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关于新能源论文范文资料 与职业院校新能源汽车专业建设有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:新能源范文 科目:专科论文 2024-04-13

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摘 要:新能源汽车具有绿色、低碳的特点,得到迅速开发并崛起,职业院校相继建立了新能源汽车专业.本文从新能源汽车专业的建设背景、发展现状、培养特点、现阶段存在的问题及建设几方面进行深入的研究.相信新能源汽车专业的建设会越来越成熟,也会培养出更多优异的人才.

关键词:新能源汽车 职业院校 专业建设

随着我国经济的迅猛发展,国民生活水平提升,汽车成为人们出行的重要工具.当前,新能源汽车得到迅猛发展,新能源汽车专业也在职业院校相继建立.

一、职业院校新能源汽车专业的建设背景

近年来,国家倡导及大力扶持,发展绿色、低碳交通,汽车节能减排标准逐步提高,新能源汽车发展迅猛.据统计,2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆,累计保有量180万辆,占全世界市场保有量50%以上.国家“十三五”规划明确提出,继续推广新能源汽车,到2020年,累计产销量500万辆以上.随之而来的是新能源汽车专业人员的大量需求,为了满足新能源汽车产业的迅猛发展步调,许多职业院校相继开设新能源汽车专业,就业前景广大.新能源汽车专业毕业生可从事4S店新能源车的销售和售后、配件服务等,并且在“中国制造2025”的战略下,新能源汽车专业技术人员也将具有广阔的发展空间.

二、职业院校新能源汽车专业发展现状

目前,多数职业院校开设新能源汽车专业,但是还处于专业技术的初级阶段建设阶段和逐步改进完善的阶段,存在缺少完善的教育教学设备设施和教学体系大纲等问题.有些学校在开设新能源汽车专业时,将其作为汽车维修(新能源方向)开设,或者在传统的汽车维修专业中加入新能源汽车的相关知识.高职院校开设的新能源汽车专业中,包括新能源汽车技术、新能源汽车维修技术等,也不尽完美.可见,新能源汽车专业建立具备紧迫性,培育新能源汽车技术人员不仅是我国发展的需要,也是职业院校顺应我国汽车产业升级转型、国家经济发展的重要保证.

三、职业院校新能源汽车专业培养的特点

职业院校培养的学生未来会直接面向社会、面对企业,新能源汽车专业的学生未来就业包括汽车技术研发、汽车制造、汽车营销服务三大类岗位,将从事新能源汽车配件,充电桩的保养与维护等工作任务.新能源汽车与传统汽车相比,其动力来源、结构组成有很大的区别,所以新能源汽车专业培育应遵照以下几方面的特点.

1.具备扎实的专业基础和较强的实践操作能力

新能源专业知识涉及领域较为广泛,学生除汽车专业外,还需了解电工电子、材料工程、电子控制及相关新型信息技术及智能技术等.

2.需要复合型人才

传统汽车维修行业需员工持有汽车维修工技能等级证,但是新能源汽车的维修除以上汽车维修技能证外,还需要电工上岗证等,因为其涉及高压电力,并且需对核心技术的电池、电动机、电控部分进行维修,保证维修人员的安全及技术要求,所以需要技能过硬的复合型人才.

在新能源汽车的后市场中,除需要从业人员具备驾驶证以外,与传统的汽车相比,新能源汽车专业学生还需要对汽车的启动、充电、保养进行全方位的了解和学习.

四、新能源汽車专业教育教学存在的问题

1.专业课程设置不符合新能源汽车的发展要求

新能源汽车涉及学科范畴较多,包括汽车维修、电工电子技术、先进智能技术等软硬件学科.而职业院校在开设新能源汽车专业课程过程中与企业实际需要相脱节,仅仅在原有的一套汽车维修专业的基础上进行改善.虽然传统汽车维修专业课程设置及教学改革已经具备一套完善的体系,但是不能仅仅停留在原有的基础上进行改进,这样会妨碍新能源汽车专业的发展.传统汽车专业核心课程较丰富、针对性较强,而新能源汽车专业核心课程开发较少,如电池技术、新能源电控技术等课程,还停留在汽车电工电子技术、汽车单片机等传统专业中.这样,会导致学生的专业技能不符合企业的岗位要求.

2.新能源汽车专业教材缺乏

教材是教师在课堂中展开教学的基础,也是学生预习、复习的保障,但是目前可用的新能源汽车专业书籍寥寥无几,而且覆盖面很小,不适合职业院校教学使用.其原因在于,目前做新能源汽车研究的专业教师较为匮乏,从事新能源汽车专业教学的教师教授本门课程时间较少,没有值得借鉴的经验,而一些实践技能过硬的专业性人才没有从事教师行业,而在研发机构或者企业工作,所以导致新能源汽车教材的匮乏、质量不高、专业性不强等问题.

3.新能源汽车专业教师短缺

教师是教育的灵魂,学生的技能水平需要专业的教师进行指导及引领.然而,因为新能源汽车专业起步较晚,高校中此专业毕业生较少,且有部分进入企业或者研究机构,这样学习此专业的教师年龄偏小,经验不足,导致专业师资力量不足,专业发展较慢.目前职业院校中新能源汽车专业的教师大部分为传统汽车专业的教师,缺少新能源汽车的实践阅历,不符合企业的要求,仅仅通过少量的培训与学习,就开始进行本门课程的教学.这样导致新能源汽车专业的学生毕业后,大部分不符合企业的要求,人才匮乏.

4.能开展校企合作的新能源汽车企业较少

现在,新能源汽车处于起步开展阶段,技术在不断更新,学校需要与企业进行协作,来更好地开展教学课程,培养符合社会需求的优异的毕业生.但是新能源汽车企业较少,能够进行校企合作的企业少之更少.加之即使目前能进行校企合作,由于企业中此专业的技术人才也很匮乏,并且正处在研制开发阶段,就会出现形式上进行校企合作,实则企业热情不高,无时间无精力完成此项合作的情况.

5.实训场的建设落后

新能源汽车的实训场建设与传统汽车的实训场区别较大.传统汽车以汽车发动机、汽车底盘等为主要实训内容,所以传统的汽车实训教师都以发动机的拆装、汽车底盘的拆装及检修等为主要教学内容.而新能源汽车专业主要的学习以及实训内容为电池的维护与保养、电动机及电控方面的相关知识.根据以上分析,新能源汽车在实训场的建设方面还比较落后.

新能源论文参考资料:

新能源汽车的论文

新能源汽车毕业论文

新能源汽车论文

农村新技术杂志

新课程导学期刊

新制度经济学论文

结论:职业院校新能源汽车专业建设为适合不知如何写新能源方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于新能源论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。

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