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关于阿斯顿·马丁论文范文资料 与阿斯顿·马丁计划有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:阿斯顿·马丁范文 科目:学位论文 2024-01-27

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“75506次关注,8位竞拍客户,35次出价,383.8万元,全新阿斯顿·马丁DB9 GT邦德限量版幽灵银成就双11历史上最高单品拍卖成交记录.”

11月11日晚,阿斯顿·马丁中国公司总裁彭明山在他的微信朋友圈以一连串数字描述这个品牌在双11淘宝拍卖会上的成绩.

由于缺少费用,这个超级豪华品牌在华市场推广并不容易.但在今年2月上任的中国公司新总裁彭明山的带领下,它正通过种种因地制宜的手段来提高品牌的关注度.但,这个品牌的运气也确实比较好.

今年正值中英文化年,又赶上中国对英国的蜜月期,当地时间10月21日,阿斯顿.马丁和中国投资集团信中利在前往英国访问的 主席见证下签下5000万英镑合约,联手开发纯电动概念车Rapid E量产车型(基于四门奢华跑车Rapide S),2017年底前会在全球发售,预计年产400辆.

11月13日在中国上映的007新电影《幽灵党》则又给阿斯顿·马丁在华一个免费露脸的机会.影片邦德专用座驾DB10车型是它的特别订制作品.自10月26日在伦敦全球首映后,影片在国外上映一周后票房已经超过2亿美元,仅次于007电影《大破天幕杀机》.

为了借势007电影,除了双11在淘宝拍卖阿斯顿·马丁DB9 GT邦德限量版幽灵银外,今年8月,它从广州开始,通过展出DB6和Vanquish邦德版,展开以“传世·传奇”为主题的“经典之旅”.

彭明山告诉《汽车商业评论》,Vanquish邦德版在2002年007系列电影《择日而亡》中亮相.阿斯顿·马丁为这部电影拍摄提供了总计7辆V12 Vanquish:其中4辆被进行特别改装,用于电影特效的制作;其他3辆未进行特殊改装的量产车型则被用于拍摄特写和车内镜头.

被改装的车辆配备了四轮驱动系统、配备前部热能追踪导弹、热成像系统、带防滑钉的雪地轮胎、弹射座椅、发动机盖上的两杆目标追踪机枪等等.在中国市场,提到阿斯顿·马丁,很多人都会和007结合起来.

在中国,阿斯顿·马丁还有一个绯闻主角乐视.自今年4月上海车展双方签署协议准备在车联网方面合作的消息传开,人们对这个品牌的认知开始变得正面.要知道,过去一年因油门踏板杆的制造材料不符合设计规格,阿斯顿·马丁一度在华面临血雨腥风.

10月24日,一辆刚刚从英国空运到北京乐视大厦的阿斯顿·马丁Rapide S由乐视超级汽车中国公司吕征宇亲自开到清洗场进行清洗.它更多地用来表示乐视汽车和阿斯顿·马丁合作一切正常.此前曾传阿斯顿·马丁将不再和乐视合作.

《汽车商业评论》注意到,今年以来,阿斯顿·马丁可谓大出风头.而这一切应该跟公司新任首席执行官安迪.帕尔默博士(Andy Palmer)在3月的日内瓦车展上发布标志公司开启重大变革的“第二个百年”计划有关.

3月4日,阿斯顿.马丁DBX概念车于瑞士全球首发,标志着品牌正在转变其发展思路,帕尔默表示公司在未来数年内将重新调整并进一步提升品牌在奢华GT车型领域的定位.全新赛道超级跑车阿斯顿.马丁Vulcan以及Vantage GT3特别版公路车,代表了品牌正在实施的近期计划.

他说,“DBX 概念车完美诠释了阿斯顿.马丁‘无限可能的艺术’.DBX也许会被视为挑战传统甚至在有些方面过于激进,然而它并非科幻小说中的内容.未来,阿斯顿·马丁会打造一款由DBX衍生而来的全新车型.”

帕尔默博士当时宣布,今年阿斯顿.马丁将优化区域办公室的组织架构,品牌将于新加坡成立全新亚太区域办公室,在日本成立全新贸易公司,并将通过位于德国法兰克福的区域总部,进一步提升品牌在欧洲的影响力.

如今,阿斯顿.马丁在全球已进入45个区域市场,并和155家一流经销商开展密切合作.低调的老牌私募股权投资机构信中利2013年已经联合意大利财团一起成为阿斯顿·马丁的最大股东.帕尔默说,公司正在持续加强投资,并将进一步拓展其业务覆盖范围.

“第二个百年”计划是阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默在这个为数不多的独立汽车品牌成立102周年之际,向公众宣布的品牌目前及未来发展的综合性可持续发展战略.

他在媒体采访中也曾提到,这个品牌声誉卓著,但是回顾过去102年的历史,它经历了不止一次破产.这项发展计划将确保阿斯顿·马丁再续辉煌.

“第二个百年”计划规划了阿斯顿·马丁未来产品的三大分支.第一个分支是阿斯顿·马丁跑车;第二个是重新回归奢华轿车市场;第三个分支是特别为新一代80后消费者研发的跑车型SUV.

同时,安迪·帕尔默强调,整个汽车行业不可避免地会转向电动,就算考虑到部分车主对动力的超高要求,电动仍旧会是最靠谱的解决方案.为此才有纯电动车Rapid E的开发.

他说,“我们是一家V型12缸级别的公司,难道为了符合排放,要把阿斯顿·马丁弄成三缸的货么?上帝保佑我看不到这一天等必须做一些过激的改变.而电动能提供那种动力和扭矩.”

彭明山认为,安迪·帕尔默在日本汽车品牌任职长达24年,任职期间也多次到访中国,他对顾客需求导向的理解也为公司带来了新的方向,“包括质量、流程管理以及把中国作为一个独立的汽车市场看待,相比过去有很大改善”.

今年4月的上海车展期间,阿斯顿·马丁已经将DBX概念车和最奢华的超级轿车拉共达Taraf带到现场.这是该两款车型首次在亚洲公开展出,表明了中国市场的重要性.

最奢华的四门跑车Rapide S,占阿斯顿·马丁中国销量主体,它拥有可以容纳4人的灵活驾乘空间,后轮驱动,尾部设计极具力量感.今年7月2015年型Rapide S解剖车来华到各地经销商展厅展出.

9月的成都车展,阿斯顿·马丁经典车型DB6亮相.这辆车的首位车主是甲壳虫乐队的重要人物保罗·麦卡特尼,他拥有长达数年之久.被诸多音乐人翻唱的《Hey Jude》便是保罗.麦卡特尼在和朱利安·列侬(乐队灵魂人物约翰·列侬的儿子,当时5岁)外出一天后,驾驶DB6回家路上创作的.

阿斯顿·马丁论文参考资料:

丁伟论文

马哲论文

俄狄浦斯王论文

小福尔摩斯杂志

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