原创《APEC上中国身影》：本文是一篇关于身影论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
上汽大通成为APEC中国年里唯一一家全程赞助会议的汽车品牌.为什么它能屡屡中标?
2014年11月10日,多位APEC经济体领导人、世界500强企业高管、工商界及学术界知名专家、学者乘坐上汽大通G10组成的车队,驶向北京怀柔雁栖湖湖心岛上的日出东方大酒店,参加2014年APEC工商领导人峰会.这是上汽大通G10第三次服务APEC会议.
此前,它已经先后以“指定用车”的身份完成T2014 APEC贸易部长会议、第21次APEC中小企业部长会议的接待工作.
2014年10月20日,在中国国际贸易促进委员会副会长于平的见证下,上汽集团副总裁蓝青松将象征钥匙递交给新月联合汽车有限公司副总经理朱崇德,35辆上汽大通G10和15辆荣威950iE式交付,再次成为“2014年APEC工商领导人峰会官方指定用车”.
上汽大通也成为APEC中国年里唯一全程赞助会议的汽车品牌.为什么它能在APEC用车中屡屡中标?
一方面,今年APEC会议上自主品牌扬眉吐气.中国高层积极鼓励自主品牌发展的大方向和政策使其在会议用车上取代了合资品牌,意在向世界展示中国自主品牌汽车实力和风采,展现中国汽车工业最高水平.
整个APEC期间,除英菲尼迪,其余官方指定用车（一汽红旗、北汽绅宝、福田欧辉、福田蒙派克、荣威、上汽大通）均为自主品牌,这和2008年北京奥运会合资、进口品牌唱大戏的局面相比,已有天翻地覆的变化.
另一方面,作为诞生在两次APEC中国会议间隔期内的自主品牌,上汽大通成立和发展模式在某种程度上更像中国经济发展历程的缩影,从企业未来发展和品牌塑造上,它希望再次紧跟2014APEC会议后的中国发展方向,以及国家鼓励自主品牌的机遇,做强中国自主品牌汽车,进一步打造属于中国自己的“国宾车”.
中国制造缩影
时间回溯到2001年,APEC上海会议时,中国GDP总量以1.159万亿美元排名世界第6位.那时,中国刚开始迈入经济高速发展期,加上在动荡的世界经济中, 的中国市场成了挽救颓势的最前沿阵地,大量资本涌入.
当时的中国正借此积极加入WTO,并寻求更多国际经济、贸易合作.从上海APEC的会议内容,如“加快贸易和投资自由和便利化”、“促进经济技术合作”等就可见一斑.
此后十余年时间,中国一直在这样的道路上奔跑.此次作为2014APECS2商峰会指定用车的荣威和上汽大通都在这个过程中,通过海外收购,进而消化吸收,再创新成为自主品牌发展的成功案例.
例如,2006年诞生的荣威品牌是上汽集团在2004年以6700万英镑收购英国罗孚汽车75、25两款车型知识产权的基础上开发而成.
上汽大通的诞生也源于上汽集团在2009年成功收购英国LDV公司.通过收购产品知识产权和生产设备,经过消化吸收,根据中国市场需求,推出了上汽大通V80、G10等产品.
其中,上汽大通V80仅上市一年,就覆盖了长、短两种轴距,高、中、低j种顶高,商务接待车、通勤旅游车、城市物流车三大类基础车型,形成300多个系列,500多个的产品阵营,走过了合资企业近20年的发展道路.
上市三年来,它已成为欧系轻客市场自主品牌的标杆产品,具备和老牌合资公司江铃全顺、南京依维柯三分天下的竞争实力.2014年前三季度,其销量达13546辆,同比增长78.83%,市场占有率为15%.
此次成为指定用车的上汽大通G10更是在原有LDV一款小型VAN车型基础上,由上汽商用车依托集团资源,成功改造成MPV产品,切入中国车市如今增速最快的MPV市场,填补13万～27万元市场空白,且向上力争挑战合资品牌.可以说,上汽大通的成功是两次APEC中国会议期间,中国加入WTO,参和全球化,加强国际经济技术合作的代表之一.
APEC的机遇
如果说上汽大通的诞生和发展初期和中国经济社会发展密不可分,它的未来也和今年APEC会议所引领的中国下一阶段发展目标息息相关.
2013年,中国GDP总量为7.46万亿,跃居世界第2位.此时中国经历长达十余年高速发展后,正经历一场政府主导的转型和变革.此时世界经济中,亚太地区大量发展中国家快速崛起,成为全球经济增长最大动力.
从今年APEC会议的主题“共建面向未来的亚太伙伴关系”就可以看出,中国正希望以更积极的态度更深人参和亚太乃至全球的经济发展.
中国也正对外传递明确的信号,即从过去重投资转向鼓励拉动国内消费；鼓励国内企业开拓海外业务和市场,特别是东南亚、南美、非洲等新兴市场.对上汽大通来说,它的未来—方面要依赖于国内经济的稳定发展,另一方面,海外市场也是它,乃至整个自主品牌汽车正在探索的战略方向.
上汽大通在成立之初就确立了国内和海外并轨发展的战略.截至目前,其已经实现在海外三十多个国家和地区销售,位列欧系宽体轻客细分市场出口销量第一.
打造“国宾车”
今年明,国家主席 视察上汽时,明确中国公务用车未来将采用自主品牌,成为自主品牌发展的最好政策时机.上汽大通希望借这股东风打造一款属于中国品牌的“国宾车”.
因此,从今年年初,其在品牌塑造上有针对性地选择大型国际会议和赛事赞助.除全程作为指定用车服务APEC,今年4月上海亚洲相互协作和信任措施会议,上汽大通成为这个亚洲区域最高级别会议上的指定用车.
2014年明的国际顶级大型体育赛事南京青奥会上,上汽大通又和荣威一起成为整个赛事的指定用车,有机会在国际镜头前,成为为国家主席 、联合国秘书长潘基文和国际奥委会主席巴赫等保驾护航的国宾车.
9月上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议,上汽大通更是跟随以国家主席 为首的代表团远赴塔吉克斯坦,成为首个走出国门参加世界级高端会议的中国汽车品牌,为各国元首提供安保防护服务.
11月10日,就在上汽大通G10在北京服务APEC期间,另一队人马则开赴珠海,作为官方指定用车服务同样备受国际瞩目的第十届中国国际航空航天博览会.这是上汽大通连续两届荣膺中国航展指定用车.
在这个展示中国制造实力,特别是代表中国军品的舞台上,上汽大通希望G10借自身在高端品质、良好的驾乘体验以及高科技配置,展示自己代表中国汽车工业的实力,为打造国宾车再添一把火.
身影论文参考资料：
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