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关于青创先锋论文范文资料 与大国高铁背后青创先锋有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:青创先锋范文 科目:毕业论文 2024-02-02

《大国高铁背后青创先锋》:本文是一篇关于青创先锋论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

2014年5月10日上午10时46分,*总书记来到中国中铁旗下的中铁装备集团视察,当看到由一群青年技术人员自主研发的盾构隧道掘进机时,习总书记非常高兴,勉励他们要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”.这“三个转变”的重要指示,既是一种鼓励,更是一种指引.如今在中国铁路建设史上,每天都在发生着这种转变,而中国中铁一代又一代的青年工匠們正用不断的创新实现着这些变化.

时针拨回到一个世纪以前的1905年,中国第一条自主修建的铁路——京张铁路开建,这是中国人排除英国、俄国等殖*义者的阻挠,依靠自有资金和人员,自行设计的铁路.中国中铁的前身成员企业——洋务运动中成立的山海关桥梁厂的青工们,为这条铁路制造了全部的钢轨,并参与了修建,那时的京张铁路时速仅为35公里.今天,仍然由中国中铁参与设计施工的京张城际高铁开工建设,与百年“老京张线”毗邻相望,而设计时速竟达到350公里,成为世界第一,而现场一位工程师年龄仅20多岁.

时针再拨到1981年,中国第一条超长双线电气化铁路隧道——大瑶山隧道动工,全长14.3千米,这条曾经是中国最长的铁路隧道,中国中铁采用当时世界上最先进的“新奥法”工艺施工,动用了4 000多人、历时5年才建成,此工程如果换做今天,采取上面提到的盾构隧道掘进机施工,只需要几十名项目管理人员、两年半就可以建成.如此高科技的盾构机,中国中铁每年能生产上百台,并收购了世界上最大的硬岩掘进机生产厂家——德国维尔特,为此跻身于世界先进行列,而盾构机的设计研发团队平均年龄仅29岁.

百年的历史变迁,从依靠外国列强到中国人自主修建,再到沿着“一带一路”的构想走向世界,中国中铁的青年工匠们将时速35公里改写为350公里,将“傻大粗黑”的人拉肩扛发展为“高细精尖”的大型自动化掘进,如今,中国的高速铁路总里程位居世界第一,而从“绿皮车”到“高速铁路”的发展只是发生在近十几年.时下,全面创新的时代已经来临,中国铁路现代化事业才刚刚起步,有着15万青年员工的中国中铁,如何调动这些最具有创新精神的年轻力量,形成群众性自发创新优势,是中国中铁一直在思考和探索的问题,也是赋予中国中铁共青团组织的重要责任.

创新意识是基础

从埋头苦干到抬头看路

中国中铁作为一家特大型建筑施工企业,有近万个项目部遍布全国各地及世界60多个国家和地区,平均每个项目部只有30人左右,而有些项目部甚至只有十几人,繁忙的任务让他们夜以继日、无暇休息,大部分时间是在琐碎的工作中埋头苦干.正是这样的工作节奏,让他们无暇创新.然而,只有创新才是解放劳动力的关键,唤起创新意识是第一步.“创新发展,青年担当”主题活动是中国中铁共青团组织发起的一项系统性活动,这项活动覆盖全公司3 000余个项目部.活动包含对话大师、论坛研讨、文化宣传、交流学习、典型表彰等多个方面.

同大师对话这是最受青年欢迎的活动,各级团组织主责邀请各领域专家、大师级的人物到基层一线同青年进行面对面交流,谈经历、聊方法、传经验、鼓士气.全国劳模、全国知识型职工窦铁成,全国十大最美青工、全国技术创新奖获得者白芝勇等一大批青年专家成为各单位最抢手的嘉宾.中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁装备是中国中铁四个工业子企业,这四家企业的“术业”各有专攻,彼此各踞山海关、宝鸡、武汉、郑州,平时很少交流.时逢企业产业升级关头,团组织组织四家企业260余名青年管理和技术人员,先后开展了一系列的走厂房车间、进科研院所、组织研讨交流等活动,围绕“创新发展、青年担当”主题,学他人所长、消经验主义壁垒,极大地调动了他们“抬头看路”的创新劲头.中国中铁团组织还自行设计了许多引导青年创新的文化宣传品,其中,创意海报是他们最“钟情”的形式:一只从内破壳而出的小鸡,传达“自我蜕变”的创新理念;一台飞向太空的盾构掘进机,传达“创新无边界”的理念;青年工人同爱因斯坦跨世纪对话,传达出“人人可创新”的理念等这些海报以微信、微博、现场张贴等方式启发青年.创新性农民工代表陈书鹏是2013年被表彰的,时隔一年,他又以“十大杰出青年”的身份走进了30万中国中铁人的视野,成为广大青年熟知和学习的榜样.

技能传承是支撑

从技术过硬到技术创新

铁路施工是一个传统的行业,同时也是一个对科技和技术创新敏感的一个行业,从翻山越岭人工勘测到使用遥感卫星智能勘测,从传统现场浇筑水泥到现在整体预制拼装,从传统有砟轨道到新型无砟轨道,这些创新都不是一蹴而就的,而是站在前人“肩膀”上的再创新.中国中铁共青团将技能传承作为青年群众性创新的重要支撑点,设计策划了3++导师带徒、青年技能大赛、青年创新工作室三个呈阶梯式的品牌活动:通过导师带徒让青年技术基础牢固,通过技能竞赛让青年技术进步,通过青年创新工作室引导青年崇尚创新,达到有基础、有进步、有创新,三个层面层层递进、层层支撑.

导师带徒活动是中国中铁共青团一项历久弥新的活动,即为每名新入职的大中专毕业生配一名德高望重的老师傅,传授其岗位技能.3++导师带徒模式是在传统“一徒弟配一师傅”模式发展而来的,这本身也是一项创新,即在为毕业生配备一名技能导师的基础上,分别再配一名业务导师和职业生涯导师,并签订师徒合同,在为期一年的见习期间,帮助其成为一名合格的职业人.中国中铁导师带徒活动覆盖率已达到100%,每年度各级团组织会表彰优秀师徒千余对,这为他们走向创新奠定了重要一步.

同导师带徒活动一样,青年技能竞赛也是一项“老树不断开新花”的品牌活动,在中国中铁已经举办了15届,覆盖工程试验、测量、CAD制图、电焊工、接触网工、盾构机械操作等多项工种和技能,累计参与青年技工人数达10万余人次,一批批青年人完成了由一线青年技术员到技术干部的转变,由企业员工到全国劳模、技术专家的转变,而“青年创新工作室”则是他们的下一站,在那里有课题、有专家、有目标等待着.

青创先锋论文参考资料:

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结论:大国高铁背后青创先锋为关于对写作青创先锋论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文青创先锋工作室论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。

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