原创《司机和灰犀牛》：本文是一篇关于犀牛论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
2017年7月,我受邀到外地讲课.第二天讲完课回来,由于昆明遭遇了2017年最雨,半个昆明城都被淹了,所以,飞机飞到昆明上空时,因为雷暴无法降落,只能又飞到贵州,停到凌晨4点多才飞回昆明.
到昆明時,已经是清晨5点.我拖着积攒了两天的疲惫走出机场,心想：这个时候,这种天气,应该没有出租车了.这时,过来一个45岁左右的中年男子,我一看就知道他是司机.
他问我,要不要包车.我想这个时候肯定不好打车,而且我已经困得不行,就吧.问他,他说150元,最后砍价砍到120元.平时打车不到100元,但120就120吧,人家也不容易.当他把我带到他的夏利车面前时,我才发现,原来车上已经坐了3个人.我明白了,我根本不是包车,只是花120元买了其中一个座位.我当时就有点不高兴,这样的话,车上的4个人他都得送,如果我不是第一个被送到的话,4个人送完,平时不堵车也得3个多小时,更别说是今天这种暴雨天了.
我问了一下司机大家各自要去的地方,车上有一个人和我目的地差不多,另两个人在另一边.最优的路线是先送我们俩,也就是上机场高速,之后走二环高架路.我认为他应该会这么走,但车开了一会,我发现他没有走机场高速,而是走上了一条不知名的小路.
我问他为什么.他说,整个昆明都被水淹了.
我说,那你更应该走高架路啊.他说,我儿子说了,下面这条路没被淹.
我直接告诉他,你这么走是因为机场高速要收过路费,你是为了躲避缴过路费,而且你这样走的话,路线上更折腾.他说,你放心,这样走肯定是最快的,而且别人给的钱比你多.我问多少,他说别人都是100元.我无语了,100元比120元多吗?很明显的路线我不会算吗?算了,算了,车已经驶上无名小路,要想打车已经不可能了,也没力气吵了,听天由命吧.要怪就怪自己不该坐.
走了半个小时,车子行驶到一个岔路口,往左边走又可以上高架路,往右边则又是一条城中村里的无名路,而且还淹了一大片水,淹水路面的长度大概有50米.司机也注意到了,所以他停下来思考.我跟他说,你还是走高架路吧,走下面的话,你的夏利车底盘低,很容易熄火.为了不刺激他,我都没说现在你已经不用缴过路费了.
这时候,一个走下面的路会先到的小伙子对他说,没事,你挂着一挡,轰着油门往前冲,绝对没有问题.
我观察了一下,刚刚过去一辆大车,水已经没过大车轮子1/3还多的位置,我估计夏利车肯定是过不去的.我又跟他说,我建议你还是听我的,你的车真的过不去.可能因为跟我发生过争执,他想证明自己是对的,也可能是他过于自信.他迟疑了几秒钟,还是选择了挂一挡,轰着油门往前冲.结果快要到的时候,车突然熄火,停水里了.
我当时就气不打一处来,说你看吧,你不听我的,现在车熄火了不是！这句话明显刺激到了他,他非常恼火,转过头来跟我说,都怪你,你能不能不要说话了！怪我?！就这样,我跟他吵了起来,还好被同车的人拉住,否则搞不好我这个学法律的人还得跟他打一架.
后来车上的人都不说话了.大概两分钟后,那个让他往水里开的小伙子又说,你打一下火试试,说不定车还能往前走.
车在水里是不能打火的,因为一打火发动机就报废了,而且即使买了保险,这种情况很多保险公司也是不赔的.本来我应该告诉他这些,但当他把手放到车钥匙上时,我迟疑了,嘴都张开了,却没有说出口.就这样,一下、两下、三下,司机连打三下,火还是打不着.我知道,他的发动机肯定报废了.
再后来,我们蹚着水走到路边,那个让他从水里过又让他打火的小伙子赶快掏了100块钱给他,跑掉了.我们另外几个人也觉得他挺倒霉的,虽然没有送到目的地,也每个人给了他100元,就各自散了.
时间过去半年了,这件小事在我心里一直放不下.我一直在琢磨两个问题：
第一,是什么让这个司机一错再错?第二,为什么我在最后那一刻放弃了本该有的善良?
迄今为止,我可能找到了第一个问题的答案.一个叫米歇尔·渥克的人写了一本书,叫《灰犀牛：如何应对大概率危机》,这本书中讲的和大家之前常说的“黑天鹅”正好相反：“黑天鹅”比喻小概率发生而影响大的事件,而“灰犀牛”则比喻大概率发生且影响巨大的潜在危机.
灰犀牛体型笨重、反应迟缓,你看见它在远处,你心里想,没事,它不会过来的,但你要知道,灰犀牛跑起来非常迅速,一旦它向你狂奔而来,你往往很难躲避.很多危机事件,就像灰犀牛一样,其实在爆发前已有迹象表明很有可能发生,但往往被人们忽视.
但第二个问题,一个人是否应该在这种情况下善良,或者说,善良的边界在哪里?我自己也没有找到答案.
（大浪淘沙摘自《中国新闻周刊》2017年12月29日,喻 梁图）
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