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关于公路桥梁论文范文资料 与公路桥梁施工中关于预裂爆破在人工挖孔桩应用有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:公路桥梁范文 科目:职称论文 2024-02-17

《公路桥梁施工中关于预裂爆破在人工挖孔桩应用》:此文是一篇公路桥梁论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

摘 要:中国水利水电第七工程局具有国家水利水电工程施工总承包特级资质和国家公路工程施工壹级资质,我公司在公路桥梁施工方面具有丰富的经验,能够将预裂爆破技术很好地应用于人工挖孔桩中.本文主要论述了本公司所承接的梅州抽水蓄能电站工程中人工挖孔桩的施工,同时论述了关键技术预裂爆破在其中的应用,希望为相关人员提供参考.

关键词:公路桥梁;预裂爆破;人工挖孔桩;应用

广东作为中国第一经济大省,电能需求大.至2020年,广东省内火电、核电以及新能源将分别占广东省内外电源总装机容量的56%、10%、21%和3.2%.这样复杂的电源结构,决定了广东电网亟需优质的调峰电源和保安电源.目前,广东是全国抽水蓄能装机容量最大的省份,境内拥有世界最大的抽水蓄能电站—广州抽水蓄能电站.梅蓄电站是广东省内兴建的第五座大型抽水蓄能电站.

一、梅州抽水蓄能电站概况

梅州抽水蓄能电站地处广州-汕头粤东部分的中部,位于广东省梅州市五华县南部的龙村镇黄狮村境内,电站上、下水库均位于黄狮村内,上水库在龙狮殿,下水库在黄畲,上、下水库集水经先水河汇入琴江,属韩江流域琴江河支流.上、下水库落差约400m.电站装机容量2400MW,共装设8台单机300MW立轴、可逆、单级混流式水泵水轮电动发电机组,电站拟分期建设,上、下水库按终期规模一次建成,本期装机1200MW.

二、黄狮二桥工程人工挖孔桩概况

黄狮二桥位于梅州抽水蓄能电站下库右岸公路K1+239.859~K1

+308.664处,桥型采用5×10m现浇钢筋混凝土箱梁桥,全桥长68.04m,桥梁纵坡0%.桥址道路中心线位于R等于52m的平曲线路段,考虑1.2m平曲线内侧加宽.1号~4号桥墩采用桩基础双柱式圆形墩,桥墩基础由2根D1.6m,深度11m.人工挖孔灌注桩基础组成,桥墩采用2根D1.4m圆形墩.

三、预裂爆破技术概述

对于重要的土石方爆破工程采用预裂爆破技术是必然的,如重要的水利水电工程、特殊工程等,该技术的实施可以确保工程的安全可靠运行和使用,极大降低工程边坡存在的片帮、滑坡、滚石、泥石流等灾害,最终达到边坡或壁面光滑、稳定的效果.

四、公路施工中人工挖孔桩介绍

人工挖孔桩是指利用人工在岩石地基中直接挖成所需要的基坑,然后将钢筋骨架和混凝土直接浇筑于岩石基坑内而形成的基础.利用混凝土直接和坑壁结合,使基础增加了和地基的粘合力,增强了基础的下压支撑力,加大了基础的抗拔强度,并不用支模和二次回填.坑口直径和坑底直径均符合设计要求尺寸,坑壁平直,保持原土原石.经检验基坑直径符合设计要求后方可直接进行混凝土浇灌,并用经纬仪、塔尺、钢尺等校正好底脚螺栓方位及距離,其余施工方法和普通混凝土基础施工方法相同.

五、预裂爆破在人工挖孔桩的应用

(一)施工顺序

由于本工程桥梁桩基深度在11m,所以在应用过程中采用先沿桩基开挖线进行预裂孔钻孔施工,钻孔一次性施工到底,直接钻孔至孔底高程.再进行周边孔和中心掏槽孔钻孔.

具体顺序:预裂孔一次钻孔成型→预裂孔爆破→周边孔及中心掏槽开挖(不超过1m)→爆破→开挖

(二)预裂爆破参数及其确定

钻孔直径D根据我国水利工程边坡预裂爆破一般采用孔径为80mm~110mm的经验,再根据药卷的直径、岩石硬度、钻孔设备等确定.一般可为药卷直径的2倍~3倍,孔径过大、过小,均会影响预裂爆破的效果.本工程根据现场试验确定孔径为100mm.

(三)预裂孔的深度

预裂孔的作用是削弱应力波的作用,并且减轻地震的效应对岩壁的影响,所以,预裂孔的深度一定要超过主裂孔的深度.

(四)装药的形态

为了保证细长药卷之间间隔装药起爆的可靠性,炮孔内沿着全部长度必须都要覆盖导爆索,考虑到炮孔底部的夹制,一般来讲,炮孔底部的药量适当加到2~3倍.

(五)孔口堵塞时的长度

如果我们堵塞的长度很短或者装药时装得过多,就会造成孔口变成为类似于漏斗那样的形状;如果我们堵塞时的长度太长或者装药时装得过少,又会造成在顶部很难产生一条完整的预裂缝,所以一般来说,我们把堵塞的长度控制到孔径的12~20倍.

(六)孔深L

孔深主要决定因素是钻孔设备的精度,限制钻孔深度是为了控制钻孔偏差.一般将爆破孔孔深限制在10m以内可以保证钻孔偏差在允许范围内.

(七)不耦合系数E

根据钻孔直径D的大小选择药卷直径D.不偶合系数E是指钻孔直径和药卷直径的比值,可用E等于D/d表示.用于本工程预裂爆破的药卷直径有32mm和25mm两种,钻孔直径为100mm~105mm时,选用32mm直径的药卷,E值为3.1~3.3,钻孔直径为45mm~50mm时,选用25mm直径的药卷,E值为1.8~2.0.

六、爆破效果

通过大量的模拟爆破实验和现场爆破的经验,可以确定工地爆破时采用的参数,节省了很多财力,取得了很大的经济效益,也不浪费人员和设备,并保证了他们的安全.

七、结语

采用预裂爆破技术,可以很好地解决爆破强度和人员安全的矛盾,满足土石方开挖中对爆破的技术要求.但是随着开采深度在以后的工程中还会加大,我们需要对所有因素进行细致考虑,相信随着我们的努力以及科学的进步,我们在该领域能够取得更好的成果.

参考文献:

[1]张强,张纯杰,尹国光.不耦合装药预裂爆破技术在露天矿中的应用研究[J].科技经济导刊,2016(06):73+68.

公路桥梁论文参考资料:

公路工程论文

中国公路期刊

公路杂志

桥梁工程论文

公路杂志社

公路工程期刊

结论:公路桥梁施工中关于预裂爆破在人工挖孔桩应用为关于本文可作为相关专业公路桥梁论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文公路桥梁规范论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。

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