原创《对铁路客车PLC控制器的故障诊断》：关于免费铁路客车论文范文在这里免费下载与阅读,为您的铁路客车相关论文写作提供资料。
摘 要：CKY40型可编程序控制器（PLC）作为铁路客车空调机组的重要部分,对铁路客车空调装置的控制的智能化控制,而铁路客车实践运行的过程中,PLC故障时有发生,影响铁路客车空调装置使用性能.基于此,本文在概述铁路客车PLC控制器故障分类的基础上,对PLC控制器故障分类及故障诊断进行了论述,为铁路客车空调装置的稳定运行提供保障.
关键词：铁路客车；PLC控制器；故障诊断；研究
1 绪论
空调列车作为现代客运的重要组成部分,空调使用性能成了旅客出行所关注的重点.而铁路客车空调装置的稳定运行有赖于可靠的电气控制.但由于传统的电气控制电路复杂,所涉及到的电路元件众多,无形中增加了空调装置的故障率,提高了空调装置的检修保养难度.而PLC控制器的引进,不仅实现了对空调装置的智能化控制,而且结构相对紧凑,稳定性提高,大大减少了铁路客车空调装置的检修保养难度.而铁路客车实际运行的过程中,PLC故障时有发生,如5037、5017次列车,在两年使用中陆续出现故障,影响铁路客车空调装置的稳定运行,基于此,本文在概述铁路客车PLC控制器故障分类的基础上,对PLC控制器故障分类及故障诊断进行了论述,为铁路客车空调装置的稳定运行提供保障.
2 故障分类
2.1 外部故障
PLC外部故障包括传感器、开关及执行程序等故障,主要与设备本身的构造及功能有关,在实际铁路客车运行过程中,95%的PLC故障是由设备外故障的导致的,极大的影响到PLC控制器整个系统的工作及控制功能.
2.2 系统故障
系统故障可划分为固定骨折和偶然故障,其中偶然骨折一般在重启系统后即可恢复.而固定故障,需在检查检查的基础上,更换某些系统软件或硬件,以恢复系统功能.这类故障多由系统运行时间过久导致的.此类故障约占PLC故障发生的5%左右,一旦发生此类故障,需要根据详细检查,准确定位部件损坏部位,导致损坏可能的原因及损坏出现的时间等.
3 PLC常见故障及诊断分析
3.1 工作过程异常中断
PLC控制器通常包括三个模块主控机、扩张模块及模拟量模块.每个模块之间通常通过30针插件连接组成而成,在PLC控制器开始工作阶段,工作过程异常中断,引起空调装置出现停机、控制故障及无法启动等.有研究通过检测发现,三个模块之间的连接线异常而引起的插件接触不良时引起PLC控制器工作异常中断的的原因,但由于插件接线过多,导致准确定位故障的具体位置.基于此,有研究指出通过将三个模块整合,以增强PLC工作的安全性,减少PLC控制器工作过程中的故障发生率.但需要注意的是,由于三个模块之间的装设相互独立,导致整合过程需细心,预防整合过程中的线路变形.
3.2 PLC死机
铁路客车PLC控制器在长时间放置后,需要再次运行,虽然PLC运行发光灯显示正常,但PLC控制器会出现死机.有研究通过对PLC控制器整个工作流程进行了分析发现,PLC按照内部程序输入、处理、输出等部分组成.其中内部处理阶段,主要进行CPU硬件模块硬件检测,通信服务阶段,主要进行编程器的检查.处于待机阶段的PLC控制器,仅进行内部处理和通信服务阶段的检测,处于运行状态的PLC要依照程序流程,进行执行和输出检查.PLC死机主要是由于CPU未接到程序命令而引起的待命状态,可能原因与用户程序有关,有研究通过编程软件程序重新输入PLC,待机状态解除.通过进一步的分析,可以看出,PLC程序电池长时间不用,电池充电受阻,出现自放电,再加上高温环境,使做到PLC电压不足,导致用户程序异常,进而出现死机.
3.3 自动控温失效
铁路客车实际运行的过程中,经常会出现各个位置的指示灯显示正常,而PLC控制器显示车内位置处于恒温状态,使做到自动制冷设备不能自控、停机.通常情况下,首先需要检查电阻温控模块,技术的更换温控模块,但实际通过更换恒温模块发现,PLC控制器显示温度仍旧不变,说明其他故障點的存在.
PLC控制器温度主要是通过模拟模块输入、处理而来,为此,需详细了解模拟工作模块的工作原理,首先,模拟模块是通过外部感应器,通过缓慢的过程将模拟相互转变为PLC控制器内部的数字信号.由于其内部转换和预处理模块的存在,使做到不同的信号模拟量能够适时的转化为数字参数,以便驱动输出、取用.而模拟信号转换的过程中,涉及到多路转换器、多个驱动单元、A/D转换电路等,通过多路转换同时接受多个信号,以此判断模拟信号的虚实,防止接受到不实信号.而A/D转换器将模拟量数字化.有温度信号显示,可以看出信号识别工作正常,通过更换温控模块,仍处于恒温,说明A/D转换器将信号进行了错误的处理,有研究通过对CPU内部进行检测,发现PLC运行至76步骤时,出现停机,说明空调装置达到了制冷上限,停止工作.通过更换A/D转换器,故障彻底解决.
4 小结
空调列车是现代客运的重要形式,空调装置作为铁路运输服务的重要指标,现代人越来越重视铁路客车空调装置的运行状况,PLC控制器的引进,一方面增加了铁路列车空调装置运行的稳定性,实现了自动化控制,另外PLC控制器的引进,缩小了空调装置的结构体积,大大降低了铁路客车空调装置的检修和保养的难度.而铁路客车实际运行的过程中,PLC故障路线发生,制约了PLC控制器的进一步发展.基于此,本文在概述铁路客车PLC控制器故障分类的基础上,对PLC控制器故障分类及故障诊断进行了论述,为铁路客车空调装置的稳定运行提供保障.
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铁路客车论文参考资料：
结论：对铁路客车PLC控制器的故障诊断为关于对不知道怎么写铁路客车论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文铁路客车论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
