结转有效期不超过三年.2016年度的新能源汽车正积分可以等额结转一年.
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