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版权:原创标记原创 主题:执著范文 科目:职称论文 2024-02-14

《看看这*如何执著》:本论文可用于执著论文范文参考下载,执著相关论文写作参考研究。

在我们的身边,有这样一群执著的人.15年,200多人,只做一件事:将德国汽车职业教育在中国本土化!他们就是中德诺浩教育投资股份有限公司.

让我们看看他们执著的几个片断:

公司70多人负责汽车专业的研发;每个专业课程标准都有200多页;公司60多人负责学生就业工作,比一个本科院校负责学生就业的就业指导人员都多;就业指导专员只用在宝马奔驰保时捷等高端品牌4s店工作过的成功人士,让成功的人指导毕业生如何成功;有的就业指导人员一年出差188天,可以绕地球两圈半等

让我们看看他们执著的几个成果:

他们85%的毕业生进了中高端品牌企业,转正时间要比一般学校毕业生快;最重要的是,10多位毕业生成为保时捷、阿斯顿马丁车队随队出征技师等即便如此,他们依然非常低调,很少接受记者采访.因为,他们想的是,如何把这件事做得更好.

登陆新三板

2016年12月27日上午,“当!当!当!”,伴随着洪亮的钟声,国内最大的汽车职业教育服务机构——中德诺浩(北京)教育投资股份有限公司登陆新三板挂牌敲钟仪式启动,中德诺浩董事长许婕、总裁孙勇等共20余人参加了这一隆重的仪式.许婕在挂牌仪式上致辞,感谢与会嘉宾与社会各界十三年对中德诺浩的关爱与支持,同时回顾了中德诺浩过去不平凡的风雨历程.

这家公司具体是做什么的呢?中德诺浩成立于2003年,当时由清华科技园(启迪控股)与德国F+U职教集团等单位共同合作创办,致力于成为业内领先的国际化、专业化、标准化汽车职业教育课程体系的提供商和服务商,其主要商业模式是:通过为合作的中高职院校提供课程置换、教师培训、实训室建设方案、学术支持与质量督导、考试考证、实习就业等六个方面的“一条龙”服务,助力合作院校进行国际标准的专业内涵建设,打造名牌专业,同时学生可以通过这种校企合作“学到一门更好的技能,找到一份更好的工作”.

十多年前,中德诺浩秉承“让中国学子在中国接受到世界最好的职业教育”这一愿景,在清华控股等单位的支持下,与德国手工业协会合作,开启了“德国汽车职业教育中国全程本土化实践”的征程,经过多年坚持不懈为国内中高职院校提供国际标准课程、教师培训、实训室建设方案、学术督导支持、考试考证和实习就业等全链条服务,共同合作培养出了一批又一批“笃志乐业、功夫到家”的“汽车工匠”.截止到目前,中德诺浩全国中高职院校已达到330家,在校学生近3万人,已成为这一领域的“隐形冠军”.

应运而生

中国的汽车产销市场已经连续5年蝉联全球第一.与迅速发展的汽车工业相伴随的是汽车服务业的快速增长.在我国汽车产业由大变强、由“中国制造”发展为“中国创造”的产业升级阶段,需要数量众多的汽车高技能人才的支撑.

但是,近几年来,全国各地的“用工荒”,尤其是“技工荒”越来越严重,许多企业招不到合适的人才,汽车产业人才的需求将超过500万人,仅汽修人才需求量的缺口目前就在数百万人以上.

汽车强国战略不仅需要核心竞争力强的国际知名的中国品牌,还需要完善整个汽车的产业鏈.然而高技能专门人才的匮乏,已经成为制约我国汽车产业发展的“瓶颈”.这就需要更加重视高技能人才在汽车强国战略进程中的人才支撑作用.

中德诺浩董事长许婕认为,我国职业教育承担着培养高技能专门人才的历史使命.然而,我国职业教育现阶段大部分院校还存在着一些不足,表现在几个方面.

第一,课程内容落后,与企业一线技术、技能要求脱节.第二,专业师资数量紧缺,大部分没有企业一线的经验,专业技能与企业一线脱节.第三,一些院校实训设备数量不足,学生动手机会少,一些院校有充足的设备,但是课程内容与实训设备不匹配,造成实训设备闲置浪费.第四,传统教学以课本教学为中心,教师讲授为主,导致学生学无所成、学无所用.第五,由于学生实际技能水平达不到企业的要求,常常面临需要在企业长时间实习和试用的局面.

这些情况表明,汽车后市场人才面临巨大缺口,而职业院校又培养不出企业所需要的人才,职业教育迫切需要进行改革.

近年来,国家对职业教育越来越重视,也非常重视向发达国家学习.2011年6月,我国相关政府部门与德国相关部门达成了“建立职业教育合作联盟和高校示范伙伴关系”的协议.中德诺浩应运而生,“中德诺浩高技能汽车人才合作培养项目”就是双方在汽车职业教育领域合作深化探索和实践的一个范例.

CEO说

对于矢志宏远的中德诺浩来说,最大的愿望就是“让中国学子在中国接受到世界上最好的职业教育”.

中德诺浩CEO孙勇畅谈了这家汽车职业教育机构如何通过将德国汽车职业教育在中国全程本土化,来实践其企业使命的过程.他认为,中德诺浩作为一家汽车职业教育服务机构,目前的确在细分市场上遥遥领先,但这不是我们最关注的,“我们最看重的是如何通过自身的努力,能帮助学校打造出国际标准的一流汽车专业、帮助学生学到更好的技能和找到更好的工作,帮助企业找到急需的高技能汽车人才.总结中德诺浩十多年来与德国哈勒手工业协会合作,在中国践行‘德国汽车职业教育中国全程本土化’的经验,我们认为自己的核心竞争力(Know-how)是:能够不断地将企业的需求转化为德国标准的课程,并通过德国职业教育模式将普通学生培养成大国汽车工匠.”

当被问及中德诺浩推出的项目为什么越来越受到中高职院校的青睐时,孙勇解释道,中德诺浩先后推出了“紧缺型汽车技能人才培养项目”“高技能汽车人才培养项目”“中德诺浩一新能源汽车高技能人才培养项目”,目前正越来越受到中高职院校的欢迎.中德诺浩之所以受中高职院校的欢迎,关键在于推出将“德国汽车职业教育在中国全程本土化”的“全链条整体解决方案”,为学校提供课程置换、教师培训、实训室建设方案、学术支持与质量管理、考试考证和实习就业“一条龙”服务,可以快速帮助学校提升汽车专业办学水平,打造一流的汽车专业.

执著论文参考资料:

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