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关于中职论文范文资料 与中职汽车专业多元整合课程模式有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:中职范文 科目:硕士论文 2024-03-09

《中职汽车专业多元整合课程模式》:本文是一篇关于中职论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

摘 要:随着社会发展对初级技能人才需求的变化,职业教育课程模式的探索研究已由知识技能层面提升至健全的职业人格素养的高度.考虑到人的生存和发展所需的各种知识和素质,在中职汽车专业教学中要做到因材施教、按需施教,单一的课程模式则很难满足这种人才培养的需求.本文通过对中职汽车专业多元整合课程模式的创新研究,提出多元整合课程模式通过博采当前各种课程模式所长,适应当前学情和教情的变化趋势,能够有效地提高中职院校人才培养的质量.

关键词:课程模式 多元整合 利益驱动

课题:本文系中国职业技术教育学会第四届理事会科研规划项目2014-2015年度立项课题(课题编号:201406Y 26,主持人:王兴国)的研究成果.

众所周知,课程模式直接关系着专业人才培养的规格与质量.在当前职教体制条件下,研究开发以中职院校为主、企业为辅,对现有多种课程模式进行兼收并蓄的整合,创建适合国情的中职汽车专业新课程模式,是解决影响中职教育发展关键问题,推进汽车专业职业教育发展的有效途径.

一、中职汽车专业教育发展瓶颈分析

随着国内进入经济发展转型的新阶段,受国内职教体制和教育资源的制约,以及高校扩招等因素的影响,出现了诸多影响中职教育发展的不良因素,制约了中职汽车专业教育的健康发展.

1.中职现行职教系统与学情对接的错位

持续多年的高校扩招,几乎将原本应进入中职院校的初、高中毕业生分流进入了高等院校.这种分流现象颠覆了原中职院校职业教育的生源基础,也令中职院校的生源状态极度劣化.为保证办学和招生规模,中职院校的社会兜底的自主招生,不得不收纳很多达不到现行职教大纲入学素质要求的学生.如此一来,现行的职教系统与新生质量低下而产生明显的差距越来越严重,影响了中职教育质量的提升.

2.当前的职教体制缺少学生学习的利益驱动因素

现行的以职校为主体的职业教育体制,普遍采用“先学习、后就业”的教育模式.该模式没有明确的企业就业岗位目标,多数学生感受不到巨大的社会就业竞争压力.另外,近年来国家给予中职学生免学费的资助,虽然解决了低收入家庭山身学生职业教育的经济困难,但缺少经济压力的就读条件,反而进一步弱化了学生的学习动力,将中职院校形成了一种特殊的“托儿所”.由于缺少就业压力和经济利益的驱动,中职院校的学生普遍存在着厌学现象,使得教学质量呈现逐年下降的趋势.

3.中职职教课程模式的改革创新不足

多年来众多中职院校汽车专业虽然广泛探索使用各种新课程模式,但其多停留在理论层而的研讨上,其主流的教学做法依然还是“学科制的三段式”模式,“填鸭式”的被动教学方法仍主导着多数的教学活动.更为严重的是德育教育的空泛及脱离社会实际,缺少公共道德、人文传承等教育内容,以及校方普遍放任学生的个性发展,导致学生的生存和生活能力低下,对生命价值认识不正确,厌学、追求享乐、考试*等不良倾向成为常态.缺相的课程模式导致中职毕业生普遍缺少职业敬畏、诚实守信、感恩等公德意识,缺乏完善的职业人格素养.

4.在教学中学生主动学习的环节过少

当前中职院校的教学中,普遍存在着偏重知识量的传授,学生主动学习环节的教学设计不足的倾向.因此,作业少、实训内容与方式脱离生产实际、训练强度过低等不足,导致学生不能有效地掌握专业知识和技能.例如:在汽车维修工技能鉴定考核中,被考核的学生经常山现普通汽车零部件都认不伞、万用表不会用等的窘况,更难说完成常见的汽车维修任务.

5.专业教师技能水平普遍偏低

汽车的普及导致儿乎所有的职业院校都开办了汽车专业,汽车专业教师的紧缺状态,令很多不具备汽车专业任教资格的人员成为了汽车专业教师.另外,现有的汽车专业教师普遍缺乏企业工作经历,虽然多数教师取得了双师型教师的资格,但并未真正掌握汽车专业技能,多数教师仅仅能够完成照本宣科的理论教学任务,很难胜任专业课的实训教学及实训设备的恢复任务,由此导致了专业培训质量的低下.

二、当前各种职教课程模式的启示

多年的职教研究与改革实践证明,任何单一的课程模式均存在一定的不足,很难满足当前社会多方而人才培养的需求.国内快速、多变和多层次的人才需求正在倒逼职业教育快速进入伞而深化、提升教学质量的改革阶段.

1.职业教育必须坚持利益驱动的原则

一直以来,国内职教研究中回避探讨利益驱动的内容.但在当前职教体制下,忽略学生利益因素来探索职教课程模式的发展是不现实的.在学生普遍厌学的情况下,任何教学改革与创新都将无法落实.通过对国外“双元制”等课程模式本质的深入探究,先进模式的学生“签约学习、工学结合”,同时具有职校学生和企业徒工双重身份的利益驱动方式,能够有效构建起学生足够的学习动力.这种利益驱动的方式正是国内职业教育中最大的薄弱环节.因此,我们应而对社会现实,想方设法营造出中职院校学生的学习动力,并通过这种利益驱动的作用推进职教水平的提升.

2.培养学生健全人格素养和正确的价值观

虽然中职院校始终坚持党的路线方针、法律和道德等正而教育,但由于德育课程内容过于抽象和枯燥,而且多数学生缺少对上述德育教学内容理解的基础,德育教育在现阶段可以说对学生人格形成和价值观培育的作用微乎其微.因此,对比国外先进的课程模式,健伞职业素质和价值观的养成培育贯穿其伞部教学活动之中的成功做法,国内职教的差距巨大.这些德育内容看似与专业学习关系不大,实际上这些内容的不足恰恰是影响职业教育发展的主要障碍.

3.教学内容必须与时俱进

随着汽车技术的快速发展,中职汽车专业教学的知识量越来越大,教学多已偏离了中职教育初级人才目标的初衷.在新生入学素质越来越低的情况下,如何在有限的在校期问使学生达到胜任企业初级岗位的综合素质要求,是中职教育迫切需要解决的关键问题.因此,需要在教学目标的设定、教学内容的规划设计和教学法的科学运用,以及实训内容选择、训练强度的设定和综合技能考核等环节进行系统的设计论证,并持续不断地调整以保证其时效性.

中职论文参考资料:

职场礼仪论文

结论:中职汽车专业多元整合课程模式为关于对不知道怎么写中职论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文职校论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。

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