原创《城市道路软土地基沉降变形监测》：本论文主要论述了软土地基论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
摘 要：
城市道路大面积进行软土地基处理时,常采用堆载预压排水固结法,为了控制施工安全和质量,需要根据监测数据指导施工,在所有的监测项目中,地基沉降变形是最重要的一个监测项目.通过工程实例验证表明,加载期软土地基沉降速率较快,其沉降量可达总沉降量的50%以上,预压期沉降过程曲线表现出逐渐收敛的过程；根据两监测断面显示的数据可知,要达到卸载条件,超载预压期至少要在10～12月以上,软土层厚度越大,预压期越长；推测出软基工后沉降、固结度、连续两个月的沉降量同时满足设计要求时,再进行卸载,更有利于保证工程质量.研究成果可为本区域软土地基的设计及施工提供依据.
关键词：
城市道路；软土地基；沉降变形；堆载预压期；工后沉降
中图分类号：U 416 文献标识码：A 文章编号：1001-005X（2016）06-0089-04
Settlement Deformation Monitoring of Soft Soil Foundation of Urban Road
Li Tongtong ,Wang Pixiang*
（College of Civil Engineering ,Northeast Forestry University,Harbin 150040）
Abstract：
The stack preloading consolidation method was always used to conduct soft soil foundation process for urban roads.In order to control the quality and ensure the safety in the construction,it needs to command the execution according to the monitoring data.The foundation deformation monitoring is the most important one in the all monitoring items.Through the real construction cases,it was demonstrated that the settling rate of soft soil foundation was much faster during the loading process and could reach above 50 % of total deposition.In the pre-compression process,the subsidence process curve showed a gradual convergence process.According to the data shown in the two monitoring sections,the preloading time above 10 or 12 months can reach unloading condition.The more thick soft soil,the longer preloading time.Unloading work was conducted when the settling volume of soft soil post-construction,consolidation,and subsidence in consecutive two months was speculated,meanwhile,satisfied the design requirements,which could ensure the engineering quality more effectively.The results of this study can provide scientific foundation for soft soil foundation design and construction in the local region.
Keywords：
Urban roads；soft soil foundation；settlement deformation；stack preloading period；post-construction settlement
0 引 言
目前,在城市道路中,大面积处理软土地基的主要方法是堆载预压-排水固结法[1-3].其主要优点施工速度快,工程造价低.但也存在缺点,主要表现为施工堆载预压期长[4]；卸载时间确定不合理,易造成工后沉降量大[5]；路堤填筑的过程中要达到软土排水固结增长的强度和施工加载相匹配,否则易出现软土地基失稳现象[6-7].要保证施工过程中软土地基的稳定性,减少工后沉降,为设计提供依据,其主要方法就是进行软土地基稳定性监测[8-10].
1 工程概况
本次实施的是江门市滨江新区新南路西段（江沙路～天沙河路）,分为两个标段,分别为西段一标和西段二标.规划为城市I级主干路,主线标准横断面为双向8车道,路基宽度60 m,路线全长3 km.
新南路西段软基监测共设15个监测断面,监测断面分别为K0+110、K0+310、K0+510、K0+710、K0+870、K1+030、K1+190、K1+375、K1+710、K1+970、K2+170、K2+370、K2+570、K2+770、K2+970.监测项目包括地表沉降、深层沉降、分层沉降、孔隙水压力、边桩水平位移、深层侧向位移及十字板剪切试验.监测断面处大多数采用塑料排水版法处理软土地基,个别断面采用换填法[11],如K1+375、K1+970.由于软基变形监测结果是一项重要的指标[12],所以本文重点探讨软土地基沉降变形特征,选取的典型断面为K2+370和K2+570,该两个断面自2011年4月进行软土地基处理,同年5月开始路堤填筑,9月路堤填筑完成,开始预压,2012年9月开始卸载,同年10月开始铺筑路面,12月底主体工程完工.
软土地基论文参考资料：
结论：城市道路软土地基沉降变形监测为关于对写作软土地基论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文软土地基处理技术论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
