原创《边境口岸城市经济模式探析》：本论文可用于口岸论文范文参考下载，口岸相关论文写作参考研究。
[摘 要]城市经济发展模式需要借政策之利,结合地理条件、资源禀赋进行精心设计.边境口岸城市的经济发展模式选择需要兼顾口岸城市的功能.以黑河为例,通过和满洲里、绥芬河、珲春等口岸城市的对比,观察黑河经济现实和政府努力方向,分析黑河经济发展的潜力和约束条件,总结黑河拟采用的城市经济发展模式可命名为项目推动模式,如果该模式付诸实施,应注意瓶颈因素的预见性、资金支持的预见性以及诚信环境建设的重要性.
[关键词]口岸经济；对俄口岸；边境贸易；城市经济
[中图分类号]F290 [文献标识码]A [文章编号]1002-736X（2015）02-0117-05
口岸是他国人员、货物进出本国的通道,边境口岸城市是位于两国或多国疆界附近且具备这种通道的居民、企业聚集区.口岸经济由于可以依托口岸产生和发展跨行业、跨地域、跨产业的多层复合经济,因而是边境地区经济发展的增长极（于天福,2013）.我国和俄罗斯接壤有4300多公里的边境线,分布有近30个口岸.边境口岸所在城市的经济发展受口岸发展的双重影响.一方面,边境贸易的繁荣会为城市经济发展注入活力,促进区域经济增长；另一方面,边境贸易的兴衰带来区域经济增长的不确定性因素较大,为城市经济活动的管理带来巨大的挑战.口岸城市如果顺利实现开放,边境两国或多国的交通、物流、信息结点顺利联网,根据波兰经济学家萨伦巴和马利士的点轴开发理论,中心城镇或经济发展条件较好的城镇为“点”,重要的交通干线,如铁路、公路、河流航线的建立,会形成“轴”,使连接地区的人流、物流迅速增加,生产运输成本降低,形成有利的区位条件和投资环境,进而促进边境区域经济的增长.而边界理论的持有者（杨荣海、李亚波,2014）则认为,由于市场分割,两个国家贸易量和经济规模之积成正比.理论和现实是否相符,我们重点考察了口岸城市黑河市,希望从对黑河口岸经济发展研究中窥见一斑,引发更多思考.
一、口岸城市对外贸易的概况
黑河是中俄边境线上唯一的地级市（其他口岸为县级市或县）,面积6.8万平方公里,人口175万人.辖北安、五大连池、嫩江、孙吴、逊克和爱辉“两市三县一区”.和黑河相对应的布拉戈维申斯克是俄罗斯阿穆尔州首府所在地,是俄罗斯等独联体国家和中国7000多公里边境线上最大城市：两个口岸货运码头距离3500米,客运码头相距不到1000米.这样得天独厚的地理位置,使得中俄贸易有着较长的历史.改革开放后,黑河边境口岸贸易活动逐渐增加,随着东北老工业基地振兴、“兴边富民”等一系列有利于黑河边境口岸经济发展的宏观经济政策的出台,黑河口岸的边境贸易获得了一些较好的历史发展机遇.黑河市对外贸易虽因2008年金融危机出现较大波动,但总体来看,交易规模呈逐年增长的趋势.
二、黑河市口岸城市经济发展的潜力分析
黑河市经济发展是否得益于口岸贸易,需要通过实证研究来判定,经过简单测算,对外贸易对黑河市经济增长的拉动作用并不明显.
（一）对俄贸易促进黑河市经济增长的潜力未能充分发挥
由图-1可知,2004—2013年,黑河市的对外贸易增长趋势明显,同期,黑河市地区生产总值也同步增长.但经过测算,黑河市经济外贸依存度低于全国平均水平.此外,黑河对俄贸易的增长率也低于我国对俄贸易的年均增长率（25%）.这说明黑河边境口岸的优势未能充分体现,对外贸易拉动经济增长,特别是对俄贸易的潜能未能充分发挥出来.
从相对数来看,同为对俄口岸城市,黑河市进出口总额和绥芬河、满洲里相比,还有一定的差距.
表一2数据对比发现,黑河市进出口总额不足绥芬河市的一半；2013年,黑河市城镇居民人均可支配收入1.78万元,绥芬河市和满洲里市城镇居民人均可支配收入分别为2.44万元和2.58万元.同为口岸城市,经济发展差距比较明显.导致这种差距的原因,是经济结构的不同,黑河地区农业占区域生产总值的比重大,2013年统计数据表明,该地区三次产业占GDP比重分别为47.9%、17.5%、34.6%,这就解释了为什么“点轴理论”失效,原因是黑河本地只能出产附加值较低农产品,高附加值产品物流未能形成.因此,依托边境口岸,拓展对外开放,以点带面,进而促进边境城市经济增长（隋丽丽等,2014）的设想无法实现.
（二）和俄进行农产品贸易的竞争优势未能充分体现
农业占GDP比重较大是黑河经济发展滞后的原因,但利用得好,可以变成一种竞争优势（孙林,2008）.用引力模型测算中国和各主要贸易国的农产品贸易潜力,测算结果表明,中国和美国和日本出现农产品“过度贸易”,而和欧盟、俄罗斯、韩国等国则表现为“贸易不足”.实证研究结果表明,在寻求农产品贸易合作伙伴时,选择和中国经济发展水平相似的国家是更加合适的,因为农产品贸易国之间经济发展水平差异对农产品贸易有抑制作用,从这一角度而言,我国和俄罗斯存在着巨大的贸易潜力.农产品中果蔬对保鲜的要求较高.黑河口岸和拥有人口的阿穆尔州地理位置相近,农产品出口竞争优势明显.布拉戈维申斯克地区地广人稀,黑河采用劳务输出的方式,耕作俄方土地以增加其农产品产出理论上也是可行的.俄是欧洲最大的果蔬市场,俄罗斯2013年进口的食物高达430亿美元（约合人民币2650.21亿元）,俄也是美国家禽的最大进口国,目前,为了反击美国对俄的经济制裁,俄罗斯禁止美国及欧洲的果蔬和家禽进口,这为中国农产品出口提供了良好的契机.据统计,2014年上半年,满洲里口岸出口的农产品数量比上年同期上升了50%.满洲里是牧业发达的地区,农业由于土壤层薄.并无太多农产品出产.经过满洲里口岸出境的农产品其实来自口岸所对应的腹地.如果经营得当,黑河农业无论从物产种类,还是保鲜程度,都有可能超过满洲里口岸,如果能对农产品深加工.增加产品的附加值,效果就更为明显.
(三)需和其他对俄口岸展开政策资源竞争
口岸论文参考资料：
结论：边境口岸城市经济模式探析为关于本文可作为口岸方面的大学硕士与本科毕业论文口岸是什么意思论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
