原创《涂装工作台改进》：本论文可用于工作台论文范文参考下载，工作台相关论文写作参考研究。
摘 要：为提升涂装作业的生产效率,特设计了专用小车作为涂装的工作台,即提升了喷涂质量,又减少了人工成本,缩短了生产周期,同时,该小车具有较强的通用性,可实现涂装作业批量生产的连续作业.
关键词：涂装；工作台；改进
中图分类号：U445.58+5 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2017）30-0052-02
1 概述
我公司在进行小制件涂装时,为了实现连续喷涂,都将制件放在转盘上进行喷涂作业.但由于转盘表面无孔隙,在喷涂时漆雾会在转盘表面进行反弹到制件表面,造成制件表面的涂层存在颗粒等缺陷.若单件喷涂则效率低下.为此,我们将制件放置在架子上进行喷涂作业,架子上表面为铁丝网组成,可有效解决漆雾反弹造成涂层颗粒的问题.架子如图1.
喷漆作业时应面对抽风,所以在操作时,喷涂完一侧后,对另一侧的喷涂前,两人将架子抬起,旋转180°,将前面的内侧转为外侧后进行喷涂.喷涂干燥一小时后,将制件喷漆面朝下,再喷涂另一面,其间还需进行一次架子的转身工步.制件全部喷涂结束后,待漆膜表干后（约半小时）,将喷涂好的制品放至烘箱内烘烤.
2 存在问题
这样的平台车喷涂方式存在以下缺点：
（1）人员方面
由于在喷涂过程中,作为工作台的架子需转身,这步动作一人无法独立完成,需要两人完成,所以在喷涂时,一人进行喷漆的操作,另一人在旁边等待,其作用仅是等待单侧喷完后进行架子的转身.工作量不饱满但又不可缺少,严重出现劳动力浪费.
（2）劳动强度方面
每次将喷涂好的制品放入烘箱这一过程,由于漆膜是表干,还不能用手直接触摸,只能用双手轻拿制件边缘.从喷漆房到烘箱的距离有25米,若将喷好的制件转移到小车上,从架子向小车转移过程中,存在放置不好漆膜受损的隐患.所以从喷漆房到放入烘箱这一过程都是单件进行,按每次喷涂10件计,这一过程需操作者行走475米.
3 改进
为解决上述问题,设计了车子和可装卸网平台.如图2.
该小车使用三角铁构架,配以两个可装卸网平台,下面配以四个万向轮,整体质量轻,结实耐用,便于维修.
根据人体工程学,站立操作的工作平台应低于平均肘高5～10厘米,我国平均肘高为105厘米.另外,喷漆上制品放置高度按10厘米,同时,喷涂要求喷枪离工件距离为15～25厘米,喷漆和零件有一定角度,按45°计算,喷漆和制件的垂直距离为10～17厘米.因此,小车高度（加上轮子）应为60～80厘米之间.结合坐姿操作平台的高度为75～79厘米.故该小车设计高度为76～77厘米.即满足站姿操作的人体工程学要求,又可坐姿进行其他工作的要求.
4 效果
通過小车的使用,成功解决了前面的存在问题：
（1）网平台两侧是三角铁,中间表面为铁丝网构成,避免喷涂中漆雾反弹的现象,保证了涂膜的外观质量.
（2）车子有四个万向轮,可自由移动和旋转.操作者一人即可完成喷涂中的转身工作.每次喷涂只需一人即可,劳动力得到了解放.
（3）喷涂结束后,可将车子推到烘箱边,再将喷好的制品一个个放入烘箱.也可以将网框直接抬入烘箱一起进行烘烤.减少了一次次反复从喷漆房到烘箱这一过程,也避免了来回取放造成制件漆膜的损伤.大幅度减少了人员来回走动的路程.
除了解决上述问题外,该小车还存在以下优点：
（1）成本低,通用性强.该小车和网平台由角铁、丝网和四个轮子组成,成本低廉.同时,该小车不仅可用于小制件的喷涂作业,对于大制件的喷涂也可在此小车上进行,该小车可适用于较多类型制件的喷漆,具有较强的通用性.
（2）可实现批量连续操作.由于小车移动灵活方便,可喷涂完一车后,推离工作区,进行下一车的喷涂,达到连续作业的效果.同时,小车两侧把手不仅起到推移小车方便的作用,还能起到支撑作用,对于较多批量的零件喷漆,可将网格平放,使作业空间扩大一倍.如图3.
（3）用途广泛.该车子不仅可在喷涂中喷的环节使用,还可在喷漆的其他环节中使用.在车子上铺上干净的牛皮纸,就可作为工作台,可进行喷涂前制品的防护、喷涂后制品的存放等,可谓一车多用.
（4）定置管理方便.网格平台是采用角铁结构焊制,其外形尺寸小于小车.平时不用时,可将其放置在小车内,摆放整齐美观,避免了乱放的现象,为现场的管理提供方便.如图4.
5 结束语
总之,通过小车和网格平台的使用,达到了省时、省力、高效的目的,即解决涂膜表面颗粒的问题,又为涂装作业批量生产奠定了基础.
参考文献：
[1]朱序璋.人机工程学[M].西安电子科技大学出版社,1999.
[2]张平亮.精益生产推行手册[M].机械工业出版社,2013.
工作台论文参考资料：
结论：涂装工作台改进为关于本文可作为相关专业工作台论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文超洁净工作台论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
