原创《分布式电商来了，电商门户网站怎么办》：本论文为免费优秀的关于电商门户网站论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
别看目前的电商很红火,它们最大的对手是分布式电商.
过去常说“火车跑得快,全靠车头带”.现在跑得最快的高铁恰恰是分布式动力,每辆车厢都有独立动力,比单靠车头带的火车快多了.现在的电商,基本都是靠“车头带”的集中式电商.分布式电商一旦爆发,则将如高铁一样颠覆集中式电商.
目前的电商不仅是集中式电商,而且还只是电商门户网站,因为它们的生态和逻辑与曾经红极一时的门户网站极其相似.这些都是互联网在各个领域的早期表现形式.
互联网的影响,最早是信息交互,然后才是商品交易.在信息交互领域最早是门户网站,如网易、搜狐等；在商品交易领域,最早的电商是电商门户网站,如淘宝、京东.两者的逻辑相似,兴衰轨迹也应该相似.
门户网站是传统媒体的颠覆者,但在媒体本质上也最接近传统媒体.或者说只是把传统媒体的逻辑,以互联网的技术形式实现了,甚至可以说就是传统媒体的互联网版.
现在,门户网站衰弱了.除了因互联网的技术形态带来的变化外,门户网站并没有找到价值创新点.相反,像今日头条这样的类智能媒体,像微信这样的自媒体,倒是开始了价值创新.自媒体是典型的分布式媒体,它通过链接,传播信息的速度有时比中心化媒体还快.
我把目前的电商称之为电商门户网站,与门户网站的原理非常相似.首先,它们都不过是利用互联网技术手段,把线下门店搬到线上而已,没有改变零售商业的轮转假说；其次,在电商“去中间化”的口号之下,它们却成为新的中间商,而且中间费用不菲；最后,现在看来,“免费”“低价”并非价值创造的结果,而是资本形态下的商业新战术.当流量费越来越高,价格越来越低时,电商要把商户逼向哪里?
能够对电商门户网站提出挑战的商业形态,我认为有两种：一种是基于智能搜索的电商平台,另一种是分布式电商.
智能搜索的电商平台,其原理和逻辑与Uber相似.Uber有两大逻辑支撑：一是共享经济,二是智能搜索与智能链接.目前引流的商业模式将被智能搜索替代.
分布式电商有可能逃脱商业轮转假说.在传统商业中,零售商业轮转周期很长,集中式电商则使其轮转周期变短,主要是因为电商注意力的稀缺与容量无限导致的级差地租会更大.级差地租在传统商业表现为房租,在电商表现为流量费.
然而,期盼已久,分布式电商却迟迟未到.首先形成气氛的分布式电商是微商,但微商注定只适合小众产品.流通电商的崛起,可以看作分布式电商的一个分水岭.中间商曾经被视为互联网革命的对象,现在被革命者醒悟过来了.因为懂商业,流通电商更知道商业的问题、机会和价值点在哪儿.
中国商业的碎片化,在传统营销时代被视为商业落后的标志,也曾经被马云视为电商崛起的机会,现在可能又是分布式电商的机会.
分布式电商,恰恰既是碎片化的,又是有机整体.比如可以是按地域、行业和类别划分,但由于定位技术和大数据,有可能共享资源.分布式电商有效地解决了注意力稀缺的问题,不会产生级差地租无限升高的问题.
2015年,流通电商暗流涌动.与淘宝、京东这类电商的高调不同,流通电商虽静悄悄,但已呈星火燎原之势.
因为是分布式的,所以它们的受众是小范围的,没必要高调；因为本身就接近消费者,所以它们没必要说革命；因为本身就是商业出身,所以它们与生俱来自带流量,没必要烧钱；注意力资源与集中式电商相同,但容量资源有限,级差地租不会成为大问题.
分布式电商,将是继集中式电商后,又一轮互联网创业的大风口.
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