原创《A改性沥青路面施工技术》：本论文为您写路面施工毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
摘 要： A作为一种热拌沥青混合料,由较多的沥青结合料、矿料及稳定剂向粗集料骨架内进行填充,进而实现间断级配.这种材料的抗压性能和耐久性良好,同时还具有良好的抗滑能力.目前这种施工工艺在我国沥青路面建设中得到了广泛地应用和推广.为此,本文主要对 A改性沥青的概述、路面施工工艺及质量控制进行了分析和探究.
关键词： A改性沥青；路面施工；施工工艺
1 A改性沥青的概述
沥青玛蹄脂碎石混合料简称为 A,其是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料构成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的混合料.这种材料的构成特点主要有以下几点：粗集料具有较多含量,通过相互嵌锁进行高稳定性结构骨架的组成.其次,沥青玛蹄脂由细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成,将骨架胶结起来,将骨架空隙进行填充作业,确保混合料具有良好的柔性和耐久性.随着科学技术的不断进步,在公路工程施工中,只有根据施工现场的具体要求,选择和之相适应的施工方式技术,才能更好地提升工程的质量,这也是施工的重点内容. A改性沥青路面施工技术的应用,不仅可以缩短施工工期,还可以提高公路工程的质量,为公路工程经济效益和社会效益的实现提供了强有力的保障.在施工中应严格遵循相关施工要求进行施工,只有这样才能确保施工的有效性,才能有效提升施工的质量.
2 A改性沥青路面施工工艺
1.施工准备
（1）材料准备.施工前期应做好材料准备工作,如检验沥青、砂、矿粉、石屑及石料等相关施工原材料的质量.在材料选择中应注意质量和经济问题,一般公路工程施工原料都会选用大型沥青厂商的材料.施工企业应选用专人在材料进入施工现场后,及时检查和审核材料数量、质检报告等,尤其要重视填料和粗细集料的质量,避免质量不达标材料进入施工现场,每批材料应严格遵循相关技术指标进行抽样检测,确保符合施工要求后,才能进行施工.粗集料是降噪透水路面混合料的骨架,要求必须具备良好的颗粒形状、强度及抗滑性能.
（2）机械准备.施工机械设备应在施工前期进行全方面的彻底质量检测,确保施工过程中施工机械能够正常运作,特别是施工中应用到的运输设备、拌和设备、压路机等,同时每天监理工程师都要对电脑记录进行一次检查.选用的施工机械设备必须具有较好的稳定性,施工前应确保其质量符合施工要求,才能进行施工.
2.沥青混合料拌和
选取导热油系统进行沥青加温作业,也就是利用锅炉将导热油加温至到300摄氏度,其流程为导热油-管道-沥青储存罐-锅炉,明火和沥青之间不存在直接接触的情况,这样就可以最大限度降低沥青性能的热损耗量. 交通量大的路段,瀝青应加热至到140到170摄氏度、 A改性沥青的温度应控制在180到185摄氏度之间,通过管道将沥青泵向沥青拌和机进行输送,计量时应通过计算机自动控制系统进行,随后投入拌和仓并进行碎石混合作业,确保碎石温度符合施工要求.
为确保粗细集料配料的精确度,应通过皮带输送机将碎石投入冷供斗,随后,输送到转滚筒干燥器,确保集料在加热和干燥过程中搅拌的均匀度,按照集料粒径不同,利用干燥器筛分集料,同时在拌和前期将其投入加热完成的料斗内,通过计算机自动控制系统对其进行准确计量,确保其符合施工要求后应及时放入沥青混合料搅拌设备,在重油加热下进行搅拌作业,保证时间在30秒以上及温度符合设计规定,随后利用自卸车将拌合料向施工现场进行运输.一般情况下,要将普通沥青混合料的出厂温度在140到160摄氏度之间进行有效控制,170到185摄氏度是 A改性沥青混合料出厂温度的控制范围,摊铺施工中确保其温度大于160摄氏度.
3.沥青混合料运输
选用自卸车进行沥青混合料的运输,一般选用车辆吨位在12吨到15吨之间,在沥青混合料运送过程中必须清洗干净车厢,密封箱尾盖,主要选用厚帆布对材料进行隔绝,确保其密封性,这样可以避免热度快速降低.保证摊铺和碾压沥青混合料时,其温度在设计规定范围内.
4.沥青混合料的摊铺
由于 A改性沥青混凝土面层较薄,在摊铺施工中应最大限度地确保其作业的连续性.如路口段路面变宽,其最大宽度为22米时,应选用两台摊铺机进行梯形作业,确保一次摊铺成型.原则上 A和普通沥青混合料的摊铺施工都必须具有连续性,当遇到下雨天或路面存有积水及路面基层较为湿润、气温在10摄氏度以下时,则应暂停施工.摊铺路面时应将交通封闭,养护施工结束后,才能将交通开放.
5.沥青混合料的碾压
沥青玛蹄脂胶浆是 A混合料中最主要的材料,具有较大的黏度,当温度过低时压实难度较大,基于此, A改性沥青路面摊铺作业后应及时进行碾压施工,只有这样才能确保混合料温度符合施工要求.选取重量为22吨的钢轮压路机和重量为26吨的双钢轮振动压路机进行初压和复压作业,其操作顺序以梯形为主.初压时钢轮压路机碾压遍数为2遍,复压时钢轮压路机碾压遍数为3遍,终压则选用钢轮压路机进行一遍碾压.碾压施工中,确保摊铺机和压路机之间的距离符合施工要求,速度以慢速、均匀为主.振动压路机进行施工时,应确保其频率较高及振幅较低.振动频率必须控制在25赫兹以上,振动幅度应控制在0.4毫米到0.8毫米的范围,这种情况下波纹、搓板将不会在路面出现.严禁在碾压施工中运用轮胎压路机进行施工,由于 A混合料具有较大的粘性,将出现粘黏轮胎、玛蹄脂上浮、泛油等现象.
6. A混合料施工缝处理
相比普通热拌沥青路面接缝, A路面接缝难度较大,在施工中应注意防止冷接缝问题的产生.施工时,应进行垂直施工缝的切割,应防止上、下层施工缝出现重叠现象,两者之间的距离控制在10到20米之间.并将粘层油喷射到施工缝位置,其粘层材料选用的标号必须和混合料一致.
3 A改性沥青路面施工质量控制
施工企业必须要高度重视 A改性沥青混凝土路面施工技术的应用,要采用正确、科学以及合理的施工方法,避免工程损坏等现象的出现对工程的使用寿命造成严重影响.基于此,施工企业在 A改性沥青路面施工中,必须重视其质量问题,只有这样才能提高工程的质量.
1、 A改性沥青路面施工前,不仅要检查沥青混合料的操作规程,还要检验进场材料.在检验过程中应将抽检密度尽量扩大,如发现材料质量不符合施工要求,则不能使用.为防止碎石混入堆料场,应对其场地进行硬化处理.规格不同的料堆应选用隔离墙进行有效隔开,避免不同材料出现混合现象.应定时对集料规格、品种等情况进行检查,如发现问题,应及时进行筛分试验.
2、在室内将木质素纤维架空放置,避免出现发霉潮湿等现象,准确计量木质素纤维添加设备,做好防潮措施.对矿粉的质量进行随时检测,确保结块等问题不会产生.在运输 A改性沥青混合料时,应对其温度进行有效控制,运输温度为150摄氏度以上,存储温度应在140摄氏度以上,确保存放时间不能过长.在施工现场进行改性沥青加工时,为避免离析现象出现,应连续进行拌和作业.
4 结束语
综上所述,随着我国公路工程事业发展速度的不断提升,对车辆行驶的安全性提供了一份保障. A改性沥青路面作为公路工程建设的重要结构,其混凝土施工技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量.在公路施工中,必须严格遵循相应地施工工序,提高其施工技术水平,才能确保工程施工的质量,才能实现其经济效益和社会效益.
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路面施工论文参考资料：
结论：A改性沥青路面施工技术为关于对不知道怎么写路面施工论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文沥青路面施工流程论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
