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关于驱动力论文范文资料 与数据将成制造业核心驱动力有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:驱动力范文 科目:期末论文 2024-04-19

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互联网的快速发展改变了整个经济的运行逻辑,企业的“规模红利”正在被“数据红利”所取代.

在过去的两个世纪里,世界工业版图的重心从欧美国家转移到中国,在美国的再工业化计划、德国的工业4.0计划面前,中国企业面对新一轮工业革命调整的重心应该是由此前的产能驱动转型为数据驱动,以海尔为代表的企业正在由制造型企业转型为数据型企业,数据取代能源成为企业发展的核心推动力.

全球制造业的竞争主要在美国、德国、日本和中国之间展开.近两年来发达国家纷纷制定旨在保持本国优势的工业计划,如德国的工业4.0、美国的先进制造计划等,其本质都是要率先实现信息化和自动化技术的高度集成以提升产业竞争力.笔者认为,新一轮的工业革命不单是工厂的智能化改造,生产组织模式也必须进行颠覆式的变革,前者是必要条件,后者是充分条件,只有将两者融合起来的制造模式才能应对未来产业形势的巨变.

截至目前已经有两个制造模式影响了世界,一个是美国的福特模式,另一个是日本的丰田模式,不管是福特大规模制造模式还是丰田精益制造模式,其关注的核心始终是产品本身,工厂和用户仍然是一种主客体关系.在互联网时代,用户、企业及合作伙伴实现了零距离,这就要求企业必须变成一个透明的平台,用户、企业和合作伙伴都可以在这个平台上端对端的对话,并且自主运行.从实际运行来看,海尔的互联工厂已经开始具备这样的特点.

海尔互联工厂已经不是一个工厂的概念,而成为一种制造模式,用户和利益攸关方可以全流程参和到每一个环节.用户参和产品研发设计,工厂根据用户需求生产产品,这意味着工厂生产过程就是销售过程,主客体完全一体化.同时,面对用户需求,各类合作伙伴可以围绕用户需求快速聚合资源,由原先的博弈关系变成了共创共赢关系.所以说,海尔互联工厂模式消除了中间环节,实现了用户、企业和利益攸关方的有机融合和共创共赢.

随着互联网时代的到来,所有生产要素都具备了全球共时性,供应和需求由原来的主客体分离关系进化到融为一体,从而生成了一个庞大的、超文本的社群,在这个无边界的社群里,最重要的资产不再是硬件,而是所有相关方对话的数据,也就是说,数据正取代能源成为驱动制造企业的核心动力.海尔互联工厂实现了需求、技术、资本等生产要素的新组合,不仅为中国制造带来智造模式的变革,更带来了生产组织模式的跃迁,有望成为影响世界的下一个制造模式.

互联网的快速发展改变了整个经济的运行逻辑,企业的“规模红利”正在被“数据红利”所取代.企业不能再用制造的思维看制造,而是要用互联网的思维进行变革,从本质上说就是要具备用户思维和平台思维.企业要搭建开放的平台,围绕用户资源整合世界范围的优质资源形成利益生态圈.只有这样,研发、需求、制造资源才会凝聚在一起,各个环节根据用户需求“无组织”的高效运行,这才是对传统制造模式的一种颠覆.

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