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新一代信息技术和汽车产业的加速融合,推动了汽车产品形态和分布深刻变革,汽车开始向大型移动智能终端方向演变,无人驾驶汽车时代即将迎来曙光
也许在未来的某一天,我们站在家门口、办公楼下或者马路边,掏出手机,用手指轻轻一点,一辆无人驾驶的汽车缓缓驶来,并停在我们身边,车门自动打开,我们坐上去,可以去我们想去的任何地方.在路上,我们可以继续看书、聊天、刷朋友圈、修改文件等做自己想做的任何事情,也许这就是我们所期待的智能汽车的一部分.
智能汽车也叫智能网联汽车、智能互联汽车,是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信和网络技术,具备复杂环境感知、智能化决策、自动化控制功能,使车辆和外部节点间实现信息共享和控制协同,实现“零伤亡、零拥堵”,达到安全、高效、节能行驶的下一代汽车.
智能汽车的研发可以追溯到20世纪70年代,一开始出于军事目的,而后转向民用领域研究.美国、欧洲、日本是传统的汽车强国,在智能汽车方面投入不少人力物力,开发了道路检测和跟踪、车道定位、前车距离控制、自动控制、障碍物报警、驾驶员打盹报警、夜间行人报警等智能汽车的重要系统.
我国的无人驾驶汽车开发目前处于研发阶段,一些大学有无人汽车项目.清华智能车是新一代的智能移动机器人,兼有面向高速公路和一般道路的功能,彩色摄像机和激光测距仪组成道路和障碍物检测系统,由差分GPS、磁罗盘和光码盘构成组合定位导航系统.两套计算机系统分别进行视觉处理, 完成信息融合、路径规划、行为和决策控制等功能.4 台IPC 工控机分别完成激光测距信息处理、定位信息处理、通讯管理、驾驶控制等功能.此外国防科技大学、上海交通大学、西安交通大学、吉林大学、同济大学等都有自动驾驶汽车的研究.
根据 对《中国制造2025》规划的解读,智能汽车的发展目标是：到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系.到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级.
跨界融合加快
在能源、交通、环境等压力下,汽车产业面临转型升级的挑战.近年来,新一轮科技革命和产业革命正向纵深发展,以互联网、物联网、云计算、大数据为代表的新一代信息技术和汽车产业的加速融合推动了汽车产品形态和分布的深刻变革,汽车已开始向大型移动智能终端的方向演变,人们似乎已看到了无人驾驶汽车时代即将到来的曙光,汽车、信息、互联网等行业企业、研究院所、高校及各国政府纷纷加大对智能汽车发展的部署.
苹果推出车载智能系统,并吸引了法拉利、奔驰、宝马、福特、通用、丰田等汽车企业和之合作；谷歌牵手通用、本田、现代、奥迪等汽车企业及芯片制造商组建了开放的汽车联盟,同时谷歌还在积极开发无人驾驶的智能汽车,计划2017年推出；特斯拉将很快开始为较新的Model S配备半自动驾驶功能,其中包括自动超车；戴姆勒集团在今年底特律汽车展上展示一款概念车,汽车进入无人驾驶模式后,司机可以旋转座椅,和后边的乘客面对面聊天.
在国内,从去年开始,阿里、 、百度、乐视、华为、国研科技、华胜天成等IT企业不约而同地宣布进军互联网汽车领域,并和传统汽车厂商开展跨界合作,力图打造新的智能汽车生态圈.
国研科技入股新萨博 6月28日,由国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）、国研科技集团公司和北京中域绿色投资管理有限公司三方投资的国能新能源汽车有限公司和国能汽车技术开发有限公司在天津滨海高新技术产业开发区奠基动工.两大项目将引进瑞典萨博汽车技术,在国内进行智能纯电动汽车和增程式电动汽车生产,并依托萨博平台建设汽车技术研发中心和人才培养基地.
据了解,国能新能源汽车将不再沿用萨博品牌,转而启用全新的品牌,为国内普通消费者打造全新的互联网+电动汽车.NEVS董事长蒋大龙透露,该项目总投资30亿元人民币,2016年上半年将陆续有小批量汽车下线,到2017年该工厂将具备完整的生产规模.
在国研科技董事长李明看来,汽车将成为制造业、信息产业、电子产业、新能源和信息网络的深度融合产品,汽车产业的制造和商业模式会被融合甚至颠覆.他说,国研科技将依托其股东中国联通在移动互联网和大数据方面的独特优势,和NEVS合作,在新能源汽车、汽车智能化领域抢占关键阵地.
北京华胜天成科技股份有限公司董事长兼中域绿色投资管理公司董事长王维航表示,汽车领域正在迎接数据时代的来临.在设计、制造、营销乃至运营模式等方面,智能化和互联网化,加之新能源材料和技术的应用,将为新能源车的创新发展提供不竭动力.
成立于1937年的萨博汽车公司,自上世纪60年代即开始研发电动汽车,第一批纯电动汽车于1970年投放市场.之后,萨博公司在新能源汽车研发和商业化应用领域的投资从未间断,目前已在纯电动和增程式汽车领域形成清晰的技术路线图.
阿里巴巴牵手上汽 “未来的世界,所有的制造商生产的机器,不仅会生产产品,它们必须说话,它们必须思考；机器不会再由石油和电力驱动,机器由数据来支撑.”阿里巴巴集团创始人马云用这样一句话描述了互联网汽车的未来.
3月12日,阿里巴巴和上汽集团合作进入实质化,将合资设立10亿元互联网汽车基金,共同推进互联网汽车开发和运营平台建设,打造开放式资本平台,吸纳更多互联网汽车参和者.双方合作的首款互联网汽车将于2016年上市.
按照协议,双方将在互联网汽车上集成阿里巴巴的“YunOS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车和零部件开发、汽车服务贸易等资源.
去年7月,上汽集团和阿里巴巴签署“互联网汽车”战略合作协议,宣布共同打造面向未来的“互联网汽车”及生态圈.和此同时,上汽和阿里巴巴组成数百人规模的联合研发团队,开始基于阿里云OS进行研发.
智能汽车论文参考资料：
结论：智能汽车加速为关于智能汽车方面的论文题目、论文提纲、2017年智能汽车排行论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
