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6月宝马i3电动车的路试谍照不断在中国被拍到,显示出宝马真的准备在这个全球第一大汽车市场,向个人消费者销售纯电动车.宝马中国的高管也透露,经销商已经开始接受i系列车型的销售、保养培训.按照计划,美国售价约4万美元的i3会于今年在中国上市.宝马全球销售业务负责人Ian Robertson最近透露,已有10万人缴纳订金预订了这款纯电动小车.使用全新材料和动力系统的i3,不仅是宝马第一款零售的纯电动车,更重要的是,i系列车型背后是一套革命性的城市交通体系.
奔驰宣布正在计划推出一套被称为Car-to-X的通信系统,装备了Car-to-X的用户会随时接收到其他安装了该系统汽车的行驶情况,以保证汽车时刻处于安全的行驶路线中.用户还可以根据系统提供的交通信息躲避交通拥堵路段.此外,奔驰还会为用户提供由智能手机和应用软件组成的Drive Kit Plus套件支持Car-to-X通信系统的普及.
美国Corning公司生产的 Gorilla Glass 已经被装配到 15 亿部手机、平版等电子装置上.Corning 的高级副总裁 Jeffrey 在Mobile Summit上表示2014 年该产品会安装在汽车上,因为Gorilla Glass 可以减轻汽车的重量,降低油耗,还可以有效降噪.
Active E纯电动车的实况路试,6月在北京完成向测试用户交车.自MINI E纯电动车之后,宝马在华的电动车战略推进进入第二阶段.宝马正为i系列纯电动车在中国销售全力筹备.
Mobileye Vision公司为奥迪A7开发出一款廉价的无人驾驶系统.但该系统无法实现谷歌无人驾驶的实时监控技术,仅能够处理在高速公路单行道的驾驶,加速或是按照信号灯进行停车.但因为总成本很低,Mobileye公司已经得到五家大型汽车制造商的认可,将联合在今年夏天推出产品.
美国汽车协会发表声明称一些为安全驾驶而开发的“免视”系统反而会带来新的危险性.因为驾驶员使用免视系统的过程中,脑中在思考驾驶以外的事情,所以反应速度会下降.尽管视线朝着前方,但可能会忽略红灯及行人 .
日产开始为旗下电动汽车聆风的电池提供容量保证服务——如果用户购买的聆风不足5年时间或行驶少于10万公里,车载电池容量计的度数已经降至8格以下,就可以得到免费修理或免费更换电池的服务.
2012年美国媒体《消费者报告》曾指责福特的MyFord Touch屏幕下方的感应按键常需要驾驶员俯视寻找、语音操作部分功能费等问题.近日,福特对此做出了回应,宣布包括最新的 F-150等未来生产的汽车会混合使用MyFord Touch触控系统以及实体按键和旋钮.
谷歌自动驾驶汽车已经无事故行驶近50万公里,并在美国多个州获得上路许可.6月,谷歌以13亿美元的价格收购以色列众包地图创业公司Waze,谷歌未来将可能利用这款“基于社区的交通导航应用”协助其构建“车联网”,让车辆成为网络的一部分.
奥迪推出了一款泊车无线支付系统.用户只需要在车辆中安装双向支付通信原件,在泊车的时候无需手工操作,汽车会通过无线网络和停车设备上的原件对接,配对成功后系统自动从用户个人的账户中扣除相应的停车费用.
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