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关于孔隙率论文范文资料 与透水沥青混合料孔隙率和级配对其路用性能的影响有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:孔隙率范文 科目:本科论文 2024-03-17

《透水沥青混合料孔隙率和级配对其路用性能的影响》:本论文主要论述了孔隙率论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。

摘 要: 在建筑工程数量不断增多和材料种类日益多样的背景下,透水性沥青混合料因其具有较强透水性、防滑性及降噪性优势做到到了广泛应用.本文主要对透水沥青混合料中孔隙率和级配对路用性能可能产生的影响进行深入化分析探讨.

Abstract: In the context of increasing number of construction projects and increasing variety of materials, the permeable asphalt mixture is widely used because of its strong water permeability, slip resistance and noise reduction advantages. This paper mainly discusses the possible analysis of the influence of porosity and gradation on pement performance in permeable asphalt mixture.

关键词: 透水沥青混合料;孔隙率级配;路用性能

Key words: permeable asphalt mixture;porosity gradation;road performance

中图分类号:U414 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)05-0088-02

0 引言

从根本上来说,透水沥青混合料主要就是由单一形式级配、水泥、水、骨料及添加剂等组合而成,在经过一系列特殊加工手段后形成具有众多孔隙特点的轻质混凝土结构,而在近几年自然灾害频繁发生背景下,透水沥青混合料因具备较强透水、透气性能而逐渐取做到了广泛应用,不但能对自然灾害起到一定预防作用,还能适当补充地下水资源,大大提高人们出行舒适度感受.然而其在路面具体使用过程中也因种种因素对其实际性能产生了一定影响破坏,如孔隙率、级配的变化等,在此主要针对透水沥青混合料展开具体实验操作,基于工程项目实际情况准确发现路用性能影响情况,为透水性能的有效保证提供帮助作用.

1 原材料实验探索

1.1 原材料性能阐述

本次实验主要采取原材料为P.O型号42.5级普通类型硅酸盐水泥,骨料则主要采用某石料厂生产花岗岩碎石结构.一般不同粒径大小骨料其性能也是存在较大差距,具体如表1所示.

另外,该次实验操作主要使用减水剂为某企业生产的聚羧酸缓凝高性能类型减水剂,向其中掺入0.3%时其减水率实际可达到24%左右,水资源通常都会采用自来水.

1.2 施工工艺及养护手段

在该次实验操作过程中所采用的搅拌方式主要为集料表面包裹法,具体是先向搅拌机设备中放入70%左右水资源和全部骨料,将其搅拌约至一分钟后再向其中放入50%左右水泥和减水剂,再继续搅拌1分钟后将剩余所有水泥和剩余30%水资源统统投入其中,直至等到搅拌2分钟为止.同时构件制作主要通过压制法让其逐渐成型,如将搅拌物体放入到静压成型模具结构之中,利用压力及对其进行压力增加,保证其恒压时间处于10s左右.除此之外,相关研究人员还需要对试件尺寸大小进行合理控制,如保证其直径为120mm、高度在100mm左右,进而在后期实验操作过程中便不用再将试块取出.尤其需要注意的一点就是通常在试件成型之后还需要对其展开标准模式养护24小时之后方可拆模,拆模之后将其放置到养护室内展开试用操作.

1.3 实验研究内容

在该次实验操作过程中,相关研究人员还需充分考虑到所有可能对实验结果产生影响的因素,具体包括以下幾点:第一,骨料粒径和级配.在实验操作展开期间,要对其中所涉及到的骨料及级配有效控制,如可将水灰比设定为0.3、集灰比设定为3.8,并且还要分别采用粒径尺寸大小不同骨料进行沥青混合料搅拌,从而能够在不改变粒径骨料百分比情况下展开粒径的级配实验.第二,孔隙率.该次实验操作主要通过体积法来进行配合比设计工作,将骨料粒径尺寸大小合理控制在4.76-9.7mm范围之间.孔隙率则控制在10-30%之间,将其共同划分成五组结构,分别通过水泥比和集灰比的不同比例调整来制作出孔隙率不同试块结构,但如果集灰比相同,那么水灰比之间存在差距也会缩小.第三,堵塞物质和粒径.在具体实验操作过程中,将孔隙率为20%的试块结构作为主要研究对象,将其透水系数合理约束在15.79-16.23mm/s之间,并且还要积极选取不同粒径大小黏土、泥土及砂砾展开不同物质堵塞后透水性能变化情况的准确测试,然后再将其按照4:1比例进行混合搅拌,取出部分涂抹在堵塞表面位置,紧接着再用橡胶锤对其轻轻拍打,如此循环反复8-10次之后通过PCP模拟实际堵塞情况.除此之外需要注意一点便是在养护工作顺利结束之后,工作人员还要准确测量出不同试块实际透水系数,并将试块放置于高压水冲洗层面便于准确统计不同堵塞物质穿透率.

2 实验结果研究分析

2.1 骨料粒径和级配对透水沥青混合料路用性能影响

根据相关调查分析可以发现,透水沥青混合料技术指标与骨料粒径尺寸大小有着密切联系,通常粒径尺寸较大骨料出现抗压强度下降的主要原因在于粒径增大条件下,各骨料之间的切合点却是逐渐减少,容易导致彼此之间粘结力和摩擦力大幅度下降,但其实际透水性能却会大大提升,主要因为骨料粒径大小将直接决定着透水沥青混合料孔隙率变化情况.同时形成一定模型的透水沥青混合料也会由原来结构密实逐渐向结构松散状态过渡,这样一来孔隙率便也会随之增加,而水流运行期间所产生摩擦力将会大大降低.

2.2 孔隙率对透水沥青混合料路用性能影响

根据上述相关实验分析可以将透水性能和孔隙率存在关系通过以下方式进行表达,具体如图1所示.

孔隙率论文参考资料:

结论:透水沥青混合料孔隙率和级配对其路用性能的影响为适合孔隙率论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关孔隙率开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

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