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2016年12月1日,四川省政府与中国商飞公司在成都举行了战略合作框架协议签署仪式.双方将围绕民用飞机研发、天府国际机场建设、重点项目园区建设、支持成都航空发展、临港经济区发展等8个方面深化合作,旨在将四川打造成为国内一流的民用航空产业基地,以及国产民用飞机研制生产、运营及客户服务业务的重要承载地.自国产民机项目入川以来,四川凭借其雄厚的航空产业基础,与商飞公司展开了一系列卓有成效的合作,成功地实践了“企业-地方”的合作模式,共同推进了我国民用航空产业发展.
决胜空中
四川省位于中国西南地区,其省会城市——成都既是西部高原的门户,又是连接西南、西北和华中的天然纽带.优越的地理位置加上四川省强大的科研生产力,决定了四川省在我国航空产业中的重要地位.
在民航运输方面,四川省共有11个通航的民用机场.目前,成都双流机场是中国第四大航空港,同时也是中西部地区最繁忙的国际机场.截至2016年8月底,与成都通航的城市199个,其中国内城市125个,国际及地区城市74个；开通航线258条,其中国内航线169条,国际（地区）航线89条,航线网络覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲以及亚洲的重要枢纽城市.可以说,成都已成为中国西部对接全球的重要支点.
在研制技术实力方面,四川省在飞行器总体设计制造、航空发动机研制和航电系统研制等方面居于国内领先水平,拥有我国唯一的发动机高空试验台和亚洲最大、世界第二的风洞群,精密加工、电子设备、航空玻璃、复合材料、软件开发等领域产业基础雄厚.四川省已建成我国重要的军用整机研制基地,军用航空发动机预研、试验和生产基地、民机大部件国际转包生产基地、航空维修和再制造基地,同时也承担了国产民机的部件生产工作.
在航空产业项目与规划方面,成都第二个国际机场天府国际机场已于2016年5月正式开工建设,预计2020年投入使用,届时成都将成为继北京、上海之后中国第三个双机场城市,为打造中国第四个国家级国际航空枢纽起到决定性作用.近年,四川省政府发布了《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》,重点发展临空产业、交通运输以及对外开放合作.
在航空产业链方面,四川省是我国四大飞机制造基地之一,多年来形成了以成都飞机工业（集团）公司和成都飞机设计研究所为龙头,成都发动机集团公司、成都航空仪表公司、成都锦江机械厂、中国电子科技集团公司第十研究所、第二十九研究所、海特集团、华太公司、Snecma、国航西南公司维修基地等单位配合协作的完整的飞机设计、制造和维修工业体系.
目前,四川省正着力推动航空产业跨越式发展,使航空及其关联产业逐步成为四川先进制造业和现代服务业的重要支撑,主要经济指标年均增长15%以上.根据有关材料,四川省的规划目标是2017年航空制造业产值达到350亿元,2020年达到500亿元.
强强合作
近年来,在中国商飞公司与四川省的共同努力下,雙方在航空领域的合作取做到了一系列务实成果.2010年1月22日,中国商飞公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团公司重组成立了成都航空有限公司（简称“成都航空”）,开创了国内企业、省属企业、市属企业共谋发展、投资建企的先河,也是商飞和四川合作的第一个里程碑.同时,成都航空也是国产新支线飞机ARJ21的全球首家用户.
支线飞机的主要市场在西南,坐拥全国第四大航空枢纽和西南地区最繁忙机场的成都市双流区,自然成为中国商飞的首选投资地.2014年8月,中国商飞在双流区成立了四川分公司,这是中国商飞组建的首个公司级地区发展平台,也是国产支线客机ARJ21试运营平台,将为ARJ21飞机示范运营提供有力保障.2015年6月,总投资20亿元的中国商飞民机示范产业园在双流奠基,这是四川分公司在西南地区落户的首个航空产业项目.产业园建成后将打造飞行模拟训练、航空器维修、航材支援、工程技术支援四大业务板块,它既是国产民机运营基地,也是西南客户维护中心.
首架ARJ21不仅落户成都,它的机头、前登机门等部件其实都是“成都制造”.2006年11月,首架ARJ21飞机机头在成飞对合成功.同年12月,ARJ21飞机机头交付.此外,成飞还是国产大飞机C919机头部段的供应商.2014年7月31日,C919首架机机头装配下线,同年10月15日机头大部段运抵中国商飞总装制造中心浦东基地,完成交付.随着ARJ21和C919产量的提高,中国商飞与成飞的合作将会更加密切.而另一家“川籍”国产飞机供应商是位于成都高新西区的中电科航空电子有限公司,曾作为国产大飞机C919的配套企业而生,由中国电科和四川国资联合注资,承担了C919项目的通信导航、客舱娱乐等5个工作包.
携手发展
商飞入川,不只带来了一架飞机、一个航空公司,未来将带动整个四川航空产业的腾飞.
首先,依托ARJ21在川的落地运营,四川航空产业链拉长,关键产业领域集聚,今后将会有更多飞机零部件在四川就近生产,会有更多包括发动机在内的零部件乃至整机生产基地转移到四川来,更多的“四川造”将随之升空.
其次,民机示范产业园项目的建成投产将有效推动双流区打造航空制造维修产业集群目标的实现,促进航空产业在四川的聚集和四川省战略性新兴产业的发展,助力四川省临空经济腾飞.
此外,作为西南内陆省份,四川的地域特点决定其必须加大力度发展民航经济,加强空中交通建设,而成都航空的成立,为将成都建设成大型国际航空枢纽贡献了力量.目前,成都航空拥有23架空客A320系列飞机、2架ARJ21飞机,先后开通运营了50多条国内航线.同时,它也成为成都这座旅游城市的“空中名片”,积极宣传成都旅游文化.
大飞机入川论文参考资料：
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