原创《中国港航股指走势月度分析（2018年11月）》：本论文为免费优秀的关于港航论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
1 中国A股码头上市公司指数走势
中国A股码头上市公司指数于11月28日收于76.44点,当月均值74.8点,比10月均值上涨10%.11月沪深300指数均值较上月上涨6%,呈稳定上涨趋势；港口板块总体走势和大盘走势一致并优于大盘.2014年以来,中国A股码头上市公司指数总体先抑后扬,自7月底开始明显上涨,并在9―11月保持上涨态势,走势优于大盘.
在APEC会议期间,由我国主导的亚洲基础设施投资银行、丝绸之路银行等基建提议取得重大突破.该类金融机构将有力促进境外交通基础设施的投资、开发和建设,可为我国有实力的企业参和国际竞争提供支持.港口业作为我国优势产业,预计将从上述机构设立中优先获益.
在丝路基金以及广东、天津、福建等第二批自由贸易试验区消息的刺激下,港口板块作为外向型经济的门户继续轮次大涨.
停牌多日的上港集团揭晓18亿元人民币的员工持股混改计划,员工持股计划占发行后总股本的1.8%,短期内对集团资本结构不构成重大影响,但有利于促进员工激励机制的形成.
2 中国A股航运上市公司指数走势
11月中国A股航运上市公司指数呈上涨趋势,11月28日收于22.77点,当月均值21.3点,比10月均值上涨15.1%.当月航运板块走势优于大盘走势.2014年以来,中国A股航运上市公司指数总体先抑后扬,波动性超过大盘,自7月开始持续上涨,表现优于大盘.受我国政策和国际油价的影响,11月航运股大幅攀升.
10月底,交通运输部召开全国海运发展推进会,发布《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》.该方案从加快海运结构调整、加快航运服务业转型升级、积极推进港口升级和现代物流发展等9个方面提出60项任务措施,预计其对航运业的利好将陆续显现.
自2014年7月以来,国际油价持续走低,从8月初的100美元/桶左右下降到11月底的65美元/桶,跌幅超过35%,创2009年10月以来的新低.这对国际航运业有一定利好,随着油价的降低,船公司的营运成本将大幅下降.
波罗的海干散货运价指数 11月27日收于点,当月除月底3天外,指数均在点以上.波罗的海原油运价指数11月21日收于975点,当月累计上涨100点.中国出口集装箱运价综合指数11月21日收于1054点,较上月略有回暖.
（编辑：曹莉琼 收稿日期：2014-12-01）
港航论文参考资料：
结论：中国港航股指走势月度分析（2018年11月）为关于港航方面的论文题目、论文提纲、四川港航 赖忠泉 *论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
