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#钢铁侠的太空梦#
马斯克（Elon Musk）对天空的热爱是与生俱来的.他的祖父、也是他的偶像约书亚·霍尔德曼和妻子都热爱飞行,夫妇俩曾经驾驶着一架自己组装的贝兰卡飞机,从非洲一直飞到了苏格兰和挪威,还曾经从南非跨越2万多公里,降落在澳大利亚.
马斯克从小就对太空无比好奇.15岁的时候,他读完了道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》,从此便把帮助人类探索宇宙当作一项人生使命.
成年后的马斯克,最初做的事和太空没什么关系.在创立了一家名为Zip2的软件公司卖给康柏后,他成了百万富翁.之后,马斯克又创立了在线支付产品X.com.当这家公司和PayPal合并,并以15亿美元卖给eBay,这笔交易让他净赚了2.5亿美元.
当那段被马斯克描述为“吞着玻璃同时凝视深渊”的创业日子过去后,他重拾自己的太空梦想.当PayPal高管们在硅谷的硬石咖啡举行party庆祝公司被成功出售时,马斯克却坐在一边,翻着一本发了霉的苏联火箭手册,大谈太空旅行和改变世界的事.
对于他来说,探索太空是一件“永恒的、有意义的事情”.似乎除了他,很少有人会对探索火星感兴趣并付诸行动.他曾在NASA网站上搜寻相关的探索计划,但什么都没找到.“为什么一点计划和安排都没有?什么都没有,真是疯了.”他对此大失所望.
马斯克想要自己买火箭,把一些试验老鼠送到火星,但当时他能付的钱只够买俄罗斯的火箭.那是2001年的冬天,莫斯科的街道都是厚厚的积雪.马斯克在一栋快100年的旧大楼里,和一群俄罗斯科学家见了面.但他们似乎并不想认真谈生意,更像是要从马斯克这个有钱的门外汉身上狠狠敲一笔.
沮丧的马斯克回到美国后,自己花了几个月时间研究航天工业,看了一大堆专业书籍.他发现,自己动手造火箭并不是件天方夜谭的事.2002年4月,马斯克决定成立一家商业化太空公司.两个月后,SpaceX诞生.马斯克租下洛杉矶郊区一个占地7000平方米左右的旧仓库,改装成了办公室和厂房.
SpaceX的开局是灾难性的.“猎鹰1号”的首次发射时间因为各种原因,一推迟就是2年.2006年3月,“猎鹰1号”终于准备就绪,正式发射,但工程师们还来不及欢呼,不到30秒,火箭在分离时忽然爆炸.2007年和2008年,猎鹰1号两次尝试发射仍都以失败告终.因为资金快要耗尽,公司一片惨淡,工程师们几乎快要崩溃.为了筹资,马斯克写信给亲朋好友们,请他们解囊相助.靠着自己当制片人的姐姐,还有Google创始人和eBay CEO等大佬的帮助,2008年9月SpaceX迎来了破釜沉舟的一次发射.这一次,命运眷顾了他们,第四次发射终于成功了.>> 马斯克期待的不只是人类有朝一日能去火星旅行,而是能长久生活在那里.
成功发射后,马斯克接到了一个NASA的电话,告诉他获得了15亿美元的合同.他差点摔了手里的电话,并脱口对着话筒喊：“我爱你们.”自此,SpaceX获得了越来越多的订单,现在公司的估值已经超过了200亿美元.
马斯克并不甘心只是发射火箭,他的下一个疯狂想法是实现对火箭的回收再利用.他的理由很简单：这样能大幅度降低发射成本.2015年12月22日,SpaceX的“猎鹰9号”火箭完成了运输任务后,成功在陆地回收一级火箭.2016年,在失败了4次后,SpaceX终于在一艘名为“Of Course I Still Love You”的遥控船上,完成了人类历史上第一次海上火箭回收.
2018年2月,SpaceX首次成功发射“猎鹰重型”（the Falcon Heavy）运载火箭,这是现役运载能力最强的火箭,火箭內还搭载着一辆樱桃红的特斯拉,穿着宇航服的假人Starman乘着这辆跑车,在David Bowie的《Space Oddity》歌声中,飞向了太空.此外他们还非常漂亮地回收了两枚助推器.
马斯克的另一个计划,是在未来10到15年内建成火星航天器.当然,他本人极可能会是首批登陆火星的人类乘客之一.他曾经说：“我希望死在火星上,当然,不是降落时一头撞死.”或许,这个愿望真的会实现.没准儿他还能在火星上一边生活,一边继续遥控指挥他在地球上的各种生意.
#贝索斯如何回到未来#
很多人没有意识到杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的私人太空公司“蓝色起源”（Blue Origin）已经存在18年了,但它离真正送人类“上天”还有距离.
1969年,当尼尔·阿姆斯特朗和巴斯·阿尔德林第一次踏上月球的时候,杰夫·贝索斯只有5岁.然而这一幕对他影响至今.问题在于,50年过去了,一切进展缓慢,全球至今只有不到600人曾经去过外太空.
早在2000年的时候,他在美国华盛顿州的Kent创立蓝色起源,低调选址于西雅图南边一处波音的旧工厂.公司目前拥有800名员工.今年54岁的贝索斯已经为此项目投入了5亿美元.他在去年曾表示,每年会套现10亿美元的亚马逊股票,用来支持这一项目.
蓝色起源的第一个运载火箭—New Shepard,名字来自于美国第一个宇航员Alan Shepard—可以做到正面朝上飞入太空,但降落时尾部着地.
有时候,生意人的头脑会先抵达他们希望看到的一个结果：理论上,回收硬件可以节省100倍的成本,如今平均每次耗费6000万美元到1亿美元的发射,但未来或许只要花费100万美元,而这可能会改变整个太空旅行的概念.和马斯克一样,贝索斯也注意到,那些昂贵的火箭发射其实只有1%的成本是花在了燃料上,更大的成本来自于遗弃那些昂贵的硬件,无法再次利用.
普通人论文参考资料：
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