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关于今昔论文范文资料 与今昔桂林行有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:今昔范文 科目:职称论文 2024-03-04

《今昔桂林行》:本论文为免费优秀的关于今昔论文范文资料,可用于相关论文写作参考。

如果说贵州的山是峰峦际天、连绵不绝,显得雄伟壮丽,那么,桂林的山水则是平地起风雷.观赏桂林的山水,就像是在棋盘上博弈.说是桂林不能与贵阳相比,因为资源缺乏,只有“甲天下的山水”,于是就把这“甲天下的山水”作为一项资源来开发,通过旅游,招揽四面八方性喜湖光山色的客人来此观光,从而振兴桂林的经济文化.

此行去桂林,因为曾经有过一次桂林之行.由于时代环境的不同,行时的意念和心情殊异,其感受是很不一样的.

今天的社会,旅游成为一种时尚.在服务行业里,则是一项热门話题,还在不断升温,旅行社应时而生,旅游被纳入有组织的团队活动.“桂林三日游”,就是贵阳旅游社团组织的一个旅游项目.

桂林,有甲天下的山水,又是文化名城,为世人所仰慕,游客络绎不绝.可是,笔者已是年过九旬的老朽,体力衰退,行动、生活,诸多不便,再也没有年轻时候的那种雅兴要去游山玩水.何况昔日的桂林行,是在为摆脱困扰,被迫出走,心情急迫,毫无游兴.

这次桂林行,是女儿新苗主动从旁助兴,说是可以去分享高铁的快捷舒适.我知道,今天的中国高铁已经成为引领世界陆上交通的新潮流,值得去品味品味.抗战时期的桂林,曾经是个重要的中转站,接待过多少文化人,其中就有贵州的谢六逸和他的战友沈雁冰.他们从上海孤岛取道香港进入桂林,然后从这里北上贵阳,辗转去到重庆,为抗战效力.

我也是因为抗战才去过桂林.而今旧地重游,或许可以捡回几缕少年的历史记忆,不失为一桩晚年的幸事,于是就随行而去了.

那天,儿媳秀萍开车送我到金阳,然后与新苗一道打车去贵阳北站.在站上从导游手上接过去桂林的车票,乘坐成都铁路局的高铁和谐号动车组列车.在站台上看到,银光闪烁的流线型车身恍若一条长龙,横卧在身前待发.进到车厢入座,一律软席,就像坐在家里的沙发上一样舒适.列车时速最高可达300公里,与普通列车相比,如果说从前是“跑步”,那么现在就是“飞驰”了.

10时44分,列车准时开行.于是浮想联翩,往日桂林行的情景又如丝如缕般重现在眼前,于是和新苗谈起了往日的桂林之行.其实那段经历她早就知道,因为我曾经毫不隐讳地将自己的家族和个人的行迹公之于世,其中的《军人梦的破灭》(收入《苗家风云录》,贵州民族出版社,2006年12月版)和《高原的路》(收入《山居鸟言录》1992年1月版)就是最初的两篇.昔日的少年不知世事,懵懵懂懂,去桂林的行动带有几分盲目性,既没有“忠孝不能两全”的悟性,更没有“救国救民”的远大抱负.后来,读了鲁迅的书,才有所了悟.

鲁迅先生说,世上本无路,人走的多了,便成了路.而路,是从荆棘丛中践踏出来的.他自己就是敢于披荆斩棘,勇于进取的猛士,给世人树立了一尊生命的指路碑.(见《鲁迅全集·热风·随感录之十六·生命的路》人民出版社,1981年版)

用鲁迅先生的话来检视我的一生,似乎觉得自己与高原的路结下了不解之缘.可以说,高原的路增长一尺,我的生活之路就宽广了一分.有了大师的这尊指路碑,遂揭开迷雾见青天.于是将我在人生道路上的行迹梳理成篇,那就是我的学路之笔.

我在都匀读初中的时候,正值日寇入侵,城里有一所从沦陷区迁来的炮兵学校,就其性质,当是黄埔军校——陆军军官学校不同兵种的分校.

随着抗日救国之声的日益高涨,读军校当军人,成为青少年首选的目标.我也受其感染而萌发了当军人的梦想.

可是,母亲却为我勾画了一幅蓝图:读完初中,就得回老家去成家立业.其时的军官学校招收的是高中毕业生,而我才读到初中三年级,还得再读三年高中才能取得报考资格.倘若初中毕业回家,生米煮成熟饭,不能再读高中,那么,军人梦必将成为泡影.也许因为我是属牛的吧,牛性倔犟,小时候行迹顽劣,常常违拗母意,遭到鞭挞、罚跪,仍不知悔改.这时,牛性又犯了,觉得回家被“关牛”,不如远走他乡另谋出路.因为同班伍姓同学的兄长在广西警官学校当教官,于是与他相约出走,往桂林而去.

当年贵州还没有铁路,由于抗战的需要,正在加紧抢修的黔桂线才通到广西的金城江.公路倒是修通了,但是行进在公路上的汽车主要是运送军用物资和铁路工程器材,客运还没有排上队.由于出走心切,即使无汽车可搭也不能耽误了时日.于是迈开双脚徒步走到独山,然后从独山搭便车去到金城江,再换乘火车去桂林.

头一次坐上火车,只觉得缓解了行路难的苦.但是,身边借来的路费有限,除去车票剩下的钱不多,买了几个馒头,两人分着填饱肚子.恍兮忽兮就到站,下车后,跟随伍姓同学去到他兄长任职的警官学校,被收留住下.

有了落脚处,心中无限快慰.接着又在桂林城里见到了在这里就读培训班的亲戚,从他的身上看到了希望.于是给家里写信,向母亲报告平安,同时表示要在这里继续读书.没有想到的是,读书的事被家中拒绝,于是报考空军军士学校,不能当军官,那就当个空军战士罢.

考试的第一道题是体格检查,让考生坐在电动的转椅上,然后开动电闸.不知转了多少圈,突然关上电闸,令考生辨认视力表上的符号.这时两眼昏花,一个也答不上来.视力不合格,被挡在门外.

幸得考取了交通部技术人员训练所话务员班.受训期间,亲眼目睹敌机在桂林城投弹轰炸、扫射,更增加了对侵略者的仇恨.训练结业分回贵州,有了固定的职业,而且待遇不菲,却不安于位,还在向往着当军人,为此考入测量学校.先受军事训练3个月,进入业务学习.未等毕业,日军由广西北进贵州,独山大火,测校北迁重庆,又经历一段逃亡生活,对日寇的仇恨有增无减.接着进入陆军机械化学校,在潼南接受军事训练.这是一所正规的陆军军官学校——机械化兵种的分校,学成毕业,军人梦就可以实现了.但是入校不久,即1945年8月15日,日军宣告投降.抗战8年,终于胜利.原来想当军人是为了抗战,既然日本已经被打败,战争结束,军人还能做什么?于是逃离机校,返回贵阳.军人梦随着抗战的胜利而破灭,与前半生画上了句号.

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结论:今昔桂林行为关于本文可作为今昔方面的大学硕士与本科毕业论文今昔论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

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