原创《整治黑停车场保路畅需要长效机制》：这是一篇与路畅论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
在不少城市,非法停车场并不鲜见.这些非法停车场,有的是社会人员占据公共停车位强制收费,有的是一些單位将公共用地改建成简易停车场“临时收费”.
经过调研,延福街有黑停车场,哈尔滨市道外区南极市场周边存在空车配货、违规停放等问题,使得附近路段长期出现车辆拥堵、行车缓慢等现象.个别商家为了方便存放货物,将市场周边的公共空间建成货场,还有人在市场周边私自开设空车配货,致使该地区长期拥堵、环境脏乱.建议相关部门要在南极周边取缔违章圈占的停车场及货站.在南极建设合法公共停车泊位,供社会小型车辆停放,减少此处拥堵,对公共区域内私自搭建的各类违法违章的停车场集中清理.
政府需建立长效监管机制,建立问责机制,实现长效管理.非法停车场“黑收费”难以根治,有些地方的解释是,部门联合整治时,往往是执法整治的来了,收费的早跑了；执法整治过后,收费的又回来了.所以说,整治非法停车场的“黑收费”行为,需要相关部门坚持不懈,开展连续性的严厉打击.
打击非法停车场“黑收费”,一方面需要改变“九龙治水”式多头管理思路,理顺权责,既要给符合条件的停车场*“准生证”,也要集中力量对“黑收费”、非法停车场予以打击、取缔；另一方面,也是更为关键的,是要依据群众*线索,顺藤摸瓜,揪出非法停车场“黑收费”背后的保护伞和“通风哨”,以此提高打击的力度和效能.
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