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关于成功之路论文范文资料 与普利司通世界轮胎冠军成功之路有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:成功之路范文 科目:毕业论文 2024-01-05

《普利司通世界轮胎冠军成功之路》:这篇成功之路论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。

早在1995年,普利司通(Bridge stone,创始人石桥的英文意译)就登上了世界轮胎行业冠军的宝座.20多年来,尽管行业市场风云变幻,其全球市场占比也从2002年19%降至2015年的15%,但它仍然牢牢占据着世界第一的位置.从经营史角度来看,虽然组织起源可以追溯到1906年,但普利司通轮胎真正起步于1931年,当时市场已经强手林立.普利司通到底如何在夹缝中成长壮大,其成功赶超那些百年老店的奥秘又在哪里呢?

坚持专业化道路

从公司事业报告书可以看到,除了轮胎,普利司通也在经营其他许多业务,如其在高尔夫领域就做得非常成功,形成了强大的品牌力.此外,化工产品、自行车等也具有影响力.但若从销售数据来看,其专业化特征非常突出,也就是始终以轮胎业务为核心主体,2016年轮胎在普利司通总销售中的占比高达83%,而其他所有业务总额占比仅为17%.

走专业化道路,这是普利司通创始人石桥正二郎在经营实践中总结的经验.早在1906年与哥哥石桥重太郎一起继承父亲创办的裁缝店之际,他就大胆尝试了专业化经营改革.当时,这家名为“志麻屋”裁缝店的经营业务颇为广泛,从男士西装到内衣、绑腿以及袜子等,这类缝制加工都是其主营业务.石桥认为,这种多元化造成了效率低下,很不经济.1907年他决定只留下布袜加工而砍掉其他所有业务.与之相辅,石桥大刀阔斧地改革了用工模式,废除传统的学徒制,那些“学徒”员工全部变成了“职人”(学徒出师),他还缩短工作时间,并把每月1日和15日作为固定休息日.

此次改革不仅被当时的日本商界视为“异类”,在企业内部也遭遇很大阻力.石桥正二郎先斩后奏,在改革全面推开之后才向父亲汇报,尽管遭到老掌柜的严厉斥责,但很快出现的成效宣告了改革的成功.企业大幅盈利之后,石桥继续拓展经营规模,新建厂房还购入了以石油发动机为动力的缝纫机和裁断机,扩充了员工.

专业化道路也更易于引进和推广现代经营模式,石桥的跟进改革举措包括五点:一是大规模导入机械化作业措施;二是强化自身信用、提升企业融资能力;三是导入现代广告手段;四是确立科学指标管理体系;五是推出一系列新营销手段.“销售利润要达到10%.”这是石桥确立的战略目标.为此,一方面进行严格的成本控制来下调商品价格,以获得消费者;另一方面向科学管理要利润.1914年,石桥推出另一项创新对市场形成剧烈冲击,这就是“均一价格”制.当时,日本的布袜市场主要是以大小号码来定价,而石桥却打出所有商品全部一个价钱,这无疑是一场颠覆性的价格战.石桥还初步确立了品牌意识,新品全部以“朝日”品牌上市.而且,公司派员工到全国各地“清理市场”,收购了市面上所有使用“朝日”的商标权.

不过,普利司通走向轮胎的专业化道路在早期也经历了不断修正.1950年石桥访问美国参观了泡沫橡胶(foam rubber)工厂,他回国后就指示久留米工厂和横滨工厂也进行这方面生产.1960年普利司通的泡沫橡胶产量骤然增至7000吨,在家用领域的市场份额超过50%.1955年,普利司通又投入量产聚氨酯泡沫(urethane foam),当时市场普遍预测“聚氨酯时代”即将来临.1959年,它还与德国拜耳公司签署制造技术引进合同,很快普利司通就在该领域赢得了业界第一.然而,由于技术门槛低,大量竞争者不断涌入,该领域的价格战司空见惯.之后,普利司通还涉足了胶管、防震橡胶、减震设备、传送带、高尔夫器具等领域.

偏离专业化路线最远的恐怕就是对摩托车、汽车以及液化天然气的投资,不过,前两者普利司通属于蜻蜓点水,很快就毅然退出了,而液化天然气之所以坚持到90年代,也因為其属于资源类领域.20世纪50年代,因为旗下50cc小型助力自行车受到125cc以上摩托车的挤压,普利司通一度决定进军摩托车市场.1958年它与富士精密工业一起开发出小型摩托车,但由于强手如云,1960年就宣布退出该市场.汽车投资更早,始于1949年.当时石桥正二郎对*电动汽车出资,但由于汽油车成为市场主流,它也不得不转向汽油机.1952年其第一款轿车“王子”汽车研制成功.60年代,资本自由化浪潮汹涌澎湃,加之国际竞争也日趋激化,1966年在政府推动下王子汽车与日产合并,普利司通短暂的汽车梦就此结束.

导入现代经营理念

不断引进现代化经营理念是普利司通市场制胜的重要法宝,在其上百年的经营历史中,它曾多次积极导入新的经营理念及手段,夯实了企业增长发展的基石.

首先是经营重心不断向市场中心转移.迄今为止,普利司通经营重心经历了两次大规模转移,这也恰好是其成长中的两大阶段:20世纪90年代之前经营重心在国内,特点是从福冈向*转移;之后经营重心转向国外,特点是从日本转向美国市场.

1918年石桥正二郎在创立“日本布袜株式会社”之际,就确立向大城市转移的基本方针.1920年分别在大阪和*设立分公司,开拓新的销售渠道和市场.1931年普利司通轮胎株式会社正式成立,在摆脱母公司之后,它加速向市场中心转移.1937年其总部迁至*市麹町区内幸町,1939年又搬到京桥区京桥1丁目.生产重心也在转移,1957年普利司通筹建*工厂,1961年又启动二期工程.除*工厂之外,关东地区还设有横滨工厂和那须工厂(栃木县).为强化关西地区供给,1967年它又在滋贺县新建彦根工厂,占地面积约61万平方米,成为其国内最大工厂.

成立50周年之际(1981年),普利司通便确立了向国际市场转移的方针.1983年,它收购了美国轮胎巨头凡士通旗下的“火石工厂”,三年精心改造令其扭亏为盈.紧接着,它又在1988年彻底购并了拥有百年经营史的凡士通,开始在美国市场“精耕细作”,2016年美国市场在普利司通总销售占比已经逼近一半.

成功之路论文参考资料:

健康之路杂志

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成才之路期刊

健康之路杂志社

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结论:普利司通世界轮胎冠军成功之路为适合成功之路论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关成功之路作文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

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