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世界航空发动机发展上百年来,经历了诸多技术突破和行业变革,从军事到民用,航空发动机的发展取得了长足进步,活塞、涡轮、冲压等发动机相继问世,其中燃气涡轮发动机成为当前应用最广泛的航空发动机.目前,世界主要国家的航空发动机的发展已相当成熟.
由于航空发动机的高技术、高投入、长周期、高风险等特点,行业进入门槛很高,全球范围内航空发动机经过多年的发展,已呈现出典型、明显的寡头垄断格局.
航空发动机是现代工业技术的极限考验,已经成为某些制造强国难以走完的“最后一里路”.航空发动机技术的高壁垒和高门槛是经济回报的有力保证,我们应发掘产业链溢出效应,支撑航空发动机持续研发.
发动机研发主要有“三难”：设计难、加工组装难、材料难.对于中国这样一个大国而言,发动机的战略地位和巨大的市场商机,需要我们这代人给蓝天装上一个属于中国自己的心脏,这是制造业的最高国家意志.
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