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关于海上丝绸之路论文范文资料 与垄断资本全球化背景下广西参和21世纪海上丝绸之路建设有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:海上丝绸之路范文 科目:硕士论文 2024-04-06

《垄断资本全球化背景下广西参和21世纪海上丝绸之路建设》:本论文主要论述了海上丝绸之路论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。

摘 要:在垄断资本全球化和国家宏观战略背景下,作为欠发达后发展地区的广西参与21世纪海上丝绸之路建设具有重要的战略和现实意义.当前,广西参与21世纪海上丝绸之路建设的优劣都比较势明显,需要在强化战略目标定位的基础上,加大跨境运输网络体系基础设施建设的资金投入,构建港口城市群的优势产业集群,稳步推进体制机制改革创新,强化海洋产业人才队伍建设,进一步推动跨省跨境合作,力争在积极参与21世纪海上丝绸之路建设中赢得主动、跨越发展.

关键词:垄断资本全球化;21世纪海上丝绸之路建设;广西

中图分类号:F752.7文献标识码:A 文章编号:1004-1494(2015)01-0122-05

总书记在2013年10月访问东盟国家时,提出共同建设21世纪海上丝绸之路的战略构想.同年11月党的十八届三中全会进一步明确指出,要扩大内陆沿边开放,推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局.李克强总理在2014年《政府工作报告》中也强调提出,抓紧规划建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路.自20世纪末叶突起的经济全球化,其实质是垄断资本的全球化[1]42.垄断资本的趋利和本性,及其在核心领域加速垄断趋势,对发展中国家在一定程度上形成了包围圈,“走出去”战略成为其突破围剿的重要措施,推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设无疑成为中国的重要战略.在垄断资本全球化视角下,广西参与21世纪海上丝绸之路建设则具有重要的国家区域战略意义.

一、垄断资本全球化与广西参与21世纪海上丝绸之路建设的辩证关系

(一)垄断资本全球化及其利弊分析

在经济全球化背景下,垄断资本全球化是“资本高度集中形成的超大规模的资本集合,具有强大的综合优势和强烈的独霸偏好,主导与控制了全球的贸易、投资、市场和技术.”[2]83垄断资本全球化是以垄断资本为主导的全球化,它以金融资本、跨国公司为主要载体来实现其对全球的有效控制.垄断资本全球化既是经济全球化的重要组成部分,更是经济全球化的核心[1]43.就垄断资本全球化对世界各国的影响而言,受益更多的无疑是发达国家,而受损较多的是发展中国家和社会中的弱势群体.随着垄断资本全球化的深入发展,其对发展中国家的影响可谓是利弊兼有:有利影响主要是可以推动发展中国家的扩大产业规模、提高市场化和国际化进程,不利影响主要体现为给发展中国家带来行业垄断、对外技术依赖的进一步强化,以及产业和市场的风险增大,等等.如何利用垄断资本全球化的有利因素,规避其不利影响是发展中国家面临的重大课题.

20世纪90年代以来,发达国家的跨国公司相继进入我国,“全球500家最大跨国公司中,已有480 多家在华设立企业和机构,其中,美、欧、日等发达国家的跨国公司占90%以上.”[2]84垄断资本全球化及其最新发展态势对我国产业结构、市场结构和产品贸易结构方面产生了重大影响.从积极因素方面来看,首先,跨国公司的投资方向促进了我国产业结构的改进.跨国公司对我国投资的重点集中在第二产业尤其是制造业,不仅加快了我国产业的发展,还加速了我国工业化进程,促进了产业结构尤其是工业内部结构的优化升级;其次,跨国公司大量在华投资打破了长期以来我国主要行业市场由国有企业一统天下的垄断格局,促进了我国市场主体多元化,加快了我国市场化进程,使市场化程度得到不断提高;再次,跨国公司的进入改善了我国的贸易结构,促进了我国贸易规模的迅速扩大.跨国公司全球产业链布局投资,带动了我国高新技术产品的出口增长,其“三来一补”(来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易)的方式,又极大地促进了我国加工贸易的发展.就负面影响而言,一是跨国公司的外*技术锁定,进一步强化了我国的技术依赖性,导致“有产业无技术”的后果;二是跨国公司在华以并购为主的投资方式的改变,尤其是对我国重要行业进行的条件极其苛刻的横向和纵向并购,导致了我国一些重要行业陷入“有市场无安全”的困境;三是跨国公司凭借其控制全球产业价值链“微笑曲线”两端的优势,将加工组装环节大规模转移到我国,迫使我国被动地进行大量的“贴牌生产”,不仅抑制了我国资本、技术密集型产业的发展,还使我国陷入“有产品无品牌”的境地[2]87-91.

(二)垄断资本全球化对中国广西的影响

一方面,垄断资本全球化对世界各国各地区产业发展具有一定的积极作用,同样,对广西产业发展也将有较大的促进作用.一是有利于促进广西本土企业与国际大企业、大集团接轨,加快企业之间的重组与联合,把企业做大做强.二是有利于广西加快优势产业发展,促进产业结构的优化升级.目前,广西已形成了具有一定市场竞争力的食品、机械制造、汽车、有色金属、建材等十大千亿元产业为主的工业产业体系,涌现出玉柴发动机、柳微汽车等一批全国知名品牌.三是有利于广西产业融入全球产业链分工,激发广西企业的竞争意识,提高广西产业在国际分工格局中的地位,促进产业国际竞争力的提升.

另一方面,垄断资本全球化对广西发展也存在诸多不利影响.一是产业技术的对外依赖性将会进一步强化.广西作为欠发达省份,和国内发达地区,尤其是与发达国家之间的差距显著.目前,广西人均GDP为国内发达地区1/4,资源型产业在广西产业中的比重大、技术含量不高、产品附加值低,处于产业链的下端.在垄断资本全球化加剧和资本逐利本性的驱动下,随着跨国公司的进入,在促进广西产业规模扩大的同时,也给广西企业在产品和技术创新方面带来了更大的压力.二是跨国公司的进入对广西区内企业的生存形成较大的压力.2011年,广西玉柴集团、广西建工集团、广西投资集团和柳工集团4家企业入围中国企业500强,分列第215、318、334和418位,但是均无一家挤入世界500强.三是跨国公司对人才的强力吸纳给广西本土企业造成人才相对短缺.跨国公司进入广西后大都实施了本土化策略,其关键是人才本土化.跨国公司以雄厚的资金实力、先进的管理理念、富有吸引力的待遇和灵活的用人机制,成为区内优秀人才的吸纳机器,给广西本地企业造成优秀人才流失和相对短缺.

海上丝绸之路论文参考资料:

丝绸之路杂志

结论:垄断资本全球化背景下广西参和21世纪海上丝绸之路建设为大学硕士与本科海上丝绸之路毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写海上丝绸之路方面论文范文。

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