原创《广西钦州:港口大》：此文是一篇港口论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
“滴滴滴滴等”记者2017年4月13日上午在广西北部湾的钦州保税港区看到,大型机械紧张有序地吊装货物,卡车不停地在集装箱间穿梭,一片繁忙.
“我们2016年进口汽车量达到3187台,2017年计划进口5000台.进口车的数量和种类同步发展.”钦州保税港区管理委员会副主任王文远说,钦州保税港区整车进口口岸是继天津、大连、上海、广州黄埔之后中国第五个沿海整车进口口岸,打通了东风柳汽、上海通用五菱等柳州汽车企业“南车北运”海上新通道.
据王文远介绍,目前保税港区的国际商品直销中心已汇集40多个国家、2000多个品牌、3万多种商品,形成了“蚂蚁洋货”连锁品牌.建成投产了进口高端棉纺、电子、液晶屏等一批项目.2016年加工贸易额24.96亿美元.
“2017年計划进口肉类5000吨以上、进口水果2万吨以上,开通中泰水果快线.正在建设高端棉纺产业园、出口新能源客车及配件产业园.”说起保税港区各方面的情况,王文远充满信心,下一步,要将保税港区加快建设成为“面向东盟国际大通道的关键通道,面向西南、中南地区开放发展新战略支点的核心支点,一带一路有机衔接重要门户的一线门户”.
王文远说,首先要大力推进港航物流的发展,进一步开拓航线,特别是开通到中东、印度西部、欧美的航线；加密航班,比如加密到新加坡的航线航班,争取天天开；完善服务体系,加强与重庆、成都以及西南各省的合作,特别是推进重庆铁港-北部湾港-新加坡海港（“渝桂新”）的互联互通相互建设,把重庆、成都、钦州港和新加坡等东盟国家连成一片,打造西南便捷的出海通道；大力发展国际贸易、国际仓储物流、加工贸易产业.
据介绍,钦州保税港区2011年2月正式开港运营,2014年8月实现整体封关运营.钦州保税港区已开通42条集装箱直航航线,覆盖东南亚、东亚国家主要港口和国内沿海港口,启动中国-东盟港口城市合作网络.2016年,港口吞吐量完成3403万吨,增长26.6%,其中外贸货物吞吐量858万吨,增长49.81%；集装箱吞吐量完成137万标箱,增长45.48%,其中外贸集装箱28.5万标箱,增长1.97倍.
“这几年来,我们依托钦州保税港区的区位优势、交通优势、政策叠加优势,推进港航物流发展,通过港航物流发展带动国际贸易、国际物流、加工贸易发展,取做到明显成效.集装箱吞吐量2017年争取达到180万标箱,到2020年争取达到500万标箱.”王文远说.
“我是看着钦州港一步步发展的,感受很深.”钦州市港口集团副总经理方健力1994年就在钦州港工作,“从开始的一万吨级码头,到现在大榄坪作业区十万吨级码头,可以说是飞跃性的.”
“作为港口我们要起到通道、支点、门户作用,利用好一带一路这个机遇,实现‘十三五’500万标箱目标,随着更多国际航线的开通,压缩时间成本.”方健力说.
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