原创《模糊评价法下物流金融风险探究》：此文是一篇金融风险论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
[摘 要]随着时代向前发展,我国经济社会也在快速发展,我国的物流金融领域也取得了一定的发展成果,同时,人们对风流金融风险提出了更高的要求,但是,在模糊评价法下,物流金融风险相关的研究和论述较少,无法为相关工作的展开提供有价值的参考,一定程度上,限制了我国的物流事业发展.鉴于此,文章对模糊评价法下物流金融风险展开研究,以期可以为行业内相关的金融机构,以及对应的供应链企业,还有第三方物流企业三者之间的合作,提供帮助.
[关键词]经济社会；物流金融；模糊评价法；风险研究
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.24.058
近年来,物流行业取得了良好的发展,其中金融对物流的发展提供了必要的帮助和支持.但是,现阶段,我国金融服务和物流两者之间的契合程度较低,在发展过程中的合作存在一定的局限性,一定程度上制约了我国物流行业的快速发展.鉴于此,笔者根据自己的观察、调研、分析、研究,围绕模糊评价法下金融风险探究的相关内容展开分析和论述.
1 物流金融业务和物流金融风险
1.1 物流金融业务
物流金融业务本质上是指物流行业运营和发展过程中,物流企业使用、开发金融产品,保证物流企业的资金的充足,实现资金的有效运用.具体包括物流发展过程中的存款、信托、租赁、保险、贷款等,还包括和金融机构之间的各项业务资金,以及物流企业的中间业务等.
物流金融是满足物流企业的资金需求,为其提供结算、保险等服务,是物流行业发展的产物.物流主要涉及的主体包括三个：第一个是物流企业；第二个是金融机构；第三个是客户.物流企业和金融机构的合作,是为满足物流企业对运转资金的需求,物流金融业务的发展,对三方主体而言都是必不可少的.物流和金融的结合,可以加快商品的流通,为流通体制改革提供保证.目前,物流金融业务,已经成为各大银行的主要业务之一,其作用也在慢慢彰显.
物流金融可以提高物流企业的实力,提高业务能力,增加企业的经济效益,提高资本的利用率.物流金融一方面可以增加金融机构的贷款规模,一定程度上可以降低信贷的风险；另一方面,可以帮助金融机构更好地管理CRM客户,提高金融机构企业理财等项目的服务质量,还有助于处置不良资产.
1.2 物流金融业务风险
1.2.1 风险和风险种类
物流金融业务风险的定义可以分为以下两种：第一种是狭义风险,重点强调风险表现的不确定性,此种定义仅看到风险中可能存在的损失,而没有看到从风险中可能得到的经济效益；第二种定义是广义的定义,着重阐述风险表现为损失的不确定性,其本质上认为,风险带来的影响当中,可能带来一定的经济损失,同时,也可能带来经济效益,还有一种可能就是没有损失也没有效益,金融风险属于第二种广义的风险.一般情况下,风险和收益两者之间是正比例的关系,因此,思想积极、敢于冒险的投资者会选择风险大,但是效益回报率高的项目,而稳健型的投资者,则将风险放在重要位置,侧重选择效益小,同时风险也小的项目.
1.2.2 物流业务风险
“物流金融”属于新兴概念,目前还没有精准的定义.从现有的研究成果分析,可以从两个角度对物流金融进行阐述：一个角度是广义的物流金融,是SCM过程中,开发和使用金融产品,实现高效管理,并保证物流资金的运动,最终实现物流、信息、资金以及商品的统一发展,提升融资效率；另一个角度是狭义的物流金融,在SCM过程中,金融业务机构为自己的客户提供金融产品支持,帮助用户完成资金结算,实现客户的融资需求.[1]
2 模糊评价法下物流金融风险评价体系的建立
2.1 模糊综合评价法
我们要了解模糊综合评价法,此评价法立足于模糊数学理论,使用此方法,可以根据模糊数学中的理论,主要是隶属度理论,将定性评价转化为具体的定量评价,其优势在于使用此方法,可以对由于多种因素影响和制约,难以进行评价的事物,从整体上对其做出一个相对公平、合理的评价.尤其适用于物流金融风险评价.[2]
模糊层次分析法,是建立在模糊数学基础上,并结合层次分析法,最终产生的评价方法.因而,模糊综合评价,利用模糊数学中的相关理论,对难以界定、无法具体量化的指标进行定量化,然后对事物和对象展开评价.而对物流金融风险进行評价,其重点和难点就在于其中涉及许多无法量化的概念和数据.所以,在对其进行综合评价时,可以使用模糊综合评价的方法,但是在影响因素的比重设置中,需要非常专业的人士进行,具有缺陷性.所以,笔者更加倾向通过层次分析法对相关指标权重进行确定,以此保证权重设置的合理性和准确性,保证结果的客观性.[3]
2.2 物流金融项目模糊综合评价体系
通过层次分析法,笔者建立的物流金融项目模糊综合评价体系共分为三个层次：第一个层次仅包括一项内容,即“物流金融项目模糊综合评价体系”；第一个层次则可以下分第二个层次,具体包括六个一级指标；第三个层次则包括十八个二级指标.
2.2.1 行业和环境风险
第二层次的第一个指标,这是系统的自带风险,在第三层次下的影响因素包括三个二级指标,第一个二级指标是物流行业内,金融产品的销售增长情况,第二个二级指标是国家物流金融的政策的稳定性,第三个二级指标是国际经济总体发展态势对物流金融的影响力.
2.2.2 物流企业风险
第二层次的第二个指标,第三层次的影响因素包括三个二级指标,第一个二级指标是物流企业自身的经济状况,第二个二级指标是物流企业的硬件基础设施综合实力,第三个二级指标是物流企业的信息化程度.[4]
2.2.3 中小企业信用风险
第二层次的第三个指标,对应的第三层的影响因素包括三个二级指标,第一个是中小企业的盈利能力,第二个是中小企业自身的运营能力,第三个是中小企业的发展能力.
2.2.4 监管风险
第二层的第四个指标,在第三层次中,其风险影响因素包括三个二级指标,第一个是物流企业监管信息系统自身的现代化程度,第二个是物流企业在运营过程中,保护质押物的能力,第三个是物流企业保证库存安全的能力.[5]
2.2.5 质押物风险
第二层的第五个指标,在第三层次中,包括四个二级指标,首先要了解质押物风险,即受多种原因影响,质押物无法在规定时间内以规定价格变卖的风险,以此,四个二级指标分别是质押物的质量,以及市场价格的稳定程度,还有质押物的合法性,最为重要的是质押物转化为资金的能力.
2.2.6 履约风险
第二层的第六个指标,在物流金融业务发展过程中,大量的合同提款均存在漏洞,必然会影响合同的有效性,阻碍合同的执行.因此,在第三层次中包括两个二级指标,第一个就是合同的有效性,第二个是质押物所有权的明确程度.[6]
3 结 论
综上所述,想要降低物流金融风险,就要充分了解影响物流金融风险的因素,确定风险因素的比重,然后利用模糊评价法,对金融业务风险进行分析,如此,才能最大限度地实现和满足物流企业、金融机构还有客户三方主体的利益,促进物流行业的发展.
参考文献：
[1]沈天苗,朱智洺,何冰雁.模糊综合评价法下银行物流金融项目风险评估[J].项目管理技术,2014（10）：68-72.
[2]张修志.物流金融业务风险评估体系及模糊综合评价[J].物流科技,2010（1）：132-134.
[3]李艳玲,徐琪.基于模糊群决策的物流金融业务风险评价研究[J].物流工程和管理,2009（9）：1-3.
[4]陈威葳.辽阳市邮储银行供应链金融业务构建和风险控制研究[D].长春：吉林大学,2016.
[5]毛哲炜.拓宽融资渠道,发挥物流金融在经济发展中的作用[J].时代金融,2012（24）：207-208.
[6]王翔.存货质押融资模式下中小企业信用风险评价研究[D].贵阳：贵州财经大学,2014.
金融风险论文参考资料：
结论：模糊评价法下物流金融风险探究为关于对写作金融风险论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文金融投资的风险论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
