原创《方宏为何自杀》：本文是一篇关于方宏论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
1983年,我被任命为上海市经委副秘书长兼生产计划处处长.上海市经委是个大委,而生产计划处是上海经委旗下最大的处,管上海所有生产企业, 每月要对生产完成情况进行总结分析：为什么好；为什么不好；要怎么解决等.
对我而言,这前后工作变化太大.我原来在工厂做具体工作,一是一,二是二,到上面后反而不习惯.作为副秘书长,又初来乍到,本应先到各个局熟悉情况.但实在没时间,每天都在开会,上午某市长开会,下午又是政府会议等就变成天天开会干部,我有点不适应.
此外,上海市经委还有个特点：上海什么事情都有份,可以听经委的意见,但经委没有最后决定权,因此很被动,但这是体制问题,我们也没办法.我是新兵,什么都不懂,边干边学.
新兵
做分工时,我正出差在外,结果把我分去管桑塔纳合资项目,相当于把最难啃的骨头扔给了我.
这种情况被上海市经委主任李家镐注意到了,他找我谈话,他说,你现在就去大连学习,以后你的工作由我安排.他在主任会议上统一协调.一年后,经时任上海市市长汪道涵批准,我被提为上海市经委副主任,负责全市工业生产.
汪道涵虽然不直接领导我,但我跟他交往较多,一般都能在市长办公会议上见到.他很能干,是个哲学家,他就讲过,上海要发扬海纳百川精神,要有宽广胸怀,要吸收各国技术.他去世后,我还专门写过一篇纪念他的文章.
1986年,为加大对上海市重大项目的领导和协调力度,汪道涵给李家镐下命令.他说,中国已经改革开放,但很多合资项目问题很大,外方反映强烈,你们经委应该管.
在此之前,很多事情经委都只能听不能管.他还说,上海经委有6个副主任,每个副主任分管一个重大项目,如果解决不好,要向市政府报告.
做分工时,我正出差在外,结果把我分去管桑塔纳合资项目,相当于把最难啃的骨头扔给了我.李家镐说,老陆,这就看你的了.
我知道这是个烫手山芋, 但还是把任务接了下来,为什么?责任感和使命感,我就是想实实在在地为社会干些事.原来我对汽车行业一概不知,我接触汽车业就是从这时开始.
从1986年下半年起,我就投入到桑塔纳项目上,上班还在上海市经委.生产计划处来了个副处长,实际工作他在做,我的主要精力在汽车.我先熟悉企业,花半年时间做调研,一个厂一个厂地去看.去过上海大众,也去过零部件厂,对整体情况有了初步了解.
为桑塔纳项目,上海市委开了很多次会议,每次开会,计委、经委、外经贸委、财政、银行之间争论十分激烈.遇到的问题很多,比如建设配套资金从哪里来?申请进口散件的外汇从哪里来?尤其是零部件国产化,由于资金缺乏改造任务根本无法落实.
有些改造项目,零部件厂不愿意承担,认为技术要求高,批量小,认可难通过,风险很大.桑塔纳国产化难以推进,散件组装了3年,国产化率仅达2.7%.
上海市一位副市长分管工业,我向他汇报.1986年冬天,由他带队到一汽学习.当时一汽厂长是耿昭杰,我也是这时候才认识他.到了一汽,我大吃一惊,一汽非常大,而且设备完全,铸造、锻造、模具什么都有.反之,上海基础太差,基本都是弄堂小厂,以这样的基础来完成国产化,确实很困难.
颇有意思的是,一汽建厂时,上海曾派去一批人支援.我们这次学习,也是这批人和我们开座谈会,他们还劝我们不应该和德国大众合作.他们说,德国大众是赚你们的钱,你们基础太弱,学不到东西,我们是苏联援助,他们很无私,什么都愿意教我们.
这就是当时的代表思想,很闭塞,对外资信心不足.趁这个机会,我跟吉林工业大学建立联系.我问他们,如果上海送干部来培训,你们能不能接收?他们当然很高兴,我就以上海市经委的名义跟他们签订意向协议.
1987年,受国务院指派,时任国家经委副主任的朱镕基带着各部委,包括中汽公司到上海,专程调研桑塔纳国产化进展情况,我负责接待.以前到国家经委开会,偶尔能见到他.但我属于生产系列,而他作为国家经委第一副主任,管技术改造,跟我是两个系列.
朱镕基在上海两个月,我陪了他两个月.刚才我讲过,做调研时,我收集了一些情况.在一次汇报会上,朱提了很多具体问题,我就在旁边回答和解释,当时也没多讲.但却引起了朱镕基的注意,他直截了当地问,你经委副主任怎么知道得这么详细?我回答说,我也刚开始熟悉情况.
朱镕基住在锦江饭店.有天早上,我去接他.他说,老陆,陪我一起吃早饭.
我说,我吃过了.
你再吃一次.他说.
吃饭时,我们深入讨论了上汽的很多问题,包括人事安排.
可能我们观点相同,工作中朱镕基很支持我.有时我的脾气很爆,谁搞不好工作我会发脾气,也没办法,要搞好工作,难免得罪人,工作就是要有责任心.
考核
这件事说明,方宏有实战能力,而不是只会讲不会做的书生派.通过考核后,提拔方宏的主张被大多数人接受.
1987年,我代表上海市经委到天津参加全国对外经济合作工作会议.报到时我遇到了上海大众董事会秘书方宏,其实做调研时我就认识他,但没多少机会交流,现在就我们两人,我就向他了解上海大众的具体问题.
为什么中德双方矛盾这么大?我问道.
这么大的合资项目,有矛盾很正常,没有矛盾才反常.方宏说.
你怎么看德方人士?我又问.
他们的优点是,管理强,技术过硬,对合资态度严谨,专业上有国际眼光.但他们缺点也很明显,看不起中国人,认为中國人一盘散沙,成不了大事.
既然如此,你觉得中方应该采取什么态度跟德方合作?
方宏说,要摒弃两种倾向,一是毫无自尊,对德国人唯唯诺诺；另一种是妄自尊大,把跟德国人的合作看得一无是处.我认为只要拿出中国人的本事和诚意来,上海大众的合作是可以搞好的.
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