原创《公路工程试验检测存在问题分析和措施》：这篇公路工程论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
近年来,随着国家基础设施建设力度不断加大,公路工程建设数量日益增加,公路施工质量控制更为复杂,管理人员责任、施工技术、工程经济等因素均约束了公路施工质量.公路施工项目具有施工条件复杂、投资规模大等特点,现阶段,公路的行车速度、车流密度逐渐提升,正朝向长、大方向发展,公路施工问题也逐渐引起人们重视.各种大小问题也层出不穷,如果未处理好,会严重影响公路工程建设.在公路质量检测中,试验检测是行之有效的方法,主要为检测某一个公路工程,对公路质量进行鉴定.另外,按照试验检测数据,对于路面设计、改造优化、路网养护、路面使用等方面提供重要依据.本文主要分析公路施工试验检测中的问题,提出一些针对性的对策.
一、公路施工试验检测的重要性分析
首先,有利于节约施工成本,方便就地取材.对于当地出产材料,实施试验检测,可方便就地取材,使施工成本明显降低.对于公路建设所需回填料,如砂石等,检测其与设计要求、施工要求是否相符.其次,利用试验检测方法,有利于推广新材料、工艺与技术,对技术适用性与可行性、工艺先进性与有效性评价,进而促进施工技术推广与施工,缩短公路施工工期,提升施工质量.第三,提升公路质量评价的规范性、科学性.对于施工方法、材料质量控制,一直到竣工质量验收,采用试验检测十分有效.
二、公路施工试验检测中的问题分析
首先,抽取样品不具代表性.对于公路试验检测,通常施工单位会抽取试验样品,在现场抽样检查中,试验员所抽取样品不具代表性,无法反映各成品真实状况,使得检测工作流于形式,未按照试验规定,对公路施工质量进行检查、研究.其次,监理未严格监督抽取样品.在试验检测中,所检测样品和实际施工样品往往不一致,使得样品检测失去应有作用.在质量检测中,监理工程师必须发挥监管作用,然而实际施工中,许多施工单位为减少项目资金,节约资源,甚至为追求个人利益,产生偷工减料现象.在实际检测中,官僚主义作风严重,监理工程师经常不公正,为公路质量留下极大安全隐患.第三,样品送检时间较晚,往往试验报告未出来,下道工序就已开始,使得检测作用完全丧失.而样品送检较晚,主要是由于施工单位不注重检测,试验报告尚未出来,就开始下道施工建设.部分施工单位管理层为追求个人利益,缩短工期,为节约时间,尽快完成公路建设,而导致样品送检时间较晚.
三、公路施工试验检测的提高措施
首先,材料质量控制.对于公路施工质量控制,关键在于材料管理、材料控制,由于路桥工程所需材料较多,具有较大的需求量,施工水泥、管材与钢筋等,因公路施工建设要求多样种类的施工材料,必须在专门库房内存放材料,确保材料性能.使用材料过程中,材料搬迁发生费时费力问题,材料管理需按照现场情况,实施平面布置、场地存放计划.选择合适材料供应商,确保施工材料实现正常供应.施工材料根据合同的数量、批次,约定时间达到施工现场,降低材料存放仓库的保管费用、责任.同时,按照可能出现的质量问题,在施工之前,必须给予充分论证与分析.对于样品抽取,监督人员必须现场签字,在取样时,样品数量与相关规范相符.对于各类原材料,如有必要,可采取非常规试验方法,鉴定该材料与施工技术要求是否相符.针对新新技术、新材料,必须严格试验检测,待试验报告出具之后,方可投入施工.在公路施工之前,项目施工单位必须向监督单位、监理部门提供材料试验报告.其次,综合检测.其一测方法科学.对于现行的质量检测规范、规程,必须确保有效性.在检测过程中,若根据过期规范、规程检测,其结果无效.对于检测设备,全部仪器与设备必须由相关部门进行计量认证,仪器设备经过认证合格之后,方可确保检测数据的可靠性、准确性；其二提升检测人员的专业素质.按照我国公路建设实际状况,施工单位技术水平存在明显差异,特别是试验检测人员的素质不高,为确保检测结果质量,先进检测设备、高素质人员是重要保障因素.对于公路工程建设,检测人员需具备相关建设经验,参与工程、监理设计者最佳,方可确保检测质量；其三加强抽检.目前,对于公路质量检测,缺乏抽检方法、抽检种类、抽检数量等实际要求.因此,在工程竣工之前,必须加强抽检工作.第三,规范检测管理体制.按照我国公路建设的相关标准,为促进公路建设发展起着积极作用.在我国入世之后,现有法规已经无法使用现代公路建设.所以,必须进一步完善相关法规.针对公路检测机构,虽已经初具规模,然而和发达国家相比,仍然存在较大差距,必须促进公路检测机构的专业化、规范化发展.同时,我国公路试验检测还处于一个转型阶段,我国虽出台了新办法,然而检测工作专业性、
地域性极强,实际状况存在明显差异,大多数检测机构管理较为滞后,随着检测机构数量逐渐增多,然而质量差异极为明显.所以必须确保检测机构的合法性.对于公路工程而言,具有诸多检测机构,主要包含国家检测机构与*检测机构,这些机构必须在国家法律、法规控制下,通过国家法定结构授权之后,方可行驶行管职能,才具备了检测合法性.第四,提高监督意识与管理水平.对于公路建设,我国实行*质保体系,政府监督与监理,结合企业自检方式.因此,各部门必须发挥相应职能,严格把关施工质量,加强全面质量管理,采取行之有效的方法,提升质量管理水平.所以,施工人员必须熟悉试验检测技术,提高自检能力,确保分工明确,责任落实到人,建立质量管理责任制度.第五,改进检测技术设备.测仪器与设备准确度.确定技术指标,与设备、仪器与检测项目相适应,确保性能稳定性、可靠性,严格检验仪器设备,确保校正合格.目前,我国科研工作者十分注重无损检测技术的研究,随着公路建设不断发展,科学技术日益更新,对于高精度与大规模的公路工程,一般检测技术无法满足质量检测需求,传统检测设备弊端较多.所以,必须引进现代化检测设备,采取先进性检测技术,加强公路质量的监督与管理.
四、结束语
在公路施工中,试验检测是工程质量的技术性保障、质量管理的重要手段,检测结果是质量验收与评定的重要依据,有利于改善质量管理.但在实际施工中,试验检测工作存在诸多问题.因此,在今后工程施工时,我们必须重视质量检测
,确保检测机构的合法性,选择科学的检测方法,强化材料质量控制,提升检测人员的专业素质,加强抽检,以积极、认真的态度对待质量检测工作,最终确保公路施工工程的整体质量.
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【文章编号】1006-2688（2015）08-0048-02
公路工程论文参考资料：
结论：公路工程试验检测存在问题分析和措施为关于公路工程方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关公路工程施工论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
