原创《福建吉安燃油码头位移沉降观测》：本论文为您写沉降毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
摘 要：福建吉安燃油码头为10000吨级码头,为高桩墩式结构.该码头长年受水流影响冲刷较严重,为分析码头变形变位情况,对该码头进行表面水平位移及沉降观测.本文为该码头在2014年至2016年三年期间的观测资料进行的整理和分析.
关键词：水平位移；沉降；观测；码头
中图分类号：U658.5 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2017）07-0070-02
1 概况
福建吉安燃油码头为10000吨级码头,地处福州港闽江下游南岸长乐市航城镇后安村境内的松柏坡,码头最大卸油速度为每小时450m3,设计年吞吐能力为110万t.码头为高桩墩式码头,泊位总长为205m,由102m接岸引桥、24m×15m的作业平台（设置一对250kN系船柱）、两座8m×10m靠船墩（设置一对450kN系船柱,两墩相隔60m）、两座3m×3m钢引桥搁墩、两座7m×7m的系缆墩（设置一对750kN系船柱）及联接作业平台、靠船墩、搁墩和系缆墩的钢引桥组成.该码头长年受水流影响冲刷较严重,为分析码头变形变位情况,需对该码头进行表面水平位移及沉降观测.
2 观测内容
对该码头位移沉降连续观测三年,每年观测一次,观测时间分别为2014.8.26、2015.9.23、2016.8.23.
3 技术依据
（1）《港口水工建筑物检测和评估技术规范》（JTJ302-2006）；
（2）《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTJ218-2005）；
（3）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；
（4）《工程测量规范》（GB50026-2007）.
4 仪器设备
（1）全站仪（仪器管理编号：D-15,校准有效期：2013.11.12—2014.11.11,2014.11.7—2015.11.6,2015.10.28—2016.10.27）；
（2）水准仪（仪器管理编号：D-16,校准有效期：2013.11.26—2014.11.25,2014.11.10—2015.11.9,2015.10.27—2016.10.26）.
5 测点布置
在码头后方变形影响范围之外并便于长期保存的稳定区域内,设置平面控制点2个（D1、D2）,在码头、驳岸上共布设20个位移沉降观测点（G1、G2、等、G20）,并进行位移沉降观测.在码头面角点、拐点、沉降缝两侧,通过钻孔埋设测钉设置观测点.测点布置示意图如图1所示.
6 观测结果
6.1 水平位移观测结果
（1）水平位移观测结果如表1所示：
根据表1绘制该码头三次观测生成的累计水平位移量曲线图,如图2所示.
（2）由表1可知,第二次最大累计位移量为6.9mm,发生在G20；第三次最大累计位移量为9.6mm,发生在G11.
6.2 沉降观测结果
（1）沉降观测结果如表2所示：
根据表2绘制该码头三次观测生成的累计沉降曲线图,如图3所示.
（2）由表2可知,第二次最大累计沉降量为3.5mm,发生在G10；第三次最大累计沉降量为8.7mm,发生在G4.
7 结论
由三次测量结果可知：第二次最大累计位移量为6.9mm,发生在G20；第三次最大累计位移量为9.6mm,发生在G11.依据《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）中4.2.0.1中的表4.2.0.1-1重力式、高桩、板桩码头整体尺寸允许偏差：前沿线位置（水平位移观测）高桩码头允许偏差为±50mm规定,该码头水平位移情况符合要求.
由三次测量结果可知：第二次最大累计沉降量为3.5mm,发生在G10；第三次最大累计沉降值为8.7mm,发生在G4.依据《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）中4.2.0.1中的表4.2.0.1-1重力式、高桩、板桩码头整体尺寸允许偏差：前沿线顶面标高（沉降观测）高桩码头允许偏差为±15mm规定,该码头沉降情况符合要求.
参考文献：
[1]左明福.广州港新沙港区格形钢板桩码头位移沉降觀测[J]. 水运工程,1993（4）：7-12.
[2]周 文.沉箱重力式码头施工期间沉降位移观测和分析[J]. 水运工程,2005（12）：93-96.
[3]唐有国.某集装箱码头的变形观测[J]. 港工勘察,2000（41）：13-16.
基金项目：福建省交通运输科技项目（2016Y029）
沉降论文参考资料：
结论：福建吉安燃油码头位移沉降观测为关于沉降方面的论文题目、论文提纲、房子地基下沉一般几年论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
