原创《五峰长龙绘彩虹》：这是一篇与彩虹论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
五峰山脚下正在建设的特大长江大桥,注定要成为镇江古城的一座地标.
大桥建设者们为了镇江人企盼很久的桥,他们背井离乡,从武汉中铁大桥局、南京、河南、安徽等地云集长江边的五峰山脚下.
他们于2015年的寒冬进驻施工现场,在风雪中凿山取地,建设生活区.远方是巍巍圃山,山下的生活区门前,中铁大桥的旗帜在寒风中猎猎作响.
2016年1月1日于五峰山而言,是一个吉祥的日子,大桥主体结构施工全面展开.这一天的早晨,万道光芒把江水染成喜庆的红色.十点整,第一根钻孔桩深深探入地心,标志着镇江人从此有了自己的大桥.
如果要追溯最早来这里的人,他是一位为桥而生的年轻桥梁设计师徐恭义.早在九年前,他便来到五峰山脚下的长江边勘察地形地貌,在这个地形复杂且险峻之地,他大胆地铺开了一张蓝图,成功设计了这座公铁两用特大悬索桥.
至2017年的11月底,又是一个吉祥的好日子.当重达133万吨的世界上最大陆地深沉井实现成功下沉到位的这一天,正是五峰山上层林遍染的时候.这一天,中铁大桥局建设者们的心是自豪笃定的.
无论是谁走进五峰山长江大桥建筑施工现场,都是需要用仰视的目光来参拜这座居多项世界之最的特大桥的.
在大桥工程指挥者的引领下,笔者直奔四号主塔桥墩.天蓝得有些失真,像一块没有皱褶的巨大蓝布铺展到天边.
四号主塔桥墩从地心里长出来,几百个*夜夜历经风霜、雪雨、雷电的捶打,每天以一米高的速度节节攀升.在这里,一同被风雨捶打的还有一群人：女升降机司机、塔吊工、高空中的焊工、钢筋工们.他们像天上的星星,散落在这片大地上,走到哪,便把光照到哪,哪怕是一抹微光.打基础的时候,他们的身体必须钻到泥尘的底部；大桥长高的时候,他们的身体被升降机托起,送到半空中.劳作的间隙,他们的目光与太阳、星月对接.
我弓身跨进吸附在四号桥墩身上的升降机中.在这个狭小的空间里,年轻的女升降机司机用微笑迎接了我.她安安静静站在一侧,感觉她是坐在自家的庭院里,放在操作台上的一只热水袋,只有在稍许空闲的时候才能抱一会捂一下冰凉的手.天蓝色的安全帽怎么也遮不住她一头*的长卷发.她说：“半空中的工作时间一个班至少八小时.人离开地面的时间长了,感觉在真空中一样.”他们在白班的时候还能欣赏到蓝天白云,夜班时江面上空茫一片,远方闪烁的万家灯火,像天上无数的星星,成为造桥者们想家的药引子,来医治他们的思乡之情.当我问到他们的家人时,他们说：“想,除了想,还是想,想到骨头里.”特别是在上晚班的时候,头一抬,夜幕下的星月浩瀚,再繁忙也难挡他们想念家中的妻儿老小.
工地上歇人但不能歇机器,二十四小时轮班连轴转.为了这座八车道、四线高速公铁两用的悬索特大桥早日建成,南北两岸的造桥者们从喝下第一杯开工酒之日起,便铆足了劲大干一番,什么时候这条水上的路正式通车了,他们才可以踏上回家的路.
混凝土抱泵工站在泥浆里,穿着双层的厚袜子,腿仍然打寒战,手抖成筛糠状.钢筋工和电焊工,安全帽里戴着棉帽子,还是觉得江风像尖锥子直往太阳穴里钻.
主塔已有一百多米高,随着工程进度,升降机越升越高,直到四号主塔升到一百九十多米的高空,才算尘埃落定.
信步来到主塔前方的江边,有一座并不起眼的码头,原材料从输送机源源不断运来上岸,二十四小时在运转的大型机械对每一粒石子都得进行严格的筛选.对于黄沙石子的纯净度,大桥局的管理者说：“就跟我们吃的大米一样必须淘洗干净,去粗求精,以确保大桥的寿命,百年不垮.”
从开工到现在,四百多个*夜夜,从第一根钻孔桩深深地钻入五峰山的岩石层,所遇到的大难小难可以用车载.左边,是一家规模不小的化工企业,右边是风景如画的五峰山,山脚下有当地村民们的土地庙,大桥在夹缝中求生.造桥者们像当年愚公那样开始移山,给土地庙搬新家.为了不影响化工厂,他们采用了最小的爆破方案,爆破歷经整整十四个轮回,才把山石搬走,理出一块并不大的工程用地.
想要为直径一米三的大桥悬索找到支撑点,不能不提到支撑桥与钢索万吨之力的庞然大物——锚碇.这一将用三十九万方混凝土浇筑而成的大桥“秤砣”好似一个“巨兽”守在江边.大桥,必须靠这个“混凝土巨无霸”来发力.
当我在工程总指挥的办公室桌上看到铺开的平面图纸,就看得眼花.随着他的讲解,深入到锚碇每个肌理的讲解,这个超级工程才在脑子里着下根,心开始战栗.
凡参与造桥的,从管理者到一线工人,每个人都知道这座公铁两用大桥在世界上是目前速度最快、国内最大的悬索桥,对每一粒石子、每一根钢筋,都得用十二分的心才能对得起这个“最”字.
一个内行人对一个外行人讲述锚碇的构造、施工过程中的每个节点与细节,就花去了很长的时间,更别说建造者们几百个日夜在现场打拼的全过程.锚碇只是九个世界之最的其中之一.这么多的之最,让大桥设计者和施工指挥者的心里时刻绷着一根弦.“最”意味着前无来者,对许多技术上的难题只能摸着石头过河,且只许成功,不许失败.锚碇的基础工程像足球场,地面工程像篮球场,承台以下三十八米深见底,地面四十八米高,用脚步丈量锚碇一圈,五百步.三十八万方量混凝土浇筑,这样一个“王中王”经典之作的如椽巨笔,它握在谁的手中,都难承其重.指挥者说锚碇是悬索的生命之根.九层之台,起于垒土；千里之行,始于足下；百年大桥,固于根基.悬索在,桥便在,如果悬索有了问题,桥的生命力将会受到重创.前期所做的这一切,最终是为了把直径一米三的悬索拉起来,这个过程少说也得十个月.这些超级钢丝是靠无数的散索凝聚在锚碇体上,形成定力来承载桥的万吨之重.所以,造桥人心的韧度,便是桥的坚韧度,直接与桥承载的力量息息相关,容不得半点马虎.
每临大事必静气.通常情况下,越是弦绷得紧的时候,造桥的人越是沉默,沉默的人本身是充实的.当造桥者开口时,时常与困难相随.尤其是工程技术人员中有太多这种沉默寡言的人,只有在谈论技术理论、施工中出现的疑难问题时,他们才会口若悬河,一句顶一万句.
有人说,铁打的营盘,流水的工地.但在这样的国家工程的工地上,许多的造桥人几十年没离开造桥这个行当.我面前的这对钢筋工夫妇,两个人各握一把管钳扳手往桥墩的现场走,每天一起来,一起走,他到哪,她跟到哪.他们看各自的眼神、笑容不经意间同步,几十年的相濡以沫,相貌都在靠拢.早晨八点钟的阳光射到东边的钢板墙上,她在晒不到太阳的阴影里做活,手中的管钳扳手很重,她的速度明显跟不上别人.他忙完手上的事,很快赶过去帮她.等到太阳把整个基坑全部铺过来时,他们身上的厚衣服再也穿不住,脱下来轻松上阵.中午到食堂吃饭的时候,夫妻俩端着满满一盆饭菜蹲在地上吃,他把碗里的两块瘦肉拨到她的碗里,看着她吃下去的时候,无声地笑了.当问到他们只穿一件薄薄的衣服冷不冷时,他说：“不冷不冷,干活时不能够穿太多,否则容易出汗.”她说：“今年这天算最好的了,去年才开工不久,气温降到零下九度,地上积了冰,戴两层手套也不行,冷得直哆嗦.但越冷越不能停下来,一停下来更冷.”
在职工食堂里,当我看到“像家庭,像学校,像军队”的朴实标语时,才懂得这是大桥管理者们最朴实的宣言.
大桥离成型尚早,在江边的会议中心,笔者见到了大桥的模型,它像一条卧龙,又如一把长剑,伸向远方,闪烁着金属的强光.在这个灰色的空间里,挖机声、混凝土振捣器的捣固声,焊枪下喷溅出来的火花,无一不带着人的温度与表情.
造桥者不是美学家,但用美学的概念来造桥；造桥者不是诗人,但在收工后,喝一口烈酒,在夜色里以酒助兴.酒水并不贵,六十度刚好,接地气,也通灵性,趁着酒兴打开微信视频,红着脸与远方的亲人们视频,再呼爹唤娘,把全家人看个遍,不亦乐乎.回到工地上的活动板房,一铁床,一被,一枕,醉意朦胧中鼾声如雷,梦里也会说出几句深情的话.
是夜,笔者捧读大桥自开工以来结集的五本厚厚的新闻汇编,一页页翻阅过去,当翻到最后一页时已凌晨四点,睡意全无,思绪伸向江边镝灯下的施工现场.生活区的集装箱房间,空调温度升到三十度,也难挡旷野的寒气,而五峰山长江大桥的建设者们,还在各自的岗位上坚守着.
彩虹论文参考资料：
结论：五峰长龙绘彩虹为适合不知如何写彩虹方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于彩虹的寓意论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
