原创《产学研合作动力机制》：这是一篇与产学研论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
【摘 要】产学研合作有其深远的历史渊源,探索产学研合作动力机制,对于我们寻求合作最佳模式具有很强的指导和启示作用.现代意义上的产学研结合的产生.应该以20世纪50年代美国斯坦福大学为代表的“特曼式大学”的形成为标志.在西方大学的发展史上.几个世纪以来,大学的理念和风格曾经发生了许多变化.在一些学者的倡导和革新下,不断有新的大学理念被推出,有新的风格被确立.
【关键词】产学研；合作；动力机制
在我国,产学研合作始于国家经贸委、教育部、中国科学院1992年共同组织实施的产学研联合开发工程,经过二十多年的发展,逐步形成了优势互补、风险共担、利益共享、共同发展的产学研联合模式,有力地推进了企业技术创新工作.这一模式催生了诸如清华紫光、清华同方、北大方正等国内著名的高科技企业.
产学研合作的动力源于宏观经济环境和市场不断变化的过程,更源于产学研内部各合作方对合作预期产生的共同利益的追求.产学研合作是否能够成功,关键还是在于合作外部环境和内部各方利益是否能够充分地协调好.产学研合作模式因产学研合作各参和方自身发展状况不同而有不同的模式选择,另外,产学研合作模式选择还应结合当地经济、产业发展和高等教育水平具体考虑.
一、产学研合作动力机制的概念界定
所谓产学研合作的动力机制：指的是产学研合作各方参和者为了追求潜在的共同利益,实现各利益方个体收益（物质和非物质）最大化,在宏观环境和市场变化的影响下,围绕产权、交易费用、剩余价值分割等一系列利益进行博弈,从中形成的各利益方相互激励和监督约束的行为过程的总和.
产学研合作是加速科技进步和经济快速发展的重要途径和手段,产学研合作已成为国家技术创新体系的重要组成部分.产学研合作动力机制的实质显而易见,就是通过各参和方共同组成的一定的利益协调,充分发挥产学研各参和方的积极性、主动性和创造性,推动或促成产学研合作的进展.
二、产学研合作动力机制的基本功能
产学研合作动力机制是推动产学研合作不断可持续发展的重要源泉,其基本功能,是激发产学研各参和方的利益动机,并将利益动机转化为一种推动力,即：推动各参和方围绕产学研合作目标而进行合作.
產学研内部基本的利益体一般可归纳为两类,即学校（或科研院所）和企业.无论是高校还是企业,都拥有各自的利益.高校是产学研合作的主要力量,企业则是产学研合作载体.他们之间虽然利益存在冲突,但在一定地程度上也存在着利益的一致性,即高校和企业利益都受企业的经营善和盈利水平的制约.
三、产学研合作动力机制的体系构成
本文认为产学研合作动力机制可以划分为环境动力和内部动力.
(一)环境动力
随着市场经济的深入,企业和高校体制不断改革,产学研合作处于一个转型时期,即产学研各方由原来相对封闭的状态过渡到开放合作状态.在高校体制改革之前,企业的生产、高校的教学和科研都相对独立,随着高校体制改革地不断深入,这种相对独立的状态一定程度上被打破,但至今还没有完全被打破.当高校进行教育体制改革时,高校被推入到市场经济的大环境中去,高校再也不能封闭,唯有进行产学研合作才有出路,产学研的目标和功能也发生了一系列地变化.随着市场经济的不断发展,企业的生存和发展也越来越需要科技来支撑,产学研合作则成为了高校和企业博弈的最终选择.高校作为科研单位的代表,不仅仅要注重学术水平的提高,也越来越注重地区经济发展和社会服务的贡献,高校在完成教学、科研等本身必须的职能时,还必须参和经济建设中来,搞好社会服务,并从社会服务和投身经济建设中获取收益,从而达到高校、企业和地方的协调发展.从这一层面来说经济利益成为产学研合作各方的共同利益.随着体制改革的不断发展和深入,以及产学研各方对共同利益的预期博弈,产学研各方均做出了合作和否的预期.企业作为市场经济的主体和市场经济最基本的细胞,要想在市场经济的竞争中取得优势,首先就必须进行技术创新,技术创新最好的方式就是产学研合作.同时,作为市场经济的宏观调控者,政府也会通过颁布相关政策、法律来推动高校和企业进行产学研合作,以期实现全体社会资源的优化配置,获取更多利益.由此可以看出,产学研所面临的外部环境成为了高校和企业进行产学研合作的外部动力.
(二)内部动力
制度经济学的创始人科斯认为：资源所有者联合生产比独自生产出来的产品成本更低,在市场中更具有竞争优势.因国消费者如果想购买一系列组合商品时,需要和多个独自生产的企业进行交易,这种交易成本较高.为了解决交易成本高的状况,其办法之一就是设立一名中心 人,他和所有资源拥有者订立双边购买契约,最终由他来销售产品,以此来降低交易费用,经过不断地发展,该 人可以形成新的企业.从产学研合作的角度来看,产学研合作各方均拥有一定的优势资源,为了在市场竞争中处于不败之地,降低交易成本和交易费用,产学研各方可以联合起来.选择合作,这样,产学研合作代替了一系列原有的生产,新的交易产生,取代以往的旧的交易,资源在一定程度上达到了优化配置,产学研合作各方优势互补,从而形成规模效益,降低交易成本.追求最大利益是合作的源动力,而产学研合作产生的利益的大小主要是由交易成本决定的.合作能实现资源优化配置,取长补短,取得规模效应,这样会大大提高产学研各方寻求合作的积极性,推动产学研合作的进展.
从以上分析可以看出,产学研合作的动力机制包括两个方面,他们分别是环境动力和内部动力.其中环境动力是产学研合作的外因,在模型中表现为“推力”它主要包括市场运行状况、政府宏观调控和科学技术的发展,内部动力在产学研合作过程中起着基础性的作用,在模型中表现为“拉力”它来自于产学研合作参和方对各自潜在利润的追求,通过资源优化配置,取得规模效应,从而降低交易成本,获取更高利润.
产学研论文参考资料：
结论：产学研合作动力机制为关于本文可作为产学研方面的大学硕士与本科毕业论文产学研合作论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
