原创《那些善意的城市设计》：该文是关于善意论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
设计的善意,当包括两个方面的内涵,一是蕴含人性的设计,人是一切设计的旨归；二是设计应该强调与环境和资源的适应
“没有倒数秒,过还是不过?”我看着马路对面、大约30米开外处的绿灯,斑马线上没有行人,无法判断这个绿灯还会亮多久.过吧,万一走到中间突然变红灯了怎么办；不过吧,又要等待下一个灯.
在很长一段时间里,我对于城市的善意设计并没有特别的感觉.但从上海回到成都的两年里,我开始发觉,城市的善意正藏身于这些本熟视无睹的细节处.
曾任《中国周刊》总编辑的朱学东刚到广州时也曾抱怨过广州的楼间距.他在广州工作时,夏天一直不敢开窗帘,因为广州楼房的间距太狭窄,一开窗,什么都能看到,“毫无私密”.若干年后,朱学东还写了一篇讲城市善意的文章,里面写道：“设计的善意,当包括两个方面的内涵,一是蕴含人性的设计,人是一切设计的旨归；二是设计应该强调与环境和资源的适应.”
适应和放弃
“由于有了良好的卫生设施,青岛的卫生情况是整个东亚地区最好的”.1905年,第五任德国胶澳总督——海军大校汪然美隆骄傲地宣称.当年,青岛的“雨污分流”系统建成,从此之后,这个城市的排水情况就开始走在了全国其他城市的前面.
“暴雨过后,地上几乎没有什么积水”,这是青岛人的骄傲.为什么其他的内陆城市不照搬青岛的做法呢?一个原因是,并不是所有的城市都适合修建大型下水道.无论是巴黎还是柏林,下水道终究是排进了河、海这种大水系里,这也是修建大型下水道的必要条件.那些不临江、不临海的城市,是“心有余而力不足”.所以,虽然每年汛期北京积水严重,但并不适合修建这样的大型下水道,如若修,完工的那天,也只是在城市下面修了一条宏伟的臭水沟罢了.
城市设计最基本的“善”应该与环境相适应.100多年前,为了弥补城市发展对大自然的破坏,著名风景园林师奥姆斯特德设计了纽约公园,公园坐落在曼哈顿的,让身处闹市的纽约市民有了一个可休憩的公共空间.作为曼哈顿绿肺的公园也与自由女神、帝国大厦同为纽约的城市名片.
与环境的适应还意味着放弃.老舍在《趵突泉》里说,“假如没有趵突泉,济南会失去它一半的妩媚”.正因为要保护地下泉脉,济南多年来都没有修地铁,现在正在施工的第一条城市轨道交通线也避开了泉脉,而多上.在香港,为了避免九龙半岛远眺山脊线的完整景观,在海滨公园范围内鼓励发展低层建筑.
尽管一直在跻身一线发达城市,但杭州并没有把城市*重来,仍然是一个理想的山水之城.从古到今,杭州的城市发展始终围绕着西湖进行,城湖关系的密切程度也远非中国其他城市所及.即使城市的发展需要大量的土地、便捷的交通,但在这个过程中仍然拥抱自然,所谓可持续的城市善意,大抵就是如此了.
城市需要固定的记忆
“任何新的东西都是从旧机体中生长出来的,城市需要固定的记忆,并应该以此作为城市发展变化评价的基准参照.”这是“10次小组”（一个青年建筑师组织）的代表人物史密森夫妇提到的新城市形态概念——簇群城市中的一部分.
承载城市记忆最直接的感受方式,是实实在在的建筑.
北京旧城被称作古代城市规划的“无比杰作”.它将城市规划、城市设计、建筑设计、园林设计高度结合,这在古代城市规划和建筑学中都十分独特.但旧城并未保存下来.功能主义的大拆大建把老北京城变成了现在的新北京,高高在上的天际线、一环又一环的内外环道路、超尺度的街道使北京传统的城市特色几近灭绝.
著名建筑设计大师贝聿铭曾在1999年和2001年两次访问北京,提出北京的城市发展应向巴黎学习,实现新旧城市分开发展.贝聿铭的想法与之前梁思成对北京的规划不谋而合.可惜在当时的北京规划中,并没有采纳梁思成的方案.
1964年《威尼斯宪章》明确把文物的环境纳入文物的保护范畴.次年,巴黎政府就制定了以“有机疏散”理论为指导的大巴黎规划.巴黎从上世纪70年代起,开始在古城之外的香榭丽舍主轴延长线上建设新的城市副中心——德方斯,并将新建筑集中在那里建设.这样的规划布局,让“保护和发展的天然矛盾”得到了解决,并为城市赢得更大的发展空间.
幸运的是,“新旧分治”在北京未能实行,但在西安实现了.
在西安,城中心的城墙与钟鼓楼附近均划定了保护区.城墙内侧20米以内禁止修建其它建筑物,100米以内建筑高度不得超过9米；100米以外,当以梯级形式过渡,过渡区的建筑形式应当为青灰色全坡顶建筑,整体建筑控制高度不超过36米.钟鼓楼周围建筑也有相应的规定.西安市规划委员会总规划师韩骥对于西安的城市规划主张实行“新旧分治”,让西安尽量保持古城的历史风貌,想新建的都拉出去,这才有了今天的曲江新区.
城市更新不是一味地造“新”,更需要修“旧”.现在人流如织的纽约高线公园是由一段废弃的铁路改造的,上世纪80年代,高线在周边所有者的游说下,差点被拆除,但在“高线之友”的努力下,高线成了一个向公众开放的、极具特色的空中线性公园.
国内的建筑保护意识也日渐增强.1933年上海工部局建的宰牲场经改造成了现在的上海1933老场坊,苏州河边的四行仓库成了沪上最早的创意产业园,宽窄巷子为成都留下了明末清初风格的四合院落,文殊院的建筑历史可追溯至康熙年间.城市不仅仅需要文字的历史,更需要固定的记忆.
人的活力
20世纪最具世界声望的城市规划思想家芒福德,经常对现代城市规划中所充斥的种种形式主义的表现予以坚决的批判,把那些不考虑社会需要的城市布局称之为“非城市”.他说,“城市的最好运作方式是关心人、陶冶人”.
巴西首都巴西利亚城市设计别具一格.城市由垂直交叉的两条轴线贯通,就像一只振翅欲飞的大鸟.但生活在巴西利亚的居民过得却并不便利.城内明确严格的功能分区导致城市功能复合度很低.那里也几乎不存在“街道”的概念,公路沿线几乎没有商店、餐馆.虽然也为行人设置有步行街道和地下通道等,但因为立体交叉口人为扩大的步行距离,步行出行变得不实际.这导致城市里车辆飞驰而过,街上几乎没有行人,只有空旷的街道、遥远而稀疏的建筑.
善意论文参考资料：
结论：那些善意的城市设计为大学硕士与本科善意毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写善意方面论文范文。
