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关于国家级新区论文范文资料 与国家级新区能给所在城市带来多少变化有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:国家级新区范文 科目:发表论文 2024-03-14

《国家级新区能给所在城市带来多少变化》:本文是一篇关于国家级新区论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

在所有类型的城市新建区域中,“国家级新区”算得上最稀缺的一种城市空间.

它的设立必须要经过国务院的批准,定位也要达到“承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能区”这样的高度.从1992年第一个设立的国家级新区上海浦东新区到2017年决定设立的雄安新区,全国的国家级新区一共才19个.

战略定位如此重要,国家级新区的设定都是足够吸引城市将最重点发展的产业导入其中,并牵引出基础建设、公共服务配套、商业设施、居住社区等大量空间资源向原本是一片空白的此处集聚.

那么,是不是只要能成立一个国家级新区,就会给一座城市带来变化呢?

新一线城市研究所选择了2014年同批正式升级为国家级新区的贵州贵安新区、陕西西咸新区、四川天府新区、青岛西海岸新区和大连金普新区作为案例来具体研究.它们多数在2011年前后形成或通过了总体规划,经过数年建设,到目前为止在基础设施和产业发展上都已初具规模.

通过夜间灯光数据能直观地看到国家级新区设立前后的城市形态变化—NASA发射的遥感卫星会定期拍摄地球上夜间灯光的高清图,通过视觉图像处理,在地图上用0至255之间的指数数据量化地表示不同区域夜间活力的数据.我们选取了NASA地球观测站2012年和2016年的夜间灯光数据来比较4年间城市新区、城市老城区与整个城市的灯光值变化.

不同新区给城市带来的变化是不同的.成都老城区的灯光量看起来逐渐趋于饱和,灯光均值也在4年间略有下降,而天府新区的增速比成都整体发展的速度要快.但对比来看,金普新区和西海岸新区整体增速都不及大连和青岛主城区.

贵安新区位于黔中经济区的核心,整体发展水平高于安顺市,2016年贵安新区的灯光均值已经超过安顺市老城区,增速也达到了81.64%,比贵阳和安顺的老城区的发展都要来得迅速.

国际上常常拿NASA地球观测站测量的夜间灯光指数来判断一个城市的经济效益.美国布朗大学的戴维·威尔(David Weil)和同事比较了11年间NASA的夜间灯光指数与各国城市GDP的关系,发现两者之间呈正相关,也就是说夜间灯光值的变化在一定程度上能反映城市的经济发展水平的变化.

如果进一步观察灯光数据的空间分布,可以看到,2012年贵阳和安顺的城市交界处并没有明显的灯光亮度,贵安新区内的灯光区域也只是呈星点状分布.4年后,这片区域的灯光已能逐渐串联起贵阳和安顺.天府新区的变化也很显著,2012年夜间灯光还集中在成都高新区南区,到了2016年灯光延伸至眉山市彭山县和仁寿县,形成明显的向南延伸带.整个城市的活力区域也更往新区偏移.

这对城市发展来说是一件好事.它意味着城市原本的主城区与新区逐渐靠近,直至融合,不再是完全割裂的两个区域.

如果新区位于两个城市之间,它对两侧城市的影响就会更像一场拉锯战.西咸新区位于西安和咸阳两市的中间,在灯光数据中,西咸新区的灯光均值是这5个新区里最高的,但它也是唯一一个2016年灯光均值比2012年低的新区.并且你能很明显看到咸阳靠近西咸新区的空间里更主动地产生了很多灯光增长.这也反映了“西咸一体化”的背后是西安相对咸阳更强的吸附力.

从2002年陕西省提出“西咸一体化”,2006年西咸两地通话由“长途”变为“市内”,到2015年西安地铁1号线延伸段规划直通咸阳森林公园站,在公共交通上也连接起西安和咸阳.

不过西咸一体化的口号说了十几年后,西安、咸阳、西咸新区三者在2017年4月以前仍是各自为政的局面,被当地学者认为不利于整体发展.陕西省社科院学术委员会副主任张宝通曾在采访中表示,陕西省政府是支持西咸新区的发展的,但西安、咸阳不支持,这背离了西咸新区的建设方向.2014年升級的5个国家级新区

为了解决三方政府各自为政的局面,从2017年4月开始,西咸新区也正式交由西安市代管.

2017年9月,苹果技术服务(贵州)有限公司正式落户贵安新区,这是苹果在中国建立的第一个投资超过10亿美元的数据中心.腾讯、华为以及三大电信运营商等大型公司也都在贵安新区设立了大数据中心.大公司的进驻会带来小企业的聚集,企业是新区经济增长的核心要素,也是能否成为区域“增长极”的基础.

很多新区的规划中都会出现“增长极”这个词.比如四川天府新区和贵州贵安新区的总体规划文件,都把这两个国家级新区定位为西部地区重要的“增长极”.

“增长极”最初是由法国经济学家弗朗索瓦·佩鲁(Francois Perroux)提出,他认为,如果把发生支配效应的经济空间看作力场,那么位于这个力场中的推进性单元就可以描述为增长极.也就是说,被规划和升级的国家级新区需要在短期内快速发展,并承担拉动区域经济增长、带领周边城市共同发展的任务.

根据地理大数据平台GeoHey提供的截至2015年的企业普查数据,可以计算出这5个国家级新区的企业核密度图.青岛西海岸新区位于胶州湾西岸,并不毗邻青岛主城区,但依靠原有的国家级开发区青岛经济技术开发区,以及首批设立的省级开发区胶南经济开发区,这个国家级新区已经拥有两块集聚成型的企业聚集区.国家级新区的企业分布:从靠近母城的区域外溢

西咸新区、天府新区、金普新区的企业主要集中在靠近主城区的边缘,并向*扩散.西咸新区因两侧城市的吸附力不同,区域内的企业更多聚集到沣东新城,也就是靠近西安主城区的地方.起步基础较弱的贵安新区在企业空间布局上目前还没有形成大规模聚集区.

从夜间灯光和企业聚集程度来看,获得了最多政策倾斜的国家级新区确实为城市的扩张发展提供了一大片空间,也有效地逐步吸引母城的各类生产资源向外延伸.但如果将它们理解成更完整的城市,就会注意到它们不够理想的一面.

比如街道的空间尺度.利用地理信息分析中的空间句法模型,我们分别研究了5组新区与老城区的道路通达度.这套算法从整体上考虑,计算了区域内的路口数量、每条道路与另外道路相交的数量、道路到其他地点的最短路径中经过路口的数量、道路被其他两地最短路径穿越的必要性,以及去除路网路口数量的影响后区域内其他地点到达道路的容易程度,来说明区域的路网密度、连接度、深度、易穿越度和易到达度.

从各项指标来看,大部分新区的道路通达度指数都远低于老城区,它们的路网更稀疏、更不易穿越.我们也可以简单地从路网密度这一项指标来理解,一定区域内道路与道路之间的交叉口越多,意味着道路更密集,也更易抵达任意目的地.

当多车道的道路占比变少,更易穿行的单双车道勾绘了城市的细部尺度,提高了人们的步行友好度.但现实是,新区往往在较大物理空间上规划通行道路,横平竖直的道路把新区切割成整齐的方块,这也成为它们被很多人诟病“千城一面”的部分原因.

当人们投入了最好的资源给一座或两座城市开辟出一个新区域,目的都是想要从一张白纸开始建立一座更好的城市.目前看来,这种想法的实现,在经济指标上或许已经显现出蓝图规划中想要的效果,可是从城市的完整意义上看,这些新区还不足够理想.

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结论:国家级新区能给所在城市带来多少变化为适合国家级新区论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关失败的国家级新区开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

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