原创《北方国际干散货运价指数走势分析（2018年9月）》：本论文主要论述了运价指数论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）2016年9月份共发布20次,指数值呈现振荡攀升态势,月末略有回落.
进入9月以来,煤炭及金属矿石运价持续攀升,粮食运价保持平稳,TBI在9月1日至13日明显上涨,累计涨幅为9.48%,随后略有回落.9月20日至26日,煤炭、粮食及金属矿石运价呈现整体攀升态势,带动TBI连续5个发布日强劲上涨,累计涨幅8.82%.临近月末,煤炭及金属矿石运价冲高回落,拖累TBI连续下跌并最终报收于546.14点,相比8月31日（8月最后一个发布日）累计上涨59.93点,涨幅为12.33%.
（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）本月呈现上涨态势,月中和月末两次回落,指数值最终报收于381.55点,累计上涨13.82%.前半月,澳洲和印尼煤炭运输货盘为运价构成支撑,带动太平洋地区巴拿马型船市场运价上涨,澳大利亚达林浦至天津航线运价于9月13日升至阶段性高点,累计上涨超3.7%.海岬型船运价涨幅更为明显,海波因特至天津航线运价同样于9月13日升至阶段性高点,累计上涨近10%.本月中旬,受新加坡及我国假期的影响,市场成交量减少,两条航线运价出现一定程度的小幅回调.后半月,澳大利亚东部煤炭货盘成交稳定,巴拿马型船运价再度整体攀升,澳大利亚达林浦至天津航线运价月末相比月初累计上涨近9.3%.海岬型船市场运价月末回落明显,但本月依旧累计上涨近19%.
（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI）前半月整体保持平稳,后半月小幅攀升,指数值最终报收于444.13点,累计上涨1.95%.进入9月,南美及美湾地区粮食货盘极其有限,市场运力消耗不足,南美至天津航线、美湾至天津航线运价呈现先跌后涨态势.相比之下,美西粮食运输需求增加,带动北太平洋市场租金上涨,美西至天津航线运价前半月小幅上涨.后半月,美湾粮食货盘整体稳定,市场供需基本平衡,美湾至天津航线运价上涨,本月累计涨幅近2.8%.美西地区货盘较为集中,但运力过多拖累运价涨幅,美西至天津航线运价本月累计上涨近3%.随着南美大豆*季临近尾声,南美地区粮食货盘渐少,南美至天津航线运价本月累计上涨0.5%左右.
（3）进口金属矿石运输市场 北方国际金属矿石运价指数（TBMI）本月上涨明显,月末出现一定程度回落,指数值最终报收于812.74点,累计上涨18.17%.铁矿石方面,钢材市场旺季渐近,国内钢厂开工率有所回升,矿商借铁矿石价格高位增加*量,市场运输需求增加推动运价大幅上涨.澳大利亚西部至中国北方航线运价于9月23日升至月内最高点,累计涨幅超38%.巴西图巴朗至天津航线运价同样于9月23日升至月内最高点,累计上涨超32%.临近月末,国内钢材库存攀升.加之国庆长假临近,海岬型船市场成交活跃度明显减弱,前期快速冲高态势未能得以保持,澳大利亚西部至中国北方航线运价月末相比月内高位累计下跌近9.7%,图巴朗至天津航线运价月末相比月内高位累计下跌超5%.镍矿石方面,太平洋地区有少量镍矿石货盘成交,灵便型船运力充裕,菲律宾苏里高至天津航线运价本月振荡下行,累计跌幅近2.5%,印尼苏拉威西至天津航线运价本月基本保持稳定.
运价指数论文参考资料：
结论：北方国际干散货运价指数走势分析（2018年9月）为关于对不知道怎么写运价指数论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文中国沿海煤炭运价指数论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
