原创《论我国对外贸易不协调状况》：本论文主要论述了对外贸易论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
摘 要：演我国虽然是贸易大国,但还不是贸易强国,持续的顺差与逆差并存的发展状况不利于我国贸易整体竞争力的提升.文章从贸易规模、出口竞争力、地理结构和伙伴结构四个方面对我国对外贸易的不协调发展状况作出分析,并从贸易开放度、国家发展战略、产业与贸易、贸易环境和贸易统计方式五个方面分析了可能影响我国货物贸易与服务贸易协调发展的因素,最后提出相关的政策建议.
关键词：演货物贸易；服务贸易；不协调发展；政策建议
[中图分类号] F752 [文献标识码] A [文章编号]1673-0461（2018）03-0053-10
一、引 言
自1978年以来,我国外贸飞速发展,成为具有世界影响力的贸易大国.就货物贸易而言,2013年我国超越美国成为世界第一的贸易大国；就服务贸易而言,2014年我国成为第二大贸易国.虽然近年来,“逆全球化”思潮蔓延,贸易保护主义抬头,加之美国等主导的“重返制造业”的计划,世界经济复苏缓慢,但是我国对外贸易仍稳健增长.2015年我国货物贸易总进出口额为3.95万亿美元,在全球货物贸易中占比高达11.9%,连续三年来稳居世界第一位；我国服务贸易进出口总额为7 130亿美元,同比增长14.6%,在世界服务贸易中占比为7.71%,连续两年稳居世界第二.但是顺差逆差长期并存的贸易状况,不仅不利于货物贸易的转型升级,还不利于提升我国贸易整体竞争力和全球价值链分工体系中的地位.本文对我国对外贸易不协调发展的表现、影响因素进行了深入分析,并提出相关的政策建议.
二、贸易发展现状
虽然我国是贸易大国,但是货物贸易与服务贸易的发展是不协调的.这种不协调发展主要表现在贸易规模、贸易竞争力、贸易地理结构、贸易伙伴结构四个方面.从贸易规模来看,我国货物贸易顺差与服务贸易逆差长期并存,贸易收支不平衡现象日益加剧；从贸易竞争力来看,我国货物贸易具有出口竞争优势,而服务贸易具有出口竞争劣势；从贸易地理结构来看,东部地区货物贸易规模大服务业密集度高,中西部地区则与之相反；从贸易伙伴结构而言,我国的货物贸易伙伴格局正处于转型优化期,贸易伙伴日益多元化,而我国的服务贸易伙伴相对单一,集中于美欧等发达国家.
(一)贸易规模
自1980年以来我国的货物贸易与服务贸易发展迅速,截至2015年,货物贸易由381.4亿美元发展为3.96万亿美元,服务贸易由44亿美元发展为0.7万亿美元.货物贸易由逆差转为顺差,服务贸易由顺差转为逆差.1982年到2015年,我国货物贸易与服务贸易的差额由372亿美元增长至3.24万亿美元,32年间贸易差额上涨了86.2倍,货物贸易规模与服务贸易规模的差额越来越大,贸易收支不平衡现象日益加剧.
图1对我国货物贸易和服务贸易的发展状况及进出口比值状况进行了描绘.从图1可以看到,除去2009年受金融危机影响,贸易额短暂下降之外,我国货物贸易、服务贸易、贸易收支三条曲线大体上都向右上方倾斜.其中货物贸易趋势线相对比较陡峭,发展的基数也比较大,而服务贸易趋势线和贸易收支曲线相对比较平缓.
进一步对货物贸易与服务贸易的规模进行分析,图1（右）刻画了货物贸易总额/服务贸易总额（总额比）、货物出口/服务出口（出口比）、货物进口/服务进口（进口比）三条曲线,可以看到这三条曲线无明显的变动趋势,但是自1994年以来,出口比、总额比、进口比曲线三条呈现高低平行状分布,说明贸易规模方面,貨物贸易和服务贸易的出口差异大于总额差异大于进口的差异,而且总额比、出口比、进口比三条曲线的最低点分别为：5.55、7.33、3.95,进一步说明了我国货物贸易与服务贸易在出口方面存在的规模差问题.
(二)贸易出口竞争力
在国际贸易领域几种常见的竞争力评价指标包含：显示性比较优势指数（RCA）、显示性竞争优势指数（CA）、贸易竞争力指数（TC）.相较于RCA指数,CA指数进一步考虑了产业进口的影响；与RCA指数和CA指数相比,TC指数更能准确地衡量一国或一国贸易服务贸易指数的国际竞争力.图2是根据所计算的1980～2015年的TC、RCA、CA指数绘制而成.
根据图2,我国货物贸易和服务贸易的RCA指数有明显的差别,货物贸易和服务贸易的RCA的区间范围分别为1.09～1.16、0.41～0.61,因而两条曲线呈明显的上下分离状态；我国货物贸易和服务贸易的CA指数曲线呈对称状延伸,以1994年为界,我国货物贸易CA指数由负转正,而服务贸易CA指数由正转负；我国对外贸易整体TC曲线和货物贸易TC曲线趋于一致,与服务贸易TC曲线有很大的差异,这反映了我国对外贸易以货物贸易为主的现状；而且自1995年开始,货物贸易和整体贸易TC值都持续为正,服务贸易TC值持续为负.
总之结合三种贸易竞争力指数而言：一直以来,我国货物贸易更具有国际竞争力,具体而言,我国的货物出口具有竞争优势,而服务出口具有竞争劣势.
(三)贸易地理结构
我国贸易地理结构为：东部地区货物贸易规模大,服务业密集度高,服务贸易规模也大,中西部地区则与之相反.2015年,东部地区贸易额在我国货物贸易总额中占比高达87%左右,在服务贸易总额中占比高达90%.
得益于便捷的交通设施条件、开放的贸易环境、先进的技术条件及政策优惠等原因,东部地区社会化和城市化水平较高,经济发展远远快于中西部地区,尤其是北京、上海、广州等地,已经率先完成“三二一”的产业结构转变过程,逐渐转向服务经济时代.因而我国货物贸易和服务贸易都主要在东部地区展开.
图3、图4分别对东部、中西部地区货物贸易①与服务贸易发展②[1]状况作出描绘.从货物贸易发展来看,东、中、西部地区货物贸易都持续增长,东部地区在整体货物贸易中的占比先上升后下降,而中西部地区占比稳定提高；从服务业发展来看,东部地区服务业发展在整体中的占比逐年提高,而中西部地区服务业占比都是先上升后下降.
对外贸易论文参考资料：
结论：论我国对外贸易不协调状况为关于本文可作为对外贸易方面的大学硕士与本科毕业论文对外贸易大学论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
