原创《简论中国汽车配件市场趋势》：这是一篇与市场趋势论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
摘 要：国内汽车配件市场是公认的具有更为广阔的发展前景的新兴市场.我国的汽车配件行业商机众多,目前正处于高速发展阶段,但是零配件市场的竞争已经日益的白热化.因此,本文对汽车配件市场的发展现状进行剖析,找寻汽车配件市场的发展问题所在并探寻解决的方法.
关键词：汽车配件 发展 现状 问题
随着经济的发展,国民收入的增加,中国出现了自己汽车企业和汽车品牌,迎来了汽车制造业的春天.和此同时,国内汽车配件市场成为公认的具有更为广阔的发展前景的新兴市场,汽车配件不仅是生产整车的个重要原材料,更是汽车售后服务,汽车美容服务的重要商品.我国的汽车配件行业商机众多,目前正处于高速发展阶段,但是零配件市场的竞争已经日益的白热化.虽然,我国汽车配件制造企业的发展迅速,但是和国外相比,在企业的规模、产品质量、生产效率等仍有较大差距.
一、目前中国汽车配件市场的发展现状和问题
目前,我国作为汽车大国,对于汽车的零配件需求极大.我国的汽车配件行业在市场需求的驱动下,得到迅速的发展.零配件市场规模不断扩张,销售收入不断增加,同时,我国的本土民营企业开始尝试打造自我的品牌.然而,我国的汽车配件企业仍面临内忧外患.行业本身的实力不足,创新能力不足,研发投入不足,在核心技术方法缺乏竞争力,同时过于依赖外国的资金和技术,而忽视对本土企业的扶持.而且,忽视了对汽车配件的物流成本控制,目前的成本增加压力越来越大.
(一)高速增长,打造品牌
近年来,我国的汽车配件市场发展极为迅速,我国部分企业在保持高增长的同时开始打造属于自己的品牌.目前,我国大型的汽车制造企业大部分集中于“长三角”、“环渤海”和“珠三角”等地,因此,我国的汽车配件产业也集中于那三个区域.然而,我国的汽车制造业的整车发展却远远领先于汽车配件行业的整体发展.
近年来,在我国的汽车配件市场上的部分产品并且已经实现出口的时候,国外大批著名的配件公司已进入我国,在中国设立合资或独资企业,开展业务.和此同时,特别是在浙江一带,我国的小型汽车配件企业也迅速发展,有些甚至建造属于自己的品牌,其中最具代表性的是瑞安和玉环民营企业,这些企业有意识地加强管理并积极开拓国外的市场.
(二)市场缺乏本土的高新技术产品
虽然,我国的汽车配件行业发展迅速,并且实现出口,然而由于企业多年来重视整车的生产和销售而忽视零配件的生产制造,我国本土的汽车配件行业的基础仍较差.具体有以下几点表现：第,无法形成规模经济效益,无法满足市场的需求,企业发展仍在起步阶段.第二,缺乏高新技术产品.
(三)汽车配件市场的产业结构不合理
目前我国的汽车配件市场处于个发展的初期,层次较低.第,我国大部分企业仍没有打造出属于自己的品牌,技术方面没有办法做到创新,依赖于外国的技术,仍为实现突破.第二,我国汽车配件生产企业并没有实现专业化的分工和生产,层次结构混乱,企业没有行之有效的管理体系,没有实现规模效应,无法获得更大利润.尚未出现能和外国著名配件制造企业抗衡的大型骨干型企业.
(四)外资企业占据市场,本土企业缺乏核心竞争力
虽然,我国的部分汽车配件已经实现出口,但是,外国的资本和外国的著名汽车配件企业开始不断涌入中国,挤压我国本土的汽车配件制造企业的生产力.目前,我国的汽车配件企业外资外的程度越来越高,外资控股和外资独资企业占有核心的制造技术.
(五)相应的汽车配件物流体系不健全
近年来,汽车配件的物流发展主要以第二方物流,即供产销体的物流模式为主.但是,由于近年来我国的通货膨胀日益严重,物价上涨同时劳动力价格也开始上涨,导致我国的汽车配件企业需要承受原材料涨价的压力的同时,还需要支付更为高昂的物流运输费用.
(六)市场对品牌和专利意识不强
我国由于法制制度的不完善,企业虽然对品牌经营较为重视,但是假冒伪劣产品较多.目前,我国的汽车配件制造企业缺乏对专利研发的投入,市场充斥着大量假冒伪劣产品,破坏了我国本土企业的品牌信誉,造成消费者对于外国品牌的偏爱.这样,我国本土汽车配件制造业无法占据我国的市场份额.
二、汽车配件的作用
汽配行业利润丰厚,已经是行业中普通认同的事情,美国《新闻周刊》和英国《经济学家》周刊,近年都刊载过专门文章,对汽配市场的潜力和前景进行分析,同时引用了世界排名前10位的汽车公司近10年利润情况所分析,最后得出的结论是：在个完全成熟的国际化的汽车市场,有50%～60%的利润是在服务中产生的.
在不远的未来,我国对汽车配件的审批也会像欧美和日本样,门槛会逐步加高.今年3月份由中国工商联汽车摩托车配件用品业商会所公示的《汽车配件营销企业经营管理规范》中对汽车配件行业的进入标准进行了界定,规定了汽车营销企业的资质认证标准,据汽车配件营销企业所具备的营业条件和经营操作要点,能够全面客观地反映企业实力为原则,从汽车配件营销企业的资产状况、经营能力、管理水平和人员素质四个方面,将企业划分为四个类别：一类企业、二类企业、三类企业、四类企业.这标志着我国对汽车配件行业监管的大力加强,也对目前数量巨大的小规模汽车配件营销企业带来了>中击.
综上所述,我国的汽车配件市场仍处于初级发展阶段,市场尚未成熟,同时具有较大的利润空间.我国的汽车配件生产企业需要充分把握好机会,打造品牌,加强研发,创新技术,使我国的汽车配件市场秩序化同时实现可持续的发展.
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