原创《为了太旧路的新生命》：本论文主要论述了新生命论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
改革开放40年,是山西兴旺发展的40年,也是山西公路交通快速发展的40年.山西的公路交通事业为推动山西经济发展,社会各项事业繁荣进步,人民生活水平稳步提高作出了突出贡献.
1994年7月,我由省林业厅长调任省交通厅长,兼任太旧高速公路总指挥.1995年2月,担任山西省副省长,省政府党组成员,协助孙文盛省长分管交通、建委、环保等单位.1995年2月至1996年12月兼任省交通厅厅长,之后,分管交通等工作.2003年担任省人大副主任,离开了交通战线.从1994年到2003年,我亲身经历了山西交通事业大发展的10年.这10年,山西掀起了筑路.在这个中,山西高速公路从无到有,到2003年建成1211公路,开工1000公里.一级公路从1993年的66公里,到2003年建成728公里.二级公路从1993年的2847公里,到2003年建成9405公里.三級公路,从1993年的8191公里到2003年达15669公里.四级公路,从1993年的16374公里到2003年达到了33770公里.山西公路建设从1993年全国的第18位,到1998年提升到了前3名,与山东省、广东省并驾齐驱.山西省经济收入水平在全国排名22位,据交通部1998年公布的5项指标显示,山西省的乡镇公路建设里程,乡镇公路建设投资为全国第一,高速公路当年开工里程为全国第2.
在这个筑路中,太旧高速公路创造了全国精神文明第一,筑路质量第一,建设速度第一.获得美国、日本、新加坡等国新闻媒体的赞扬.全国最大的立交枢纽武宿立交枢纽4年工期10个月18天竣工,质量获得了鲁班奖,为世界高速公路建设史上的奇迹.
这里原有一条路是307国道主干线,东起山东青岛,经石家庄、太原,向西到宁夏的银川.太原到石家庄为山区路,路宽7.5米,最小平曲线半径为13.4米,最大纵坡为9.6%,穿越27个村镇,有8处严重卡脖子路段,约25公里,路面破坏严重,设计最大日交通流量2000辆,但1994年日交通流量已达到万辆.1988年最长一次堵车堵了7天7夜,被堵的汽车从河北境内一直延伸到山西阳泉前后30多公里,足有四五万辆车.司机困在山里缺吃少喝可想而知.省委省政府下决心修这条路.太原至旧关高速公路全长144公里,途经阳泉等煤炭重镇,与京石高速公路相连.路线所经地区为山西黄土高原与太行山脉两大地貌地带,横跨地势平缓的汾河河谷平原,穿越12公里的重丘区,进入山势陡峻、高差悬殊的山岭区,沿线地形极为复杂,工程条件十分困难,是我国最早进入山岭重丘区的高速公路.它4跨石太铁路线、6跨307国道、隧道一条.早在1993年4月,山西省交通厅就与美国万德福公司合资投资,成立了山西晋美高速公路有限公司,太旧路于1993年5月18日开工,到1994年4月工程正在用钱时,万德福公司本来就未投入一分钱,又忽然宣布,筹不下资金,撒手不干了.筑路大军想干缺钱,下马不忍,一万大军兵困太行山.进退两难时刻,6月25日,省委书记胡富国带领省直各厅局、各地市领导考察太旧路施工现场召开现场会,听取有关同志关于施工进展情况的汇报,他果断决策决定自力更生修好太旧路,并带头捐款5000元,号召全省机关干部为太旧路捐款.同时积极争取有关银行贷款支持,并确定“大干两年,1996年通车”.我作为林业厅长参会.
7月21日,我任省交通厅长兼太旧高速公路总指挥.胡书记对我谈话时强调太旧路要3个卡死：卡死领导人,明确各段的负责人；卡死工期,确保1995年国庆节东西两段通车,1996年国庆节全线通车；卡死投资,30亿元投资概算不能突破.在省委省政府正确领导下,在全省3000万人民群众的关心支持下,经过5万太旧路筑路员工日夜奋战,1996年6月25日,太旧路全线竣工通车.4月,总书记为太旧路题写了路名——“太旧高速公路”.5月,李鹏总理为太旧路题词：群策群力建设高速公路,如虎添翼振兴山西经济.1997年6月,乔石委员长为太旧路题词：艰苦奋斗结硕果,改革开放谱新篇.
太旧高速公路建设中,感人事迹很多.其中全省80万人捐款修太旧路、沿线群众义务做贡献、筑路大军的奋战精神十分感人.
干部群众捐资热
太旧路工地施工现场会后,因资金缺口6.1亿元,省里号召全省机关干部捐资.省委常委带头每人5000元,厅级干部每人3000元.处级干部每人1000元.一般党员干部自愿捐款.关于捐资如何操作,既要注意发挥和保护广大干部的积极性,解决问题；又要符合政策,不搞强迫命令和摊派,要坚持自愿.
1994年7月4日,省工、青、妇、工商联发出为太旧路捐款的倡议后,到7月15日已捐款1.66亿元.尽管省委省政府规定离退休干部、民办教师、工人、农民不捐款,但很多老红军、山西籍老干部、农民、工人纷纷捐款,广大人民群众积极捐款修路就像战争年代支前一样支持党的工作.
第一个为太旧路捐款的农民是朔州市朔城区64岁的张成业老大爷,他给一个企业看门,月薪仅180元,在电视上看到捐款事情,看到太旧路筑路员工挥舞大锤在坚硬的石头上作业时,想用自己省吃俭用节省下的1500元买台风钻送给筑路工人.可千里迢迢怎么送、风钻又去何处买呢?他想到了把钱交给省委书记.7月30日,他给胡富国写信说：“我已是60多岁的人了,花不了多少钱了,我经常想,一个人活着,光为自己的吃喝穿没有意义.我一辈子不抽烟不喝酒,现有人民币1500元,请用这点钱买台风钻,支持太旧公路建设.”20世纪50年代就是全国著名劳动模范的郭玉恩当时已77岁高龄,从自己平时积攒的买棺木、安排后事的一点钱中拿出500元捐给太旧路.
记得有一天,革命老区壶关县崇贤乡山后村一对夫妇突然来到省委要求见胡富国.他俩穿着很朴素,一身农村人打扮.晚上胡富国书记和我在省委一楼会议室接见了他们.男的叫王晋军,36岁,一等残疾军人.一定要把做买卖、卖凉粉赚下的1万元捐给太旧路.胡书记问他为何要捐款.他说：“今年春节,我们正吃饺子,在电视上看到你和省委领导在太旧路工棚与工人们一道吃方便面,我动心了,我想,修路是为了山西办大事,我受过部队教育,原本想赚下钱先在县城买上块地盖房子、做买卖,可我又一想,买房子是个人小事,修路为人民是大事,所以我要求捐款,请书记收下.”书记问他爱人：“您愿意不愿意?”女人说：“他愿意我就愿意,国家有困难,大家应当为国家分担,不是政策好,我们哪能赚下这1万元?今后还要赚,还要捐.”书记问：“你身体哪儿残疾?”他掀起上身衣服,露出腰上护着的一个六七寸高的铁架子,这腰是这个铁架子架着的.胡转问他爱人：“你结婚时,知不知道他是个残疾军人?”女人说：“知道.”胡又问：“他又穷又有残废,你为啥要嫁给他?”女人说：“因我父亲就是残疾军人,残疾军人需要人照顾,所以我就嫁给了他.”几句话,说得在场的人肃然起敬,潸然落泪.她是一个多么高尚的人.看着这铁架子绑着的腰、这1万元钱,面对这一对普普通通衣着简朴的农村夫妻,我不知说什么好,这1万元是他13年来辛勤劳动全部所得,是房款,是他夫妇从壶关几百里专程送来的.这不仅是一笔钱,更是一颗爱山西、爱国家、无私奉献的心,送来的是一种老区人民的精神.当时我想,群众为支持太旧路,连血本都舍出来了,作为太旧路的指挥员,还有啥不可以舍呢?太旧路建成后,运营收费,首先要把钱归还给这些无私支援太旧路的人们等
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