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因为勒芒,Bamber这个姓氏被整个赛车圈所熟知,而与两届勒芒24小时耐力赛冠军Earl Bamber共享这个姓氏所带来的赛车基因的,还有一个23岁的年轻人——威廉（Will Bamber）.
赛车圈从来不缺少“兄弟组合”,班博EarlBamber）和威廉（Will Bamber）就是其中之一,前者是哥哥,如今已经是两届勒芒24小时耐力赛冠军,后者则是我们本次采访的主角——正在为个人首个亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军奋斗着的弟弟威廉.
选择,始于最初的热爱
1993年11月29日,哥哥班博出生三年零四个月之后,弟弟威廉来到这个世界.对于汽车、引擎声的熱爱让这对兄弟很快找到了共同的“人生目标”一成为职业赛车手.虽然,相比哥哥的早早成名,威廉的赛车之路显然要低调得多,但这并不代表他不够优秀,V8超级房车耐力赛、雪邦12小时、巴瑟斯特12小时,年轻的威廉一步步走向职业赛车的竞技舞台.
实力,在机会来临时绽放
经过2016赛季泰国、马来西亚两次小试牛刀之后,2017年,威廉代表一汽二级车队,正式加入亚洲保时捷卡雷拉杯整个赛季的争夺,而这正是哥哥班博在2013、2014年两度斩获总冠军的领域.仅仅是在该项赛事的上海揭幕战,威廉就两次登上领奖台并且拿下了第二回合的冠军.而更令人惊喜的是威廉在泰国挽盛街道赛上的表现,当其他车手还在摸索如何从狭窄颠簸的赛道上全身而退时,威廉却以全胜的战绩征服了这条充满挑战的赛道.出色的成绩增加了威廉的信心,摆在他面前的下一个目标,便是拿下今年亚洲保时捷卡雷拉杯的总冠军.兄弟,筑梦路上最可靠的陪伴
据说,威廉的第一辆赛车是哥哥买的,而后来,作为“过来人’的哥哥班博,更是成为了威廉赛车之路上的最佳导师.在赛车之路上有了哥哥这位亦师亦友的陪伴,威廉是不是可以少走很多弯路,更快地实现他成为职业车手的目标呢?
这是你个人首个完整的亚洲保时捷卡雷拉杯赛季,那么,参加完整赛季和只参加一,两个分站有什么区别?
之前,由于有车手因故不能来参赛,我曾经参加过几个分站,但和参加完整赛季相比,是很不一样的.现在,我有一整个赛季的时间,去了解我的赛车、我的车队,需要研究每一个细节,并且紧密地和车队团结在一起,这是只来参加一两场比赛时很难去做到的.
都说今年的亚洲保时捷卡雷拉杯异常激烈,那你怎样看待你的竞争对手们?
在亚洲保时捷卡雷拉杯的对手可能是我遇到过的最强的一拨人了,马丁（MartinRagginger）以前和我哥哥班博一起比赛,赢得过很多次分站冠军,范德瑞（Chris vander Drfit）则是之前的亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军,而他们恰好也是和我在积分榜上争夺总冠军的竞争对手,我们现在排在前三.前几站,排在积分榜前三名的车手很少会缺席领奖台,而在每一场比赛,至少8-10个车手都有机会争夺冠军.所以说,在这个竞争激烈的环境中,失误越少、犯错越少的人,才能取得最终的胜利这对年轻车手的成长很有益处,因为如果想要进一步地参加保时捷超级杯,或者其它世界级的比赛,你必然会遇到很多强手,所以能这么早就有机会和优秀的车手竞争,感觉太棒了！
谈谈参加亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手人才库培训的感受?
很高兴能作为保时捷中国青年车手培训计划的拓展部分参与其中,这项培训对我们的支持简直太棒70在这里我们可以接受到心理、体能及驾驶指导等多方面的培训,毫无疑问我们能从中受益,不仅是对现在的竞技状态有提升,也是我们将来进入更高级别的比赛、变得更加专业的途径.
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